2024年即将接近尾声,剩下的最后一个月也影响不了这一整年的基调。2024,它对于你来说是成长、收获、快乐,还是平稳、躺着、淡定,这一年在你人生轨迹的色彩已描绘完成。
年度关键词
在彷徨中积极的探索。
这一年随着各种AI应用如雨后春笋般爆发,作为一个软件研发人员,我一直在追随着它的脚步。但是,自己本身的工作切入AI并不深入,以及整个公司也没有强烈的意愿去拥抱AI,从而让我有了一种独自奋战的迷茫感。
这一年也让我更深刻的体会到了AI对效率提升的影响,尤其在知识服务领域。我之前有7年左右都是极客时间的深度用户,涉及到的领域包括技术、产品、架构、管理、写作等。我订阅了52个课程,前几年每年至少都会学完5个课程,每次学完会有充实感和成就感。而从今年开始,自己订阅和学习的课程就寥寥无几了,即使订阅课程也都是AI相关的。原因如下:
- 对于入门的学习资料,之前网络上的信息太杂太乱,对于普通用户较难识别那些专业和权威的信息,容易让初学者走偏,现在AI应用能够自动帮用户做好识别,既可以整理学习提纲,又可以输出较专业的学习资料。
- 对于深入的学习资料,很多已经做成了垂直领域的AI工具,如:编码提效工具(Copilot、Cursor),数据分析工具(办公小浣熊),PPT写作工具(kimi, PPTAI)等。
- 对于要刻意练习的坚持,现在有了各种AI应用的游戏场景设置,完成几个课程给你奖励,同时不停给你提升一些难度,就像游戏一样,让你处于一种打怪升级的刺激中。
这一年的迷茫,主要是发现AI的发展太强悍了,让我觉得前几年自己学习上的积累在它的面前仿佛不值得一提,这不得不让我重新开始整理自己的学习思路和框架,让它成为自己效率提升的武器。
年度输出
2024这一年学习的产出变少了,而更多的时间在阅读。
产出列表:
- 写作
- 阅读
- 《浪潮之巅》
- 《数学之美》
- 《伟大不能被计划》
- 《西方现代史》,刘擎专栏
- 《AI学习圈》,快刀青衣专栏
- 《深入剖析Kubernetes》,张磊极客时间
- 《养育你内心的小孩》
- 《智能交通》,李彦宏 得到课程
- 《写给程序员的写作课》,极客时间
- 《高效学习》,脱不花 得到课程
- 《时间简史》
- 《超越百岁》
- 《大厂晋级指南》,极客时间
- 《出行革命》
- 《重新定义分享》
- 《高手修炼手册40讲》,万维钢得到课程
- 《思考的快与慢》
- 《AI时代学什么,怎么学》
- 《县中的孩子》
- 《AI大模型实战高手》 极客时间
- 《我看见的世界》,李飞飞教授
- 《马克思传》
- 实践
- Leetcode面试经典150题:leetcode.cn/studyplan/t…
- chatglm3-6b大模型部署和应用实践
- 编程工具Copilot和Cursor运用到工作
- kimichat辅助长文阅读分析实践
- AI公文写作练习
- Get笔记会议纪要
- 办公小浣熊辅助数据分析
重点事项
一年的时间分摊到每个月、每一周、每一天,如果你能高效且专注的去做事情,那么一年其实能有很大的收获。但是大部分人都是彷徨的、迷惑的,没有自己非常确定的目标,从而就会导致精力分散,能够做成的事情就有限。
2024年对于我来也是如此,大部分时间精力都没有聚焦,自己的思维在各种分散的领域中探索。包括:生活和工作如何协调的更好,自己人生的追求和工作中的成长是否一致,对未来自己是否具备核心竞争力的忧虑,以及是否要刻意去经营下自己的人际关系等等,这些问题组成了这一年自己的彷徨。
这一年虽然自己整体的状态处于彷徨中,但是有两件事情属于确定的重点事项:深挖自己的专业领域,拥抱和学习AI。
深耕专业领域
不管AI发展的如何强大,它的本质依然是为人类服务的工具,如果跳出了这个限制,就会出现电影《终结者》里面那样的机器人来奴役人类。既然它是为人类服务,那么我们就要定位好自己的专业领域,找准真实的痛点和切入口,才能让工具有更大的发挥空间。
我作为一个出行行业的从业者,今年自己在这个行业又深耕了哪些点呢?
让我了解了出行行业未来的机会点:
- 车路协同: 让车、路、人、环境之间,能够做到实时动态的交互联动。
- 自动驾驶: 自动驾驶汽车比人类开车更安全。
- 信控系统: 提升路口的通行效率。
- 地图:更精准的反馈道路位置和实时数据,帮用户节省时间。
- 停车资源位:盘活存量,提高车位资源的利用效率。
- 高速安全: 车路协同为智慧高速公路的安全保驾护航。
让我了解了世界出行行业未来的发展:
- 回车键一键打印汽车,汽车生产工业流程的标准化,3D打印技术的发展,让智能汽车的生产周期大大缩短,效率得到了极大的提升。
- 洛杉矶由于人口密度集中,交通拥堵问题严重,需要通过新型网络设备和出行方式来改变城市的交通状况。
- 底特律作为汽车工业中心的兴衰历史,以及面对新兴出行技术,城市想要重新崛起的潜力。
- 赫尔辛基如何利用智能应用程序(MaaS)改善城市交通和出行体验。
- 随着出行方式的变革,如电动和自动驾驶车辆的普及,城市噪音污染和空气污染得到改善,为野生动物提供了更适宜的生存环境。同时,智能交通系统减少了交通拥堵,降低了碳排放,有助于保护城市绿地和生物多样性。
- 迪拜通过实施“智慧城市”战略,致力于在智能生活、交通、社会、经济、管理和环境等方面实现创新。迪拜还推出了 “10X” 计划,旨在通过七大转变推动城市设计、交通、生活、能源、竞争力、经济和治理的转型。此外,迪拜积极拥抱区块链技术,计划打造全球首个由区块链驱动的政府,并已在旅游、交通、财政等领域试点了20余个应用案例。
- 自动驾驶如何简化驾驶过程,减少人为错误,提高道路安全,并预测了它将如何改变交通模式、城市规划和人们的出行习惯。同时,也提出了自动驾驶带来的伦理、法律和就业问题。
这本书让我了解了网约车经济的起源,分享经济在出行行业基于供需关系来调节价格的真实案例。
- 分享经济的实践与颠覆:《重新定义分享》深入探讨了分享经济如何从概念落地为商业模式,并颠覆传统商业规则。书中以Uber中国为例,揭示了分享经济的过去、现在与未来。
- Uber中国的发展历程:作为Uber中国创业团队核心成员的作者,真实还原了Uber中国从零到70亿美元的创业神话,披露了不为人知的重要事件和挑战。
- 去中心化的组织架构:书中讨论了Uber如何采用去中心化的组织架构,通过降低门槛激发每个人的内在动力,获取分享经济的种子用户。
- 动态调价与供需匹配:Uber开创性地将供给需求曲线理论跨界应用到了打车行业,解决了打车领域供给需求匹配的难题,这是分享经济中的一个重要创新。
- 分享经济对企业文化的影响:书中探讨了分享经济如何改变企业文化,包括Uber的企业文化和几个关键词,以及分享经济对整个社会和经济的影响。
拥抱和学习AI
这一年是AI应用爆发式增长的一年,有了2023年大模型的夯实基础,AI应用已经深入到了用户真实生活的方方面面。
切入到我工作和生活中最多的APP是:
- Kimichat:主要用于聊天,帮助我总结和归纳一些内容较长的文档或者书籍。
- Cursor: 基于场景自动生成代码,自动生成测试用例,以及自动优化代码。
- 秘塔:用于查询网络上实时的专业信息,能够帮助我汇总和整理。
- 沉浸式翻译: 解决网页和PDF英文阅读实时翻译的问题。
- 智普清言: 使用它的数据分析能力,能够自动用图形化的方式展示数据报表中的内容。
- 豆包: 用于陪伴小孩聊天,而且深受孩子的喜爱。
AI的出现并不是一把万能的钥匙,正如得到APP中AI学习圈经常提到的:“你是AI的领导,AI是你的员工,能不能高效使用好这些员工,完全取决于领导的能力高下。”从而也导致了效率两极分化的更加严重,厉害的人有了AI的加持更加厉害,平庸之人也变得更加平庸。
明年规划
mindmap
2025年
AI领域
深入了解AI大模型的基础原理
基于大模型进行一定的实战练习
切入到自己的真实应用场景
专业领域
深耕出行业务领域新的应用场景
对自动驾驶领域的进一步深入
把AI大模型的能力切入专业领域,能够真实提效
管理领域
建立系统和专业化的管理体系
深耕团队挖掘成员的优势