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推荐书籍:《下一站火星》
推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️
金句分享:和马斯克不同,贝佐斯完全不着急。即使路有人走过而且行不通,他也乐于尝试,敢于面对失败,并再试新的想法。贝佐斯非常有耐性。毕竟他是这样的一个男人,他曾在自己得州西部山里的一块地上建了一座万年钟,并写道:“这是一个象征,是一个代表着沉思的像。”这钟“一百年走一格,一千年响一次”,一直走到一万年。
之前的沸点提到蓝色起源在争夺NASA登月舱项目落败后不服气,一纸诉状把SpaceX告上了法院,虽然结局以尘埃落定,但我们今天仍然分析一下蓝色起源给的证据来对SpaceX有更多的了解。
首先第一个缺点是星舰的月球运力不足,这个缺陷也是NASA指出的登月项目设计缺陷。
星舰的构型非常不利于高轨任务,为了解决这个问题。登月的星舰要在环绕地球的轨道上停泊一周,停泊过程中要再进行10多次其他星舰发射,给登月用星舰对接,并灌注推进剂,灌够之后才有能力登录月球。
当年土星五号一次发射就可以实现载人登月,现在60年过去了却要发射10次星舰才能实现登月。说实话,这个方案被作为SpaceX的最大弊端确实名副其实。
第二个缺陷是舱门距离月表高达30米,不便于宇航员进出,需配备电梯。这个方案前几天提过,他是为了实现宇航员储存月球尘埃的新设计,相比于这个设计,蓝色起源的登月舱更low
如果经常关注NASA的新闻,你会发现美国的登月计划是一拖再拖,从万众瞩目到心灰意冷。一开始大家都以为是个改变航天历史的项目,现在只想看他快点升空。既然现在登月舱的项目才落定那么最终实施短期内没啥希望。展开评论10