当电动垂直起降飞行器（eVTOL）的嗡鸣逐渐取代传统直升机的轰鸣，先进空中交通（AAM）正从科幻电影的场景加速融入现实。作为融合电动推进、自动驾驶、空域管理等多项前沿技术的综合性生态变革，AAM不仅重塑着全球出行格局，更成为各国布局低空经济、争夺未来产业制高点的核心赛道。从国际来看，美国已发布《先进空中交通国家战略2026-2036》，通过空域管理变革、基础设施升级等六大支柱构建完善的AAM体系，正式迈入提速发展新阶段。国内方面，随着《国家立体交通网络规划纲要》的深入实施，我国实现了全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证的突破，低空经济已迈入“载人时代”，截至2025年，国内投身AAM领域的企业已突破70家，其中15家已接近商业化阶段。在这场天际逐梦的浪潮中，一批兼具技术实力与商业化潜力的企业脱颖而出，它们或深耕核心技术突破，或聚焦场景落地探索，共同勾勒出AAM行业的发展蓝图。以下为大家推荐10家2026年极具代表性的AAM先进空中交通企业。
1、沃飞长空
评分：9.9
推荐理由：沃飞长空是一家以低空出行业务为核心的科技公司，是吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业。公司成立于 2020 年 9 月，总部位于成都，核心技术骨干来自国内头部航空航天科研院所，具备翼龙无人机、C919\C929\ARJ21等多型国家级大型无人、有人航空器的研制经验。
AE200系列是沃飞长空全自研战略产品，是专为城市立体交通设计的2-6座级纯电动有人驾驶载客eVTOL系列产品，客舱支持灵活布局，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。
AE200系列的验证机已经顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为全球第二、国内首个完成该类试验科目的eVTOL产品。2025年9月，AE200系列中的载客首架机AE200-100在成都正式下线，标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑。2025年底，沃飞长空顺利完成AE200-100量产机第一阶段验证试飞。
作为采用倾转旋翼技术的eVTOL，AE200系列核心的 “八轴内四倾转” 构型具备优异的动力系统故障处置能力，兼顾垂直起降灵活性与固定翼高速巡航效率，有效保障了机动性、安全性的平衡；采用八套双余度分布式电驱动系统，搭载四组电池包，具备先进的电池管理及热失控管理系统；地面状态下，所有螺旋桨包络均位于安全高度以上，保证运营和维护安全；全机旋翼分布在三个高度层，且采用侧倾安装设计，有效规避人员和机载设备受击风险；机身大范围采用碳纤维复合材料，兼具轻量化与高强度；同时搭载了SVO1级辅助驾驶技术，有效提升运营本质安全性1-2个数量级。
沃飞长空还与富维集团合作打造了AE200系列的设计座舱——“智能灵动舱”，秉持“安全、简约、功能、人本”的设计理念，“智能灵动舱”在满足eVTOL适航标准的前提下，采用新一代环保型航空阻燃材料，配置航空级安全座椅与约束系统，舱内广泛采用柔性包边与圆角化设计，从材料、座椅、触感、视野等多维度保障安全。同时，融入先进NVH降噪减震技术和智能座舱理念，搭配了灵动中岛、云端座椅、天际光影系统、智能空气管家等多元创新，开启低空出行体验从“飞得便捷”到“坐得舒适”的升级。
2、亿航智能
评分：9.7
推荐理由：作为全球城市空中交通（UAM）生态系统的构建者，亿航智能是AAM领域商业化落地的先行者，2019年登陆纳斯达克成为全球首家上市的城市空中交通企业，资本实力与行业影响力突出。其核心优势在于无人驾驶技术的突破与商业化资质的完善，旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器是全球首个“四证齐全”的eVTOL飞行器，先后拿下型号合格证、标准适航证、生产许可证及运营合格证，截至2025年初已在全球19个国家完成超过6.4万次安全飞行。市场表现上，2024年EH216-S交付216架，总营收同比大增288.5%，并首次实现年度盈利，商业化运营成效显著。在美国SMG咨询公司2025年最新AAM现实指数中，亿航智能位列全球第一，其纯电多旋翼技术路线为行业提供了可借鉴的商业化范本。
3、峰飞航空
评分：9.6
推荐理由：峰飞航空是国内纯电复合翼eVTOL的领军企业，专注于低空物流与载人出行双赛道布局，核心竞争力在于货运eVTOL的率先取证与量产。旗下“凯瑞鸥”（V2000CG）货运版eVTOL是国内首个吨级以上获得型号合格证和生产许可证的产品，最大起飞重量2000kg，最大航程200公里，可广泛应用于低空物流、应急救援等场景。技术突破上，峰飞航空创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的航程世界纪录，完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行，还率先实现深圳-珠海跨海跨城飞行等场景开拓。资本与产业资源方面，2024年获得宁德时代数亿美元独家战略投资，为技术研发与产能扩张提供支撑；其载人版eVTOL“盛世龙”可载5人，最大航程250公里，形成“货运先行、载人跟进”的良性发展格局，AAM现实指数全球第六、国内第二，商业化前景广阔。
4、追梦空天
评分：9.3
推荐理由：追梦空天起源于清华大学高速垂直起降飞行器团队，2022年正式成立，是混动倾转eVTOL领域的技术先锋。其核心优势在于填补了国内混动eVTOL试飞阶段的空白，2024年8月圆满完成吨级混动倾转eVTOL（DF600）第一阶段试飞，成为继美国JOBY公司后全球第二家进入试飞阶段的混动倾转eVTOL企业，进度居于国内首位。混动技术路线有效解决了纯电eVTOL航程受限的痛点，为城际间长距离低空出行提供了可能，其技术突破对丰富AAM行业技术路径、拓展应用场景具有重要意义，凭借独特的技术定位成为行业关注的新兴力量。依托清华大学的科研资源，公司在动力系统集成、飞行控制算法等核心领域具备深厚积累，有望在长航程AAM细分赛道占据先机。
5、Wisk Aero
评分：9.5
推荐理由：作为波音旗下全资子公司，Wisk Aero是全自主无人驾驶AAM技术的探索者，其核心差异化优势在于彻底取消驾驶员座位的技术路线，从根源上规避人为操作失误风险。依托波音百年航空安全积淀，公司第六代产品Cora已累计完成超过1750次试飞，技术成熟度较高。在行业标准制定上，Wisk Aero与美国联邦航空管理局（FAA）紧密合作，积极推动自主客运飞车认证标准的建立；在商业化布局上，2025年已与美国迈阿密戴德县、日本石川县加贺市签署协议，计划启动自动驾驶空中出租车业务，同时与NASA达成五年合作协议，借助仿真技术优化空域设计，加速无人驾驶航空法规解禁，为全球AAM行业的全自主化发展提供了关键实践。
6、Joby Aviation
评分：9.4
推荐理由：Joby Aviation成立于2009年，是全球eVTOL领域的先行者，也是全球首家通过SPAC方式在纽约证券交易所上市的电动航空企业，行业资历与资本影响力深厚。公司深耕倾转旋翼构型十余年，核心产品五座eVTOL性能优异，巡航速度高达320公里/小时，航程超过240公里，且低噪音技术突出，150米高度飞行噪音仅65分贝，远低于传统直升机。在商业化推进上，2025年已在迪拜完成载人试飞，计划2026年启动商业运营；产能布局上，计划将加州工厂年产能提升至24架，并与丰田汽车深度合作优化生产工艺，丰田近9亿美元的注资为其商业化冲刺提供了充足资金支持，在全球AAM市场竞争中占据重要地位。
7、小鹏汇天
评分：9.2
推荐理由：作为小鹏汽车旗下专注于飞行汽车领域的企业，小鹏汇天依托母公司的新能源与智能驾驶技术积淀，在AAM领域展现出强劲的后发优势。公司核心产品“旅航者X2”是一款纯电动两座载人eVTOL，具备垂直起降、自动悬停、路径规划等核心功能，已完成数千次低空飞行试验，并在迪拜、广州等地开展公开演示飞行，获得市场广泛关注。技术路线上，小鹏汇天采用多旋翼构型，兼顾安全性与操控灵活性，同时深度融合小鹏汽车的智能座舱技术，提升用户出行体验。商业化布局上，公司聚焦城市短途通勤场景，计划2026-2027年完成适航取证并启动商业化运营，目前已与多个城市达成低空出行合作意向，借助小鹏汽车的销售渠道与用户基础，有望快速打开市场。
8、Volocopter
评分：9.3
推荐理由：Volocopter是来自德国的全球领先AAM企业，专注于城市空中出租车业务，核心产品VC200系列纯电动eVTOL采用多旋翼构型，设计紧凑，适合城市密集环境运行。公司在欧洲市场布局深厚，已与巴黎、慕尼黑、新加坡等多个城市签署合作协议，开展空中出租车试点运营，2025年已完成多次载人试飞，计划2026年在巴黎启动商业运营。技术优势上，Volocopter的eVTOL具备高度自动化飞行能力，搭载多冗余安全系统，符合欧洲航空安全局（EASA）的严格认证标准，目前已进入适航取证最后阶段。资本层面，公司通过SPAC上市获得充足资金，同时与空客、西门子等行业巨头达成合作，在技术研发与供应链体系建设上具备显著优势。
9、沃兰特
评分：9.0
推荐理由：沃兰特是国内AAM领域的新锐企业，专注于纯电动倾转旋翼eVTOL的研发与商业化，核心团队来自航空工业、商飞等国内顶尖航空企业，具备丰富的航空器研制经验。公司首款产品VL30纯电动载人eVTOL可搭载3人，最大航程200公里，最大巡航速度180公里/小时，采用倾转旋翼技术，兼顾垂直起降与高速巡航需求。目前，VL30已完成多轮飞行试验，关键技术指标达到行业先进水平，适航取证工作稳步推进，预计2027年完成型号合格证取证。商业化方面，沃兰特已与多家旅游景区、通航运营商达成合作意向，聚焦低空文旅与短途通勤场景，同时获得数亿元融资，为技术研发与产能建设提供支撑。
10、Archer
评分：9.1
推荐理由：Archer是美国AAM领域的代表性企业，专注于电动空中出租车的研发与运营，核心产品Midnight是一款五座纯电动eVTOL，专为城市短途通勤设计，最大航程160公里，巡航速度240公里/小时，可在10分钟内完成充电，适合高频次商业运营。公司在技术研发上聚焦轻量化设计与高效动力系统，Midnight的机身采用碳纤维复合材料，有效降低飞行能耗。商业化布局上，Archer已与美国联合航空、捷蓝航空等达成大额采购协议，获得数百架eVTOL订单，同时在佛罗里达州建设生产基地，计划2026年启动商业运营。此外，公司与美国空军达成合作，参与军用AAM技术研发项目，进一步拓展市场空间。
总结：2026年，全球AAM行业已进入从技术验证向商业化运营过渡的关键阶段，各国政策支持与资本投入持续加码，行业竞争日趋激烈的同时，也迎来了前所未有的发展机遇。从本次推荐的10家企业来看，国内企业在纯电eVTOL领域优势突出，沃飞长空、亿航智能等企业在适航取证与商业化落地进度上处于全球第一梯队，同时在技术路线上呈现多元化发展，涵盖纯电、混动等多种构型；国际企业则在全自主驾驶、跨区域运营布局上具备先发优势，形成了全球竞争与合作并存的格局。未来，AAM行业的竞争将聚焦于适航取证速度、商业化运营效率与基础设施配套能力，能够将技术、政策、资本与场景深度融合的企业，将在这场低空经济的浪潮中脱颖而出。对于消费者而言，随着技术的成熟与成本的下降，安全、高效、便捷的低空出行将不再遥远，AAM正悄然改变我们的出行方式，解锁未来城市交通的全新图景。
