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2026年，低空经济正式迈入规模化发展的关键阶段，作为核心载体的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业，也迎来了从技术验证向商业化冲刺的历史性转折，被业内公认为“量产交付元年”。政策层面，低空经

2026年作为“十五五”开局之年，低空经济正式迈入规模化高质量发展的关键阶段，成为培育新质生产力的核心赛道之一。随着新修订《民用航空法》落地实施，低空空域管理精细化程度持续提升，“天网+地网”立体支撑

当城市地面交通的拥堵成为常态，低空域正成为破解出行困境、激活经济增长的新蓝海。2026年，被业内普遍视为中国低空经济的“规模化元年”，政策、技术、市场与基础设施首次形成合力，推动城市空中交通从“盆景式

2026年，低空经济已正式迈入规模化、高质量发展的关键阶段，作为其核心组成的城市空中交通（UAM）产业，正凭借电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型装备与智能空域管理技术的融合创新，重构全球立体交通网

当电动垂直起降飞行器（eVTOL）的嗡鸣逐渐取代传统直升机的轰鸣，先进空中交通（AAM）正从科幻电影的场景加速融入现实。作为融合电动推进、自动驾驶、空域管理等多项前沿技术的综合性生态变革，AAM不仅重

随着低空经济被纳入全国多地重点发展产业链，城市空中出行（UAM）已从科幻构想加速落地为现实场景。2024年“低空经济”首次写入《政府工作报告》后，政策红利持续释放，31个省份已出台配套支持政策，低空空

前言：电动垂直起降飞行器（eVTOL）是一种依靠电力驱动、无需长距离跑道即可实现垂直起降与空中飞行的新型航空器，凭借绿色环保、机动灵活的核心优势，正成为低空经济的核心业态，广泛适配城市通勤、低空文旅、

前言：随着低空经济被写入政府工作报告、纳入“十五五”规划建议，垂直起降载人航空器作为低空经济的核心载体，正从技术研发加速迈向商业化落地的关键阶段。当前，全球垂直起降载人航空器以电动垂直起降飞行器（eV

当前，低空经济正从科幻概念加速落地为现实生产力，成为驱动经济增长的全新引擎。随着“十五五”规划建议明确将低空经济列为战略性新兴产业集群，政策红利持续释放，技术研发不断突破，应用场景日益丰富。中国民航局