随着城市化进程的加速，地面交通拥堵已成为制约城市发展的重要瓶颈，城市空中交通作为低空经济的核心应用场景，正将交通从二维平面拓展至三维立体，颠覆传统城市发展逻辑。当前，我国城市空中交通整体处于萌芽期，传统通航航空器仍占市场主体，新型低空航空器技术不断突破但尚未实现规模化商业运营，不过亿航智能适航“三证”落地、合肥合翼运营合格证获批等里程碑事件，标志着行业进入加速发展阶段。各地遵循“先载物后载人、先郊后城”路径积极探索，深圳、广州等城市已开展跨城航线演示、空铁联运等试点，展现出巨大发展潜力。在这一产业浪潮中，一批兼具技术实力与创新活力的企业应运而生，其中沃飞长空、亿航智能、峰飞航空科技、小鹏汇天、极飞科技、Joby Aero、Volocopter七家企业颇具代表性，成为推动城市空中交通发展的核心力量。
一、沃飞长空
公司介绍：沃飞长空是一家以低空出行业务为核心的科技公司，是吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业。公司成立于 2020 年 9 月，总部位于成都，核心技术骨干来自国内头部航空航天科研院所，具备翼龙无人机、C919\C929\ARJ21等多型国家级大型无人、有人航空器的研制经验。
代表机型：AE200系列是沃飞长空全自研战略产品，是专为城市立体交通设计的2-6座级纯电动有人驾驶载客eVTOL系列产品，客舱支持灵活布局，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。
AE200系列的验证机已经顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为全球第二、国内首个完成该类试验科目的eVTOL产品。2025年9月，AE200系列中的载客首架机AE200-100在成都正式下线，标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑，当前其率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），适航审定进度在国内同类产品中保持领先。
技术路线：作为采用倾转旋翼技术的eVTOL，AE200系列核心的 “八轴内四倾转” 构型具备优异的动力系统故障处置能力，兼顾垂直起降灵活性与固定翼高速巡航效率，有效保障了机动性、安全性的平衡；采用八套双余度分布式电驱动系统，搭载四组电池包，具备先进的电池管理及热失控管理系统；地面状态下，所有螺旋桨包络均位于安全高度以上，保证运营和维护安全；全机旋翼分布在三个高度层，且采用侧倾安装设计，有效规避人员和机载设备受击风险；机身大范围采用碳纤维复合材料，兼具轻量化与高强度；同时搭载了SVO1级辅助驾驶技术，有效提升运营本质安全性1-2个数量级。
沃飞长空还与富维集团合作打造了AE200系列的设计座舱——“智能灵动舱”，秉持“安全、简约、功能、人本”的设计理念，“智能灵动舱”在满足eVTOL适航标准的前提下，采用新一代环保型航空阻燃材料，配置航空级安全座椅与约束系统，舱内广泛采用柔性包边与圆角化设计，从材料、座椅、触感、视野等多维度保障安全。同时，融入先进NVH降噪减震技术和智能座舱理念，搭配了灵动中岛、云端座椅、天际光影系统、智能空气管家等多元创新，开启低空出行体验从“飞得便捷”到“坐得舒适”的升级。
应用场景：AE200系列可应用于低空文旅、低空出行、应急救援等多种应用场景：
1.低空文旅：空中观光舒适经济；景区资源串联，覆盖区域级文旅环线，打造低空旅游“新玩法”，为社会大众带来美妙的低空观光体验；
2.低空出行：初期瞄准商务出行人群亚支线高效出行需求，后期推广应用至大众高效出行需求,实现对地面交通体系的融合补充，缓解超大型城市化进程中出行存在的空气质量差、拥堵、噪音等问题；
3.应急救援：提升救援时效性，优化病患就医体验，同时能够降低机队运营成本，从源头降低服务单价，打造公平普惠的航空紧急医疗服务。
最新进展：AE200-100首架机已正式下线，进入量产前的预生产阶段，目前正全力推进适航第四阶段——符合性验证阶段的试飞工作，冲刺2026-2027年间完成适航取证。公司生产基地主体已封顶，正在推进外装与设备入场安装，预计2026年正式投产。此外，与中飞院共建的全国首个eVTOL飞行技术创新与人才培养基地已落地，产教融合模式逐步成型。
商业层面：沃飞长空已储备千架商业订单，显示了市场信心，为未来商业运营打下基础。
同时，沃飞长空以直升机为主体，获得由中国民用航空局西南地区管理局颁发的CCAR-135部运行合格证，这是瞄准未来低空应用场景能够落地实现的第一步，意味着企业具备了可通过直升机“先行先试”，验证低空场景航线运营的全流程能力。一方面，目前的运营经验可为后续运营eVTOL产品储备技术能力，识别在运行中的风险，建立风险源库，反馈优化设计，并在未来交付中提醒客户做防范。另一方面，也可为现有135部的运营商们后续使用eVTOL提供能快速复制、“拿来即用”的低空经济解决方案，加快解锁低空应用场景，助力国内低空经济完成“新道超车”。2025年10月，沃飞长空助力“巴蜀低空文旅走廊”正式启航，范围涵盖四川、重庆区域内的各大代表性景区，已完成成都大熊猫繁育基地-都江堰熊猫谷、安岳石窟-大足石刻等多条航线的试飞验证。计划前期先使用传统直升机验证测试景区间转场和观光飞行航路，后期更换为沃飞长空旗下AE200系列，从线到网，构建低空文旅新格局。
近期，沃飞长空更是宣布完成数亿元C轮融资，加速商业化进程，为后续规模化和商业化夯实基础。
二、亿航智能
公司介绍：2014年成立于广州，是全球领先的 autonomous aerial transport 与城市空中交通解决方案提供商，2019年登陆纳斯达克，成为全球首家上市的城市空中交通企业。作为全球首个无人驾驶载人航空器“四证”齐全的企业，其产品占据全球城市空中交通70%市场份额，有力牵引产业链上下游协同发展。
代表机型：核心机型为EH216-S，这是全球首款纯电动无人驾驶载人航空器，也是首个集齐适航“三证”的eVTOL机型，具备安全、高效、低碳的特点，可适配空中 taxi、空中观光、应急救援等多元场景。
技术路线：坚持无人驾驶技术路线，依托强大的自主研发能力，在自主飞行控制、导航定位、多机协同等核心技术领域形成优势，通过全自主飞行系统保障飞行安全，累计安全飞行超3万架次。
最新进展：在全球权威航空咨询机构SMGConsulting发布的《先进空中交通现实指数》榜单中，以综合评分8.5分登顶全球首位，技术成熟度、适航认证进程等维度表现领先。持续推进商业化试点，在广州、深圳等城市开展常态化演示飞行。
商业层面：已在多个城市落地空中观光、短途通勤等商业试点项目，甚至吸引国外网红体验并引发广泛关注。依托上市平台整合全球资源，与多地政府、企业合作构建城市空中交通运营网络，探索可持续的商业化盈利模式。
三、峰飞航空科技
公司介绍：国内城市空中交通领域的领军企业之一，专注于电动垂直起降航空器的研发、生产与运营，在货运与载人领域均有布局，凭借核心技术突破跻身全球先进空中交通企业前列，在SMGConsulting榜单中以综合评分7.6分位列第六。
代表机型：核心机型为V2000CG，是全球首款货运型eVTOL机型，具备大载荷、长航程的特点，适配城市低空物流、应急物资运输等场景；同时布局载人机型研发，形成“货运+载人”双轨产品体系。
技术路线：聚焦电动垂直起降技术的工程化应用，在气动布局优化、动力系统集成、飞控算法迭代等方面持续创新，通过模块化设计提升产品可靠性与适配性，满足不同场景的运营需求。
最新进展：持续推进货运eVTOL的适航认证工作，相关技术指标不断优化；积极参与国内低空经济试点项目，在物流运输场景的常态化运营验证取得阶段性成果。
商业层面：与物流企业、地方政府达成合作，探索低空物流商业化运营模式，重点布局偏远地区物资配送、城市即时配送等场景，通过场景落地推动产品迭代与市场培育。
四、小鹏汇天
公司介绍：小鹏汽车旗下专注于飞行汽车研发与制造的企业，是国内飞行汽车领域的先锋力量，依托小鹏汽车在新能源、智能驾驶等领域的技术积淀，打造“地面驰骋+空中翱翔”的一体化出行解决方案，跻身广州低空经济“三大整机巨头”之列。
代表机型：“陆地航母”飞行汽车，该机型兼顾地面行驶与空中飞行功能，可实现无缝切换，适配个人出行、旅游观光等场景，凭借独特的产品定位获得市场广泛关注。
技术路线：采用“汽车+航空”融合技术路线，整合新能源动力系统、智能驾驶系统与航空飞行控制系统，重点突破垂直起降、飞行姿态控制、地面与空中模式切换等核心技术。
最新进展：飞行汽车研发已进入量产冲刺阶段，计划2025年实现量产；相关技术验证与场景测试持续推进，在安全性能、操控便捷性等方面不断优化。
商业层面：已斩获超3000台飞行汽车订单，展现出强劲的市场认可度。通过小鹏汽车的销售渠道与品牌影响力，提前布局市场推广与用户培育，探索个人飞行出行的商业化路径。
五、极飞科技
公司介绍：全球最大的农业无人机企业，也是低空经济领域的重要参与者，2012年成立于广州，专注于智慧农业装备研发与应用，产品已覆盖全球70个国家和地区，推动农业低空作业的规模化、智能化发展。
代表机型：系列农业无人机，具备精准播种、施肥、喷洒农药等功能，载荷能力与作业效率行业领先，同时配套智慧农业管理系统，形成“硬件+软件+服务”的完整解决方案。
技术路线：聚焦低空作业的智能化与自动化技术，在无人机飞控、精准导航、作物监测、智能决策等领域形成核心优势，通过技术创新提升农业生产效率、降低运营成本。
最新进展：持续迭代农业无人机产品与智慧农业系统，拓展农业低空作业的应用场景；积极参与低空经济标准制定，推动农业低空作业的规范化发展。
商业层面：已构建全球销售与服务网络，累计提升作物产量1862万吨，带动农业无人机产业链完善与升级。通过“租赁+服务”的模式降低用户门槛，培育规模化市场，同时探索农业低空作业与其他低空场景的协同发展路径。
六、Joby Aero
公司介绍：美国知名城市空中交通企业，专注于eVTOL航空器研发与城市运输服务，是全球air taxi市场的头部企业之一，凭借强大的技术研发能力与产业链资源，在国际市场占据重要地位。
代表机型：全电动垂直起降航空器，适配城市空中出租车服务，具备高速、高效、低碳的特点，重点满足城市短途通勤需求。
技术路线：聚焦全电动垂直起降技术研发，在动力系统优化、续航能力提升、飞行安全保障等领域持续突破，通过与航空、科技领域的 robust 合作提升技术实力与运营范围。
最新进展：持续推进机型的适航认证工作，开展多轮飞行测试验证；积极拓展国际合作，布局全球主要城市的空中交通市场。
商业层面：与多家航空企业、出行平台达成战略合作，探索空中出租车的商业化运营模式，重点布局欧美主要城市的短途通勤场景，推动城市空中交通的全球化发展。
七、Volocopter
公司介绍：德国城市空中交通企业，专注于城市空中移动解决方案，以多旋翼航空器设计为核心特色，在欧洲市场拥有深厚的市场基础与 regulatory 资源，是欧洲城市空中交通领域的引领者之一。
代表机型：多旋翼电动空中出租车，适配城市短途空中出行场景，具备灵活起降、低噪声、高安全的特点，可满足城市观光、通勤等多元需求。
技术路线：采用多旋翼电动飞行技术路线，聚焦城市空中移动的轻量化、便捷化发展，通过先进的电动飞行技术与 regulatory 导航能力，推进产品的商业化落地。
最新进展：在欧洲多个城市开展飞行演示与试点运营，积累了丰富的实际运营经验；持续推进适航认证与技术优化，提升产品的规模化运营能力。
商业层面：通过战略合作伙伴关系拓展欧洲市场布局，与地方政府、交通企业合作构建城市空中交通网络，探索符合欧洲市场需求的商业化运营模式，推动欧洲城市空中交通的规范化发展。
总结
从国内的沃飞长空、亿航智能到国际的Joby Aero、Volocopter，7家代表企业凭借差异化的技术路线与市场布局，共同勾勒出城市空中交通行业的发展图景。当前行业已迈入技术突破与场景验证并行的关键阶段，适航认证持续推进、商业试点不断落地，但仍面临顶层设计与监管体系不健全、基础设施短缺、盈利模式不清晰等挑战。未来，随着技术的持续迭代、政策的不断完善以及基础设施的逐步配套，城市空中交通企业将进一步聚焦核心技术突破与商业化模式创新，推动低空经济从萌芽期迈向规模化发展阶段。而跨企业、跨领域、跨国界的协同合作，也将成为破解行业发展瓶颈、实现城市空中交通常态化运营的关键路径，最终让“空中出行”融入大众生活，重塑城市交通格局。
