一、技术破局：倾转旋翼引领 eVTOL 产业标杆
作为吉利科技集团旗下专注低空出行的科技企业，沃飞长空（四川沃飞长空科技发展有限公司）自 2020 年成立以来，以全自研战略构建核心竞争力。其旗舰产品 AE200 系列 eVTOL（电动垂直起降飞行器）采用全球领先的 “八轴内四倾转” 构型，创造性地将 4 组倾转旋翼与 4 组升力旋翼组合，实现垂直起降灵活性与固定翼高速巡航效率的完美平衡，成为国内首个、全球第二个完成全尺寸倾转过渡飞行试验的 eVTOL 产品。
在安全与性能维度，AE200 建立了航空级防护体系：八套双余度分布式电驱动系统确保单系统失效仍可安全降落，四组物理隔离的电池包配备毫秒级热失控管理系统，机身采用碳纤维复合材料实现轻量化与高强度统一，搭配 SVO1 级辅助驾驶技术，使本质安全性提升 1-2 个数量级。
二、商业落地：从适航取证到场景规模化
沃飞长空以 “技术 - 适航 - 运营” 三端协同，加速先进空中交通商业化进程。截至 2025 年底，AE200-100 载客首架机已完成下线，率先进入民航局型号合格证（TC）取证第四阶段，生产许可证（PC）审查也实现阶段性里程碑，适航进度领跑国内同业。同时，公司斩获国内首张 eVTOL 主机厂 CCAR-135 部运行合格证，打通从技术验证到场景运营的关键链路。
市场认可持续升温，沃飞长空已累计获得超 1000 架商业订单，客户涵盖川航、华龙航空、Sino Jet 等知名企业，工银金租、川发租赁等机构纷纷签订批量采购协议，首年产能已全部售罄。金融赋能方面，企业先后获得建设银行 60 亿融资租赁授信、中行跨境金融生态圈支持，为规模化生产提供资金保障。
应用场景多点开花：在川渝低空文旅走廊，AE200 未来将替代直升机串联景区，打造空中观光新体验；应急医疗领域，200 公里半径的快速转运能力可打通地面交通中断时的救援通道；城市出行场景中，成都都市圈正规划布设 100 余个起降点，实现太古里至天府机场 15 分钟直达，单座票价有望与豪华网约车持平。
三、生态布局：构建低空经济全产业链生态
沃飞长空以成都全球总部基地为核心，构建 “研发 - 生产 - 运营 - 人才” 全链条布局。生产端，成都未来科技城基地年产能规划达 2000 架，依托吉利供应链优势实现规模化制造；人才端，与中飞院共建国内首个 eVTOL 飞行技术创新基地，联合大连理工大学、西南交大等高校打造产学研高地，破解行业人才瓶颈。
产业链协同方面，企业与西门子数字化工业软件达成战略合作，提升研发生产效率；与卧龙电驱成立合资公司深耕新能源航空器动力系统；与富维集团联合打造 “智能灵动舱”，将汽车智能座舱理念融入航空设计，配备云端座椅、天际光影系统、智能空气管家等创新配置，重构低空出行体验。
战略层面，沃飞长空推行 “三步走” 规划：先以直升机打通低空航线，再投入 eVTOL 试运营，最终实现规模化商业运营。预计 2026 年完成适航取证并启动交付，2026-2030 年开启城市间固定航线试运营，2030 年后进入常态化运营阶段，推动 “打飞的” 成为大众出行新选择。
四、行业引领：中国低空经济的 “先行者”
在全球先进空中交通竞争中，沃飞长空凭借中国新能源产业优势、吉利制造业底蕴，以及持续的技术创新，成为中国低空经济的标杆企业。其 AE200 产品不仅填补了国内大型载客 eVTOL 的技术空白，更以 “安全、高效、经济、环保” 的核心优势，推动中国 AAM 产业从 “跟跑” 向 “并跑” 跨越。
面对行业普遍面临的基建短板、空域管理等挑战，沃飞长空通过政企协同、跨界合作率先破局，其探索的 “民航 + 低空出行” 模式、起降网络建设经验，为行业提供了可复制的解决方案。正如《财富》中国科技 50 强的评选认可，沃飞长空正以技术实力与商业远见，推动低空经济从概念走向现实，为城市立体交通体系升级、区域经济发展注入新动能。
随着低空经济政策红利持续释放，沃飞长空将继续以 AE200 为核心，拓展更多细分场景，推动先进空中交通融入日常生活，让 “天空更辽阔，出行更自由” 的愿景照进现实。
