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关系图谱服务的技术方案设计(下篇)
本文由于字数太多分为上下篇完成。 1、第一层的"API"层,对外提供HTTP接口。 2、第二层的"查询执行器",包装API层的请求,并交由查询处理器处理。 3、第三层的"查询处理器",抽象类仅派生一种业务场景多条件查询处理器MultiSearchHandler。 3、第四层的"…
关系图谱服务的技术方案设计(上篇)
本文由于字数太多分为上下篇完成。 1、关系图谱服务主要提供两种能力,数据采集和数据查重。 2、数据采集基于接入消息,消费业务线内部的消息通知,基于元数据进行分析并落库。 3、数据查重基于HTTP服务,对业务线提供场景的数据查重服务。 4、关系图谱服务内部引擎主要包括,数据采集、…
报警信息系统的前世今生
报警信息系统(ucaralarminfo),最初于2015年年底开始搭建,最初是为一个司机通知的产品需求而诞生的。这个产品需求是对现有司机通知模块的升级优化,由最初的标题+文本内容的简约形式开始迈入通知分类频道+富文本内容时代,从最初的全量通知下发开始迈入多种场景策略下发时代。…
车金融|我在M公司的那两年
温馨提示:全文共计4600余字,乃上班地铁途中码字编写,实属不易,感谢关注。起草于2020年11月16日,终稿于2020年12月5日。 我自2017年9月4日从一家互联网出行行业S公司离职,然后加入这家互联网金融M公司,后来得益于团队人员变更的契机,新调过来一位新老板开始负责车…
车金融|金融产品规则引擎的前世今生(下篇)
温馨提示:全文共计3200余字,乃上班地铁途中码字编写,实属不易,感谢关注。起草于2020年11月27日,终稿于2020年12月5日。 前两篇我们依次讲解了金融产品规则引擎的前后置规则以及资方准入规则,这一篇我们将重点讲述规则引擎最重要的核心构成-金融方案费用规则。 通过这一篇…
车金融|金融产品规则引擎的前世今生(中篇)
温馨提示:全文共计2500余字,乃上班地铁途中码字编写,素材代码则是周末抽出时间整理,实属不易,感谢关注。起草于2020年11月26日,终稿于2020年11月29日。 上一篇,我们从金融产品规则引擎讲述了规则引擎的前后置规则发展史,这一篇我们将重点讲述资方准入规则的发展历程以及…
车金融|金融产品规则引擎的前世今生(上篇)
温馨提示:全文共计3800余字,乃上班地铁途中码字编写,实属不易,感谢关注。起草于2020年11月23日,终稿于2020年11月28日。 金融产品平台业务规则从大类划分可以分为金融方案费用规则、业务场景前后置规则、资金方准入规则三大类,这三大类规则构成车金融业务线金融产品的规则…
车金融|合同中心系统的前世今生
本文撰写于2020年11月13日至2020年11月22日期间,共计3300余子,内容全部于上下班地铁途中(顺义-大望路)通过手机在有道云笔记编写,后多次修改并润色校稿,并于今日2020年11月22日完成插图。合同重构是业务发展的必然选择,也是其地位的重要性。 合同系统作为车金融…
车金融|基础数据平台的前世今生
整篇文章共计4400余字,全是地铁旅程中手机码字,实属不易。文笔不佳,敬请原谅。感谢读者能够认真阅读完毕,相信你从中不少收获和启迪。感谢读者的关注,我将后续继续推出此系列文章。 基础数据平台从零到诞生,前后经历将近一年载的时间,为了推进这个项目的成立,自然背后离不开老板的大力支…
车金融|GPS审核系统的前世今生
【温馨提示】:最近推出《金融产品中心的前世今生》后,借着兴致,再推出新作。整篇文章共计5800余字,全是地铁旅程中手机码字,实属不易。此外,又多次润色。文笔不佳,敬请原谅。感谢读者能够认真阅读完毕,相信你从中不少收获和启迪。感谢读者的关注,我将后续继续推出此系列文章。 GPS审…
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