从安全沟通到业务共生:JoyChat如何成为宝马移动数字化底座

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在大型制造企业里,数字化从来不只是“多建几个系统”。当员工、生产线、供应链和经销商分别使用不同入口,当信息安全、组织权限和业务流程彼此交织,真正困难的问题是:如何让分散的系统能力安全、及时地抵达每一个人和每一个业务现场。

华晨宝马与 BeeWorks 共建的 JoyChat,正是对这一问题的一次长期回答。

它起步于安全可控的企业沟通需求,却没有停留在即时通讯工具层面。随着项目持续演进,JoyChat逐步连接员工服务、生产制造和经销商生态,集成300多个轻应用,服务近30万员工及供应链相关人员,成为承载企业移动协作与业务触达的统一平台。

从信息安全出发,重新思考企业移动入口

2018年,宝马提出禁止员工在社交媒体讨论和发布公司内部信息及图片。对于拥有复杂研发、制造和供应链体系的汽车企业而言,内部沟通一旦依赖开放的社交平台,商业信息便可能脱离企业自身的安全边界。

与此同时,华晨宝马已经建设了大量业务系统,但这些系统大多服务于特定部门和固定场景。员工办理班车、餐厅、会议室、访客、报销或IT服务,需要进入不同系统;生产人员查看质量、物料、巡检和设备信息,也常常受限于不同终端和流程。系统并不少,缺少的是一个安全、统一、能够连接业务的移动入口。

因此,JoyChat项目的目标从一开始就不只是“换一个聊天软件”,而是建设一套由企业自主掌控的移动平台:既保障数据安全,也统一组织架构、协同办公、员工服务和应用入口。

BeeWorks为华晨宝马定制JoyChat APP,并以完全私有化的方式部署。平台提供即时通讯、通讯录、工作台、应用门户、音视频通话与会议、组织架构、移动安全和消息触达等基础能力,同时保留足够开放性,与企业既有系统连接。

这种定位非常关键:JoyChat不替代原有业务系统,而是成为业务连接层。原有系统继续承载专业流程和数据,JoyChat则通过统一入口、轻应用、单点登录和消息触达,把这些能力送到员工、生产人员、经销商和合作伙伴手中。

一个入口,连接员工日常与企业协同

对员工而言,数字化体验往往体现在最日常的小事里。

过去,班车查询、餐厅菜谱、会议室预订、访客登记、员工目录、移动审批、报销登记和IT服务分散在不同系统甚至线下流程中。入口分散不仅增加操作成本,也容易造成通知遗漏和流程延迟。

JoyChat将这些高频服务集中到一个移动门户。员工打开一个APP,就可以访问悦活动、班车系统、会议室预订、BBA访客、MyIT、myHR、移动审批、报销e登记等应用,完成查询、办理、审批和反馈。对于业务部门和IT团队而言,轻应用模式也让新场景能够持续接入,平台不再是一次性交付的软件,而是可以不断生长的数字化载体。

2020年疫情期间,这种统一触达能力经受了一次现实检验。平台支撑高管与6500名员工线上沟通,员工调查参与率达到97%,帮助企业及时了解员工健康与返岗情况。当信息需要快速、准确、安全地抵达组织成员时,一个统一移动平台所创造的价值远远超过“沟通方便”。

把数字化带到生产一线

制造现场对信息的要求更高:数据要实时,流程要闭环,操作要可追溯。过去,生产、质量、物料、SAP、巡检和设备状态等信息分散在不同系统中,部分流程依赖PC、纸质记录或线下传递。对一线人员来说,系统能力存在,却未必能在需要的时刻触手可及。

通过JoyChat,生产部门、维修部门、质量部门、物料计划员和装配车间员工可以在移动端访问质量围堵平台、SAP、数字化巡检、生产物料、数字冲压、涂装监控中心、PT能力中心、Joy Quality等应用,完成查看、提交、审批、拍照或录像、数据监控和报告。

这并非简单地把PC页面搬到手机上,而是让消息、权限、流程和业务数据在同一入口协同运转。质量问题可以在线创建并流转,巡检结果可以现场记录,物料和设备状态可以及时查看,照片、报告和操作过程也能够沉淀。由此,纸质记录和人工追踪得到减少,流程闭环速度和业务可追溯性得到提升。

从企业内部走向经销商与合作伙伴生态

随着项目推进,JoyChat的连接范围进一步延伸至经销商和合作伙伴。围绕线下4S店,平台陆续承载售后保修助手、店面设施实况、BMW悦智汇、远程问诊、BMW交车、维修信息系统等应用,为车型信息、售后跟进和流程处理提供统一的移动支持。

这意味着移动数字化的边界从企业员工扩展到上下游生态。对于汽车行业而言,生产、销售和售后并非彼此割裂的链条;只有将不同组织、角色和系统纳入统一且分级可控的平台,数据和流程才能真正跨越组织边界。

一个平台为何能够持续演进

JoyChat从2018年立项并上线,后续持续扩展二期、三期及续约模块。长期演进的背后,是平台同时具备安全、开放和定制能力。

一方面,私有化部署、数据可追溯、组织与权限管控,为大型企业守住安全边界;另一方面,低耦合的开放能力和轻应用机制,使平台能够连接历史系统并持续增加场景。针对多基地、跨区域和全球化协同,平台还可支持独立数据中心与联盟互通策略,并适配鸿蒙及信创环境。

华晨宝马JoyChat项目说明,大型制造企业需要的并不是一个包揽所有业务的“超级系统”,而是一套能够连接既有系统、统一移动触达并持续扩展的数字化底座。

从安全沟通到员工服务,从生产一线到经销商生态,JoyChat让原本分散的数字能力进入同一个安全可控的移动入口。BeeWorks的价值也由此变得清晰:不止于连接人与人,更在于连接人与业务、现场与系统,以及企业与不断扩展的产业生态。