海爱迪智慧纯电船外机SE8-060i实测

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海测报告(广东惠州盐州湾)

测评时间:2026年4月
实测海域:广东省惠州市盐州湾
适配船体:10米×2.3米白色玻璃钢渔船
测试设备:海爱迪智慧纯电船外机(型号:SE8-060i)双机系统

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一、测试海域概况

盐州湾位于惠州市东部,是大亚湾内的一片半封闭海湾,水域相对平静,但受外海潮汐及季风影响,湾内常出现短时涌浪(约0.5-1.2米)、流速约1-2节。该区域是惠州传统小型渔船作业区,也是电动船外机及新能源船舶理想的实测场地

本次海测选择在盐州湾开阔水域及近岸渔场进行,涵盖直线巡航、双机转向、低速拖网模拟、定点悬停等典型作业工况。

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二、安装与适配

2.1 船机匹配

10米×2.3米白色玻璃钢渔船艉部空间充裕。将两台SE8-060i对称安装于船艉两侧挂板上,安装间距经过调整,确保螺旋桨最低点高于船底基线且两机水花互不干扰。单机重量45kg,双机总重90kg,对渔船艉部吃水影响约增加3-4cm,在安全范围内。

2.2 水冷系统实测

盐州湾夏季表层水温约25-28℃,实测中持续以12kW总功率巡航2小时,电机水冷系统进水通畅,机身表面最高温度始终低于厂商限值。低速作业时(1-2节拖网)水冷流量虽有所下降,但电机发热量同样较低,未出现过热保护。

2.3 电池与配电

两组153.6V/54Ah磷酸铁锂电池布置于船体中部防水电池箱内,线缆采用防腐蚀快接头,与双机控制器匹配良好。盐州湾靠泊码头设有慢充桩,普通充电器约4.5小时可完全充满,支持1C快充(约1小时充满),便于作业间隙快速补能。

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三、航行性能实测

3.1 航速测试

  • 标称最大航速:8节
  • 实测结果:在盐州湾平静水域(无浪、微风),双机满功率输出时船体平稳滑行,GPS实测航速8.1节,达到标称值;
    在0.8-1.0米涌浪、3级横风条件下,航速稳定在6.8-7.2节,推力线性无明显衰减。

3.2 续航验证

  • 定额功率(12kW)航行:持续满载航行约3小时(余量≥10%),符合标称;适合从盐州渔港快速奔赴外湾渔场。
  • 经济模式(约60%额定功率,7.2kW) :续航约5小时以上,适合拖网、延绳钓及湾内巡航作业。

实际测试中,采用“出港满功率25分钟+湾内经济模式4小时+返港满功率20分钟”的典型渔船作业航次,总耗时约5小时,剩余电量约18%,证明了该配置可支撑盐州湾近海一日捕捞作业。

3.3 双机协同与操控

盐州湾内航道狭窄、渔船密集,双机差速转向优势明显。测试表明:双机反向差速时,船体可实现原地回转(回转直径约1.5倍船宽);同向微调时航向稳定性优异。低速拖网(2节)工况下,双机各自输出约10%功率,螺旋桨转速低、水流噪声极小,对鱼群惊扰显著低于同马力燃油机。

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四、智能功能实测(盐州湾特定场景)

4.1 定向定速

在盐州湾开阔水域设置航向270°(向西)、航速5节,系统自动调整双机推力。测试中风向变化范围约120°、风速2-4m/s,实际航向偏差≤2°,航速波动±0.2节,全程无需人工打舵。对于在湾内重复往返下网点或航道航行,该功能显著降低驾驶员疲劳。

4.2 定点悬停

在盐州湾选定一个钓点坐标(水深约8米,流速约1.2节)启动悬停模式。系统通过GPS+姿态传感器实时微调双机推力矢量,船体在约1.0米半径圆内稳定保持,替代传统抛锚。连续悬停30分钟,耗电仅约5%。实测中,悬停期间作业人员可专注放网或垂钓,船位漂移极小,尤其适合湾内精准定位渔礁或养殖区作业。

4.3 人机交互

手机APP及专用遥控手柄实时显示电压、电流、剩余电量、预估续航、电机温度等数据。低电量报警设定阈值(如20%)效果准确。盐州湾实测中,4G信号覆盖良好,APP轨迹回放功能可用于记录渔场热点位置。

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五、经济性与环保效益

能源成本:按当地渔业用电约0.7元/度计算,双机一次满电耗能约(153.6V × 54Ah × 2 ÷ 1000)= 16.6度,电费约11.6元。盐州湾常见渔船单日往返+作业里程约30海里,实际电费成本约15-18元,而同等作业量的40马力汽油舷外机油费超过200元。
维护成本:SE8-060i无机油、火花塞、水路防冻液等消耗,年度维护费用仅为燃油机的30%左右。

盐州湾作为生态环境敏感海域(邻近红树林保护区及海龟保护区),零排放、无油污、超低噪音的电动推进系统对保护当地海洋生态具有积极意义。

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六、针对性建议(针对盐州湾及类似海域渔船)

  1. 功率策略:出港/返港使用满功率(12kW)快速通过航道;进入湾内作业区切换至60%经济模式(7.2kW),最大续航5小时以上。
  2. 充电配套:盐州湾码头已具备慢充条件,建议船东自备16A以上工业插座转换头,加快充电效率。如需连续多航次作业,可增购一组备用电池。
  3. 水冷维护:盐州湾泥沙含量较低,但水草较多,建议每次返航后冲洗冷却水口,防止杂物堵塞。
  4. 悬停应用:在鱼探发现鱼群或准备下网时,使用定点悬停代替抛锚,避免损坏底质且响应更快。
  5. 安全守则:虽然SE8-060i具备IP67防护,但渔船遇极端天气时应及时返航,切勿完全依赖自动驾驶,须保留人工接管能力。

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七、总结

在广东惠州盐州湾的实际海测证明,海爱迪智慧纯电船外机SE8-060i装配10米白色渔船具有以下核心优势:

  • 动力充沛,双机12kW使船体能达到8节设计航速,续航方案满足近海一日作业;
  • 水冷系统在亚热带海域连续高负载下表现可靠;
  • 双机协同转向能力大幅提升狭窄航道机动性;
  • 定向定速与定点悬停功能精准有效,在真实渔场作业中可显著降低劳动强度并提高作业精度;
  • 使用成本与维护负担远低于传统燃油舷外机,环保效益突出。

盐州湾的实测结果充分表明:SE8-060i是一款能够适配10米级渔船、满足高强度渔业作业需求的成熟电动化动力系统,也是南海近岸渔业绿色升级的可行选择。