飞控学习(三)

65 阅读7分钟

非常棒!您已经具备了扎实的实践基础,从仿真到真机组装调试,再到解决实际问题(磁罗盘干扰),这正是深入系统学习的理想起点。现在我们可以基于PX4,按照一个更有针对性的路径来深化您列出的各项技术点。

基于您现有基础的进阶学习路径

第一阶段:深入控制与调试实践

目标: ​ 从“能飞”到“懂为什么能飞”,再到“如何飞得更好”

  1. PID调试与控制器优化

    • 实践: ​ 在您的F450上,有意识地调整PID参数并记录响应

      • MC_ROLL_P(姿态环P)降低30%,观察飞机变得“慵懒”的现象
      • MC_ROLLRATE_D(速率环D)设为零,观察高频振荡
      • 使用PID调参指南make px4_sitl gazebo后运行commander tune命令)
    • 进阶: ​ 在MATLAB/Simulink中建立您的F450模型

      • 从PX4日志导出真实飞行数据,验证模型准确性
      • 在Simulink中设计LQR控制器,与PX4的PID性能对比
  2. 一键消摆实现机制

    • 代码追踪: ​ 当您在QGC点击“Land”时

      • 查看src/modules/flight_mode_manager/tasks/FlightTaskAutoLineSmooth.cpp中的降落逻辑
      • 研究src/modules/navigator/中的任务状态机
    • 实践: ​ 实现自定义消摆模式

      • 继承FlightTask类,创建FlightTaskDamping模式
      • 在检测到大角度摆动时,增加阻尼系数
  3. 动力分配深入

    • 分析您的F450: ​ 查看ROMFS/px4fmu_common/mixers/quad_x.main.mix

    • 实践: ​ 模拟电机故障时的动力重分配

      # 修改混控器,模拟1号电机失效时的降级控制
      cp ROMFS/px4fmu_common/mixers/quad_x.main.mix my_quad_x_fault.main.mix
      # 修改矩阵,将电机1的输出分配到其他电机
      

第二阶段:传感器融合与导航

目标: ​ 理解状态估计全流程,掌握多传感器融合

  1. EKF2深度调试

    • 日志分析实践:

      # 记录详细的EKF2调试日志
      param set EKF2_RECORD_RPL 1
      param set SDLOG_MODE 1
      param set SDLOG_PROFILE 76  # 启用EKF2调试日志
      
      # 飞行后,使用ekf2分析工具
      python Tools/ecl_ekf/process_logdata_ekf.py <logfile.ulg>
      
    • 故障注入实验: ​ 在仿真中故意破坏传感器数据

      # 修改Gazebo插件,模拟GPS跳变
      # 查看PX4_sitl_default位置:Tools/sitl_gazebo/src/gazebo_gps_plugin.cpp
      # 添加模拟干扰,观察EKF2的鲁棒性
      
  2. 光流与GPS融合实践

    • 硬件搭建: ​ 为您的F450添加PX4FLOW或类似光流传感器

    • 代码分析:

      • 查看src/modules/local_position_estimator/中光流处理
      • 理解ekf2_main.cpp中如何将光流观测注入EKF
    • 实践: ​ 室内无GPS飞行测试

      • 设置EKF2_AID_MASK启用光流
      • 对比有无光流时的悬停精度
  3. 协同转弯机制(固定翼相关)

    • 虽然F450是多旋翼,但可以学习固定翼的协调转弯

    • 仿真实验: ​ 在Gazebo中启动固定翼

      make px4_sitl gazebo_plane
      
    • 代码研究:src/modules/fw_att_control/中的协调转弯逻辑

    • 关键参数:FW_R_LLFW_L_LL(L1导航参数)

第三阶段:高级控制算法实现

目标: ​ 从使用PID到实现更先进的控制算法

  1. ADRC在PX4中的实现尝试

    • 参考实现: ​ 研究PX4中已有的非线性控制器

      // 位置控制器中的非线性项
      // src/lib/position_control/PositionControl.cpp
      _thrustInt(0,0) = ...;  // 积分项处理
      
    • 实践: ​ 在姿态环尝试ADRC

      // 1. 在mc_att_control中创建ADRC分支
      // 2. 继承ControlMath库,实现扩张状态观测器
      // 3. 逐步替换PID控制器
      
  2. MATLAB/Simulink HIL(硬件在环)测试

    • 环境搭建:

      # 在已搭建的PX4环境上
      sudo apt-get install matlab-simulink
      # 按照PX4官方Hardware-in-the-loop教程配置
      
    • 实践: ​ 将Simulink中设计的控制器与真实PX4代码协同仿真

    • 优势: ​ 可以在接近真实的环境中测试新算法,无需真机冒险

第四阶段:集群与协同开发

目标: ​ 从单机到多机协同

  1. 基于MAVSDK的集群控制

    • 环境搭建:

      # 安装MAVSDK
      pip install mavsdk
      # 或使用C++版本
      git clone https://github.com/mavlink/MAVSDK.git
      
    • 实践: ​ 编写Python脚本控制多机

      import asyncio
      from mavsdk import System, telemetry
      
      async def run():
          # 连接多个无人机(不同端口)
          drones = []
          for port in [14540, 14541, 14542]:
              drone = System()
              await drone.connect(f"udp://:{port}")
              drones.append(drone)
      
          # 实现简单编队
          await arm_and_takeoff(drones[0], 10)  # 领导机
          await asyncio.gather(
              follow_leader(drones[1], drones[0], offset=[5,0,0]),
              follow_leader(drones[2], drones[0], offset=[0,5,0])
          )
      
  2. 集群通信机制实现

    • 分析PX4的uORB: ​ 研究src/modules/uORB/中的发布-订阅机制

    • 实践: ​ 实现简单的集群状态共享

      // 创建新的uORB消息用于集群通信
      // 在msg/目录下定义cluster_status.msg
      // 实现简单的广播机制
      
  3. 任务分配算法集成

    • 架构: ​ ROS2 + PX4

      任务分配器(ROS2节点) ←→ MAVROS ←→ PX4飞控
            ↑
      集群状态监控
      
    • 实践: ​ 实现基于市场的任务分配

      # 使用ROS2编写简单的拍卖算法
      # 无人机通过MAVROS发布"出价"
      # 中心节点分配任务
      

第五阶段:系统性项目整合

目标: ​ 综合运用所有知识点,完成一个完整项目

项目建议: ​ 室内搜索救援无人机集群

  1. 系统架构:

    • 主机:NVIDIA Jetson + PX4(您的F450)
    • 从机:2-3架小型无人机
    • 通信:WiFi + 数传电台备份
  2. 技术整合点:

    • 状态估计: ​ EKF2融合IMU、光流、UWB(室内定位)
    • 控制: ​ ADRC应对室内紊流
    • 协同: ​ 基于RRT*的协同路径规划
    • 通信: ​ 分布式状态共识算法
    • 任务分配: ​ 基于拍卖法的区域搜索分配
  3. 开发路线:

    第1-2月:单机室内自主(光流+UWB)
    第3-4月:实现ADRC替换PID
    第5-6月:双机主从跟随
    第7-8月:引入任务分配算法
    第9-10月:完整集群演示
    

调试与验证工具链建议

  1. 高级日志分析:

    # 使用FlightPlot进行专业分析
    flightplot <logfile.ulg>
    
    # 自定义python分析脚本
    import pyulog
    ulog = pyulog.ULog('logfile.ulg')
    df_ekf = ulog.get_dataset('estimator_states').data
    
  2. 实时调试:

    # 通过MAVLink实时监控特定主题
    mavlink_shell.py /dev/ttyACM0
    listener vehicle_attitude
    
    # 动态参数调整
    param set MC_ROLL_P 8.0
    param save
    
  3. 性能分析:

    # 查看任务调度性能
    work_queue status
    
    # 监控CPU和内存使用
    top
    free
    

学习资源深度推荐

  1. 代码级学习:

    • 重点文件:

      • src/modules/mc_att_control/AttitudeControl/ControlMath.cpp- 控制数学基础
      • src/lib/ecl/EKF/ekf_helper.cpp- EKF核心算法
      • src/lib/mixer/MultirotorMixer.cpp- 动力分配实现
  2. 论文与理论:

    • 《Multicopter UAV Design Optimization》- MIT
    • 《Robust and Adaptive Control》- 重点看ADRC部分
    • 《Consensus and Cooperation in Networked Multi-Agent Systems》
  3. 实战社区:

    • PX4 Slack频道: ​ #control, #navigation, #integration
    • GitHub Issues: ​ 参与实际问题的讨论和解决
    • ROS Discourse: ​ 集群相关讨论

风险评估与安全建议

  1. 新算法测试流程:

    Simulink模型 → SITL仿真 → HIL测试 → 系留测试 → 低空测试 → 全功能测试
    
  2. 安全机制:

    • 始终启用COM_ARM_WO_GPS检查
    • 设置合理的GF_MAX_HOR_DIST地理围栏
    • 实现软件看门狗监控新算法
  3. 应急措施:

    • 保留手动切换开关
    • 实现算法故障自动回退PID
    • 记录详细飞行日志便于问题追溯

您已经走过了最难的从0到1的阶段,现在是从1到10的深度发展期。建议选择1-2个最感兴趣的方向深度突破,比如先专注“ADRC在PX4中的实现”或“基于光流/UWB的室内集群”,做出有深度的成果。每完成一个里程碑,都可以考虑在PX4社区分享,甚至提交PR,这对个人成长和职业发展都大有裨益。

期待看到您在这些领域的突破!