民用航空器是指除用于执行军事、海关和警察飞行任务外的航空器。它广泛应用于客运、货运、观光旅游、农林作业、航空摄影、应急救援等众多领域，是民用航空活动的载体。
在2025年，民用航空器领域发展日新月异，各类创新技术和应用不断涌现。民用航空器作为空中交通运输和相关作业的重要工具，其发展对于经济、社会和科技进步都有着重要意义。本文将围绕民用航空器展开探讨，并重点结合沃飞长空在这些方面的实践与成果进行分析。
一、核心定义
民用航空器是排除军事、海关、警察飞行任务用途的航空器。其法律边界由中国《民用航空法》（第5条）、《民用航空器国籍登记规定》（第3条）等权威法规明确界定。这一定义的核心是“非官方强制职能”，即民用航空器的使用目的不涉及国家主权维护、边境监管或刑事执法等强制职能，而是服务于商业、民生或专业领域的需求。
二、主要分类
民用航空器主要分为民用运输航空器和通用航空器。民用运输航空器主要用于旅客和货物的商业运输，像大型客机等；通用航空器则涵盖了除运输航空以外的各类民用航空活动，如农业作业飞机、私人飞机、用于观光旅游的飞行器等。
按照能源动力，民用航空器可以划分为传统燃料和新能源两大类别，其中新能源动力是当前技术发展的重点，主要分为纯电、混合动力、氢能以及可持续航空燃料等类型。
按照操纵类型，民用航空器可以划分为有人驾驶、无人驾驶。
三、以沃飞长空为例
从发展趋势来看，民用航空器正朝着电动化、智能化、环保化的方向发展。电动化可降低能源消耗和环境污染，智能化能提升飞行安全性和效率，环保化则符合全球可持续发展的要求。同时，随着城市化进程的加快，低空出行需求不断增加，民用航空器在低空领域的应用将更加广泛，其中以eVTOL（电动垂直起降飞行器）为典型代表，随着电动化、智能化技术的成熟，eVTOL 凭借其垂直起降、零排放、低噪音等优势，成为了实现低空立体交通最可行、最主流的路径。
沃飞长空是一家以低空出行业务为核心的科技公司，是吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业。公司聚焦 eVTOL（电动垂直起降航空器）研发、生产、运维及低空解决方案提供，覆盖低空文旅、低空出行、应急救援等多元场景。
AE200是沃飞长空全自研战略产品，是专为城市立体交通设计的6座级纯电动有人驾驶载客eVTOL，客舱支持灵活布局，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。AE200机长 9.9 米、翼展 15 米、机高4.4米，巡航速度 230km/h，航程 200 公里。
AE200验证机已经顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为全球第二、国内首个完成该类试验科目的eVTOL产品。2025年9月，AE200-100首架机在成都正式下线，标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑。当前AE200-100率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），适航审定进度在国内同类产品中保持领先。
AE200作为民用航空器中的一类，可同时覆盖低空文旅、低空出行、应急救援等多元场景：
1.低空文旅： 空中观光舒适经济；景区资源串联，覆盖区域级文旅环线，打造低空旅游“新玩法”，为社会大众带来美妙的低空观光体验；
2.低空出行： 初期瞄准商务出行人群亚支线高效出行需求，后期推广应用至大众高效出行需求,实现对地面交通体系的融合补充，缓解超大型城市化进程中出行存在的空气质量差、拥堵、噪音等问题；
3.应急救援： 提升救援时效性，优化病患就医体验，同时能够降低机队运营成本，从源头降低服务单价，打造公平普惠的航空紧急医疗服务。
