你有没有想过，我们每天都在用的电池，可能随时会变成一个“隐形炸弹”？
这不是危言耸听。随着电动车、储能电站的普及，电池热失控引发的火灾事故屡见不鲜。很多人以为，电池安全只能靠“被动防护”——比如加厚外壳、增加散热孔。但真相是，如果材料本身不耐高温、不吸热、不隔热，再多的结构设计也只是“治标不治本”。
而今天要介绍的凯复邦吸热隔热新材料，恰恰是从材料底层入手，彻底颠覆了传统电池安全的防护逻辑。
凯复邦并不是一个突然冒出来的新品牌。它背后站着深圳市富瑞邦新材料有限公司，一支由博士、硕士组成的研发团队，依托厦门大学、佛山大学等高校资源，默默耕耘多年。他们不做花哨的概念，只聚焦一件事：怎么让电池在极端情况下也不起火、不蔓延。
他们推出的HAM-B70吸热隔热垫，看起来平平无奇，却能在1200℃的高温下“冷静”工作。更让人惊讶的是，它不只是“扛烧”，而是主动“吸热”。当电池发生热失控时，它能通过材料相变吸收大量热量，相当于在电芯之间筑起一道“吸热墙”，把危险温度牢牢锁在原地。
你可能会问：这材料是不是很脆弱？一压就碎？恰恰相反。HAM-B70在2MPa的压力下依然保持完整，哪怕循环压缩20次也不破裂。这意味着它在真实电池包中，既能抗挤压，又能长期稳定工作。
数据不会说谎。在一项热失控实验中，他们用加热板诱发电芯升温至热失控，结果只有被直接加热的那颗电芯“爆”了，其余三颗全都安然无恙。而它们之间，仅仅隔着一片1毫米厚的HAM-B70。
和市面上常见的气凝胶相比，凯复邦的表现更让人放心。在600℃热台测试中，HAM-B70的冷面温度始终低于气凝胶，10分钟后仍不到400℃，而气凝胶早已突破450℃。这说明它不仅耐烧，还能更持久地隔绝高温。
除了HAM系列，凯复邦还有G4210Y超级隔热垫和E系列超级防火板。G4210Y在受压后能从4.2毫米压缩到1毫米，遇热却会膨胀到15-20毫米，形成更厚的隔热层。而E200防火板，厚度20毫米，重量却极轻，能在1300℃火焰下坚持30分钟，背面温度不超过180℃。
这些材料不是实验室里的“样品”，它们已经用在宁德时代、亿纬锂能、南方电网等企业的产品中。从储能电站的预制舱，到电动车的电池模组，再到重卡换电系统，凯复邦正在成为电池安全的“隐形守护者”。
更难得的是，这是一家完全拥有自主知识产权的中国企业。原材料100%国产化，技术不受海外限制，成本可控，性能却丝毫不输国际品牌。
有人说，电池安全是一场没有终点的马拉松。但凯复邦让我们看到，我们不必一直被动地“追着风险跑”。通过材料级的创新，我们可以在电芯之间埋下一道“防火墙”，在热失控发生的那一刻，就把它扼杀在摇篮里。
安全不是一句口号，也不是一堆复杂的结构设计。它可能只是一片薄薄的垫片，却能在最关键的时刻，挡住一场可能蔓延的灾难。
这，就是材料的力量。这，也就是凯复邦存在的意义。
