分析:预计2031年全球电动汽车和储能电池袋膜市场规模将达到25.7亿美元

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中国“双碳”目标、欧盟“Fit for 55”一揽子计划、美国《通胀削减法案》等重大政策举措,为新能源汽车与储能产业提供了强有力的支持。这些政策不仅刺激了终端市场需求,也为上游电池材料产业带来了确定性极强的增长引擎。政策导向正在促使汽车制造商和储能系统供应商加快创新步伐,他们对高性能电池封装材料的需求日益迫切。电池软袋膜作为保证电池安全、提升能量密度的关键材料,直接受益于这些政策推动。

基于此背景,QYResearch 凭借其在全球市场研究领域的深厚积累和权威数据源,正式推出《全球电动汽车和储能电池袋膜深度研究报告》。报告全面涵盖全球及各地区市场规模、行业主要企业、分类及下游应用市场、市场驱动因素、趋势、挑战,以及完整产业链分析,为企业决策者、投资者及市场营销经理提供权威、系统的市场洞察。

料,尤其适用于电动汽车 (EV) 和储能系统 (ESS)。该膜既可作为软包电池的外壳,又可作为保护屏障,确保其机械保护、化学稳定性和可靠性能。它是一种多层复合材料,由铝箔和各种塑料薄膜组合而成,是一种轻质、柔韧、耐用的传统电池外壳替代品。

QYResearch调研团队最新报告“全球电动汽车和储能电池袋膜市场报告2025-2031”显示,预计2031年全球电动汽车和储能电池袋膜市场规模将达到25.7亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为25.1%。

根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内电动汽车和储能电池袋膜生产商主要包括大日本印刷、力森诺科、栗村化学、紫江新材、新纶科技等。2024年,全球前四大厂商占有大约87.0%的市场份额。

就产品类型而言,目前热法是最主要的细分产品,占据大约88.3%的份额。

就产品应用而言,目前动力锂电池是最主要的需求来源,占据大约79.8%的份额。

市场发展机遇与主要驱动因素

随着全球绿色能源转型加速,中国“双碳”目标、欧盟“Fit for 55”一揽子计划以及美国《通胀削减法案》等政策的实施,为电动汽车和储能电池产业提供了坚实的政策支持。这些政策不仅刺激终端市场需求,也促使上游材料供应链持续优化和升级。电池软包膜作为提高电池能量密度和安全性的核心材料,其需求受益于新能源汽车和储能系统快速增长。技术创新也是驱动因素之一,先进的多层复合膜和高阻隔材料逐渐成为市场新宠,推动行业整体向高性能化发展。

本文作者

王柳 – 本文主要分析师

王女士,具有7年的行业研究经验,专注于汽车、消费品、软件及服务等行业产业链相关领域的研究,包括汽车零部件、汽车先进材料、各类热门软件等。部分研究课题包括汽车空调电动涡旋压缩机、锂电池铝塑膜、基于模型的开发(MBD)、预测性维护解决方案、网络漫画、3D模型、云游戏后端服务、视觉内容、藻油DHA等。作为一名在咨询行业沉浸多年的分析师,对行业的市场趋势和发展动态有着敏锐的洞察力,并通过数据分析发现潜在的市场机会和威胁,为企业的战略决策提供数据支持。