场景设定：车载中控屏的「临时投影幕」—— 状态切换时的透明提示
在车载系统的「窗口大厦」中，有一个特殊的「投影幕布」：系统状态变化视图（SystemUiStateChangeView）。它像汽车前挡风玻璃上的 HUD 投影，在系统状态切换时显示临时提示，如蓝牙连接、驾驶模式切换等：
1. 投影幕的「身份标签」：系统状态的「实时播报员」
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Window #4 Window{dfab257 u0 SystemUiStateChangeView}
mDisplayId=0（车载主屏幕大厦1楼） rootTaskId=1（基础工程编号）
package=com.android.systemui（所属品牌：安卓系统原厂）
mOwnerUid=1000（系统级住户，最高权限）
mBaseLayer=291000（楼层号：291000层，比导航栏还高）
类比：这是安卓系统原厂的第 4 号「车载 HUD 投影幕」，属于系统级设施，就像汽车出厂时安装的抬头显示系统，有权限播报所有系统状态变化（如连接蓝牙、切换驾驶模式）。它住在 291000 层，比中控按钮面板（导航栏）还高，确保投影始终在最上层。
2. 投影幕的「设计图纸」：全屏半透明的「提示画布」
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mAttrs={(0,0)(fillxfill)（从左上角开始铺满整个中控屏）
ty=DISPLAY_OVERLAY（类型：显示覆盖层） fmt=TRANSLUCENT（材质：半透明投影布）
fl=NOT_FOCUSABLE（不能点击） NOT_TOUCHABLE（不能触摸）
Requested w=1440 h=1670（尺寸：覆盖中间1440x1670px，避开顶部和底部系统栏）
类比：
- 投影幕设计成「全屏半透明布」，覆盖中控屏中间区域（顶部留 100px 给仪表盘，底部留 150px 给中控按钮），就像车载 HUD 投影在挡风玻璃的中间位置，不遮挡时速表和按钮。
- 材质是半透明的，不会完全挡住后面的导航地图或音乐界面，就像 HUD 投影的文字半透明，不影响司机看路。
- 它「不能点击」也「不能触摸」，因为它的作用是显示提示（如 “蓝牙已连接”），而不是让用户操作的控件。
3. 投影幕的「可见性」：平时隐藏，状态变化时浮现
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mHasSurface=true（投影幕已展开） isReadyForDisplay()=true（准备好投影）
Surface: shown=true（投影布已打开） layer=0（透明层）
mDrawState=HAS_DRAWN（已画好提示模板）
isVisible=true（当前可见，正在投影提示）
类比：
投影幕平时收在车顶，但当前处于展开状态，正在投影提示信息。就像汽车启动时，HUD 自动展开并显示 “驾驶模式已开启”，几秒后自动消失，不影响正常驾驶。
4. 投影幕的「位置与尺寸」：避开系统栏的中间区域
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Frames: content=[0,100][1440,1770]（实际投影区域：顶部100px以下，底部150px以上）
decor=[0,0][1440,1920]（覆盖整个屏幕，但避开系统栏）
类比：
投影幕覆盖中控屏中间的 1440x1670px 区域，正好避开顶部的仪表盘（100px）和底部的中控按钮（150px）。就像 HUD 投影在挡风玻璃的中间位置，不遮挡时速表和方向盘按钮，确保司机视线不受干扰。
5. 投影幕的「功能定位」：系统状态的「临时播报」
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fl=LAYOUT_NO_LIMITS（可覆盖整个屏幕，不受限制）
fitTypes=STATUS_BARS NAVIGATION_BARS（适配系统栏）
类比：
- 投影幕不受屏幕边界限制，能覆盖整个中控屏，但会自动避开顶部和底部的系统栏，就像 HUD 投影会根据挡风玻璃的形状自动调整，不遮挡关键信息。
- 它的作用是临时播报系统状态（如 “正在下载更新”“音量已调节”），显示几秒后自动消失，就像车载系统在切换模式时，HUD 短暂显示提示，之后恢复正常显示。
总结：这个投影幕在做什么？
这是安卓系统的状态变化视图，像车载 HUD 投影幕：
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住在 291000 层，高于所有操作区，确保提示信息浮在最上层；
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半透明覆盖中控屏中间区域，显示系统状态变化（如蓝牙连接、模式切换），不遮挡主要界面；
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不可交互，仅用于临时提示，几秒后自动消失 —— 就像司机切换驾驶模式时，HUD 投影 “运动模式已激活”，几秒后自动关闭，不影响导航和音乐播放。
通过「车载 HUD 投影」的类比，能理解这类系统覆盖层的逻辑：作为临时状态提示，以半透明形式浮在顶层，提供关键信息反馈，同时不干扰用户对主要功能的使用～
