大家好，我是小悟。
每年高考季，总有一些身影在考场外奔波，他们不是考生，却比考生更紧张，那就是外卖骑手。
今年，京东和美团两大平台用真金白银为这群“城市摆渡人”点了个赞。京东给三名骑手每人发了3000元奖金，美团则设立了最高2000元的“先锋骑手”奖励。
京东外卖在多个城市组建了“助考应急小队”，三名全职骑手因帮助忘带证件的考生而获得奖励。
6月8日，合肥三中考点外，一位考生急得直跺脚，身份证忘带了。京东骑手程小冲二话不说，载着考生一路狂飙，8点49分准时返回考场。
同一时间，另一名考生在逍遥津派出所门口拿到了临时身份证，带他去办证的骑手范春林，硬是在早高峰里杀出一条“绿色通道”。
而在大连，骑手于永15分钟往返考点和考生家，把遗落的证件送回考场。这些案例里，时间就是一切，骑手的“分秒必争”直接决定了考生能否顺利考试。
美团则通过“先锋骑手”计划鼓励骑手提供帮助，最高奖励2000元，同时对因高考封路或助人导致的订单问题免责。
更特别的是，两家平台都发起了静音护航行动，要求骑手途经考点时减速缓行、规范停车、避免鸣笛、轻声服务，这种细节比奖金更体现人性化管理。
所以，美团的骑手也没闲着。有骑手在送餐路上遇到考生家长求助，直接调转车头去取准考证。
有骑手在封路路段绕行三公里，把文具送到考生手里。这些“顺手帮忙”的背后，是平台对骑手的特殊保障，订单超时？免责！订单取消？免责！骑手只需在App上发起申诉时备注，就能安心当“高考守护者”。
京东和美团的现金奖励，乍看是“撒钱”，实则是平台对骑手价值的重新定价。以前，骑手的价值被简化为“送单量”和“准时率”。
但高考期间的“助考行为”却打破了这种单一评价。它证明，骑手不仅是物流链条上的螺丝钉，更是城市应急网络中的毛细血管。
京东和美团都提到一点，骑手帮助考生“无条件免费”，且需在确保安全的前提下。
京东组建“助考应急小队”，美团设立“先锋骑手”称号，是在构建一种新的契约，骑手不仅是商业服务的提供者，更是公共服务的参与者。
这种转变的意义，远超奖金本身。它让骑手意识到，自己的工作不仅能换来收入，还能赢得尊重。
几千块奖金确实不少，但对骑手来说，更珍贵的可能是锦旗和平台的公开表彰。程小冲说“钱不钱的无所谓”，范春林想再参加公益活动。
一位美团骑手在采访中说：“以前觉得送餐就是赚钱，现在觉得是在帮人，心里踏实。”这种心理认同，比任何物质奖励都更珍贵。
京东和美团的举动，把公益融入了核心业务。骑手助考，既解决了考生的燃眉之急，又提升了平台的社会形象，还增强了骑手的归属感，一箭三雕。
高考季的骑手故事，像一面镜子，照出了社会的善意与温度。高考是全民关注的大事，骑手的一次帮助可能带动更多人参与公益。
要给这两家平台点赞。现金奖励或许不足以衡量骑手们的付出，但至少传递了一个信号，每一个平凡的劳动者，都值得被看见、被尊重、被奖励。
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我手中的金箍棒，上能通天，下能探海
