2025-2031全球与中国锁止式扭矩转换器市场现状及未来发展趋势
【报告出版机构】：QYResearch产业研究院
根据QYResearch的统计及预测，2024年全球锁止式扭矩转换器市场销售额达到了22.99亿美元，预计2031年将达到30.88亿美元，年复合增长率（CAGR）为4.0%（2025-2031）。地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2024年市场规模为 百万美元，约占全球的 %，预计2031年将达到 百万美元，届时全球占比将达到 %。
锁止式扭矩转换器是一种用于自动变速器中的特殊扭矩转换器。其主要作用是通过锁止离合器（Lock-up Clutch）直接连接发动机和变速箱，从而消除扭矩转换器内的滑差，实现更加直接、效率更高的动力传递。在高速行驶时，锁止式扭矩转换器通过锁止离合器锁定发动机和变速箱的输出轴，减少动力传递过程中的能量损失，提升燃油经济性，并改善车辆的加速性能和驾驶稳定性。
消费层面来说，目前 地区是全球最大的消费市场，2024年占有 %的市场份额，之后是 和 ，分别占有 %和 %。预计未来几年， 地区增长最快，2025-2031期间CAGR大约为 %。
生产端来看，北美和欧洲是两个重要的生产地区，2024年分别占有 %和 %的市场份额，预计未来几年， 地区将保持最快增速，预计2031年份额将达到 %。
从产品产品类型方面来看，多级变矩器占有重要地位，预计2031年份额将达到 %。同时就应用来看，乘用车在2024年份额大约是 %，未来几年CAGR大约为 %。
从生产商来说，全球范围内，锁止式扭矩转换器核心厂商主要包括KAPEC VALEO、EXEDY、Aisin、ZF、Yutaka Giken、Schaeffler、Allison Transmission、Precision of New Hampton、航天动力、红宇精密等。2024年，全球第一梯队厂商主要有 、 和 ，第一梯队占有大约 %的市场份额；第二梯队厂商有 、 、 和 等，共占有 %份额。
本报告研究全球与中国市场锁止式扭矩转换器的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2020至2024年，预测数据为2025至2031年。
主要厂商包括：
KAPEC VALEO
EXEDY
Aisin
ZF
Yutaka Giken
Schaeffler
Allison Transmission
Precision of New Hampton
航天动力
红宇精密
按照不同产品类型，包括如下几个类别：
单级变矩器
多级变矩器
按照不同应用，主要包括如下几个方面：
乘用车
商用车
重点关注如下几个地区
北美
欧洲
中国
日本
韩国
本文正文共10章，各章节主要内容如下：
第1章：报告统计范围、产品细分及主要的下游市场，行业背景、发展历史、现状及趋势等
第2章：全球总体规模（产能、产量、销量、需求量、销售收入等数据，2020-2031年）
第3章：全球范围内锁止式扭矩转换器主要厂商竞争分析，主要包括锁止式扭矩转换器产能、销量、收入、市场份额、价格、产地及行业集中度分析
第4章：全球锁止式扭矩转换器主要地区分析，包括销量、销售收入等
第5章：全球锁止式扭矩转换器主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、锁止式扭矩转换器产品型号、销量、收入、价格及最新动态等
第6章：全球不同产品类型锁止式扭矩转换器销量、收入、价格及份额等
第7章：全球不同应用锁止式扭矩转换器销量、收入、价格及份额等
第8章：产业链、上下游分析、销售渠道与客户分析等
第9章：行业动态、增长驱动因素、发展机遇、有利因素、不利及阻碍因素、行业政策等
第10章：报告结论
