智慧拆车业务系统

智慧拆车业务系统

系统概述

智慧拆车是结合车辆拆解工厂的实际运作流程开发的一款工厂业务管理系统；

系统从车辆进场开始，直到车辆拆解成各种可回收材料结束，全流程跟踪和控制工作业务和工作质量；整个工作过程包括，预录入车辆信息，查验车辆，车辆查档，车辆预处理，车辆拆解，拆解质检和配件管理；

系统根据每个工作岗位的工作职责，制定操作规范和数据收集目标，以唯一编码跟踪进场车辆的全生命周期，做到每个环节定人，定数据，可追溯；

本系统1.0版本已完成车辆拆解全过程数字化处理及数据管理，后续版本计划：

1. 车辆档案助手
2. 配件库存管理

PC端管理系统演示网址：smart.raiseinfo.cn 如需体验 +V AgileCoder

演示小程序

系统网络拓扑

本系统采用典型的B/S结构，由管理系统和小程序端构成；

在实现现场标签打印方面，采用云打印技术，实现小程序端无交互、现场打印，大大提高了工作效率，降低工作成本；

服务端充分利用目前成熟的云技术基础结构，系统具有较强的负载能力和安全保障能力；

系统针对各个岗位的工作需要，将工作的信息同步工作搬到微信小程序上，工作人员通过微信小程序就可以方便的提交本岗位的工作数据，减少了沟通成本；

通过各个岗位的数据采集和数据处理，拆车厂的车辆数据从入场到拆解完成，全流程数字化，管理人员可以方便、快捷的管理拆车厂的各项数据，随时掌握各方面的情况；

配套打印机及配套设备

• USB接口标签打印机（POSTEK C168/200s）1台
• 云打印服务器（蓝阔 LP-N110W）1台
• 蓝牙接口标签打印机（POSTEK C168/200s）1台
• 针式打印机1台

工作流程及岗位

车辆拆解回收业务中，需要多个岗位配合完成车辆的拆解过程，主要流程如下图所示：

其中，审核，可以通过小程序也可以通过PC端操作；

对于实际拆解生产需要的岗位可以有如下岗位：

• 车辆查验人员：录入车辆信息，查验车辆配件
• 车辆审核人员：对提供的车辆进行信息查档，根据查询结果确定车辆是否可以拆解（销户）或者暂时不拆解（查封和监销）
• 车辆预处理人员：对车辆存在的危化风险配件进行安全处理
• 车辆拆解人员：对车辆进行拆解，对拆解下来的物料根据规定进行再回收
• 拆解质检人员：对车辆拆解工作进行评估和管理
• 配件管理人员：对车辆可以再次回收利用的配件进行评估和管理
• 结算单人员：根据车辆查验信息，对车辆进行财务结算，打印结算单
• 标签打印人员：对查验后生成的车辆信息，打印车辆标签；

业务管理系统

概述

业务管理系统是一个基于角色的，多用户综合后端管理系统，管理员通过这个系统可以管理业务规则、系统角色、系统权限；

系统主要包括系统管理和业务管理两大类功能菜单： 系统管理主要包括：

• 系统管理功能菜单
  • 系统管理
    • 用户管理
    • 角色管理
    • 日志管理
    • 系统配置
  • 业务配置
    • 车型管理
    • 价格管理
    • 品牌提示
• 业务管理功能菜单
  • 查档管理
  • 结算管理
  • 标签打印
  • 车辆查询
  • 统计数据
    • 拆解数据
  • 车辆管理

系统管理功能菜单

系统管理是对整个系统进行管理和配置的相关功能；主要包括系统管理、业务管理两个菜单目录；

首页及管理配置

默认情况下系统首页会自动统计相关业务数据；如下图所示： 主要统计查验、查档、预处理、拆解、入库、结算等数据，对于近一个月的查验、拆解和结算信息是通过图表的形式展示在首页；

首页统计数据是可配置的，当然，我们推荐由专业人员进行配置，非专业人员尽量不要修改配置数据；如果修改首页配置， 可以将首页滚动到底部，点击相关链接就可以打开配置界面了；

• 统计设置

统计设置支持直接配置统计数据和通过SQL查询实现动态数据展示；

如下图所示，展示的是系统已经配置的统计项目；

如下图所示，展示的是系统统计项的编辑界面；

• 图表设置

图表设置类似于统计设置，只是配置项稍有不同；这里就不再详细说明了；

系统管理-用户管理

用户管理用于配置登录系统的用户，主要配置项有用户名、密码、真实姓名、头像、手机号、邮箱、所属角色等； 所属角色在角色管理中管理，他用来决定用户可以使用哪些菜单和按钮；用户名、手机号、邮箱都可以作为登录 的用户名进行登录，具体请查看系统中的具体实现；管理用户主要常用的选项是配置角色、修改密码等操作，请 用户自行学习使用；

• 用户列表
• 用户编辑
• 用户详情
• 重置密码

系统管理-角色管理

角色是用户可使用的菜单和按钮的集合；为了限定某个用户可以执行什么样的系统操作，我们往往通过角色来进行定义；角色管理 就是在系统中对一系列菜单和按钮的操作授权集合的命名，我们称之为角色；在我们的系统中，每个用户可以拥有多个角色，其权限 是这些角色的合集；

在我们的业务系统中，默认是创建了多个默认角色，例如系统管理员，查验专员，预处理专员，拆解专员等；您可以通过角色管理中 的编辑角色了解他们的区别；

• 角色列表
• 编辑角色

系统管理-系统配置

在我们的管理系统和业务系统中，会有很多需要配置的选项，诸如系统名称，上传规则，OCR接口配置等；我们通过系统配置 菜单，可以配置系统基本信息，上传、短信、公司、OCR、小程序端配置等；

这些配置中，诸如上传、短信、OCR是由编程人员进行配置的，普通用户不建议修改；

• 基本配置：是系统基本信息的配置，根据提示填写即可
• 上传配置：用于配置系统上传文件的配置
• 短信配置：用于设置发送短信验证码的网关配置
• 公司信息：用于系统打印结算单的公司信息
• 编号配置：用于配置车辆编号的规则
• OCR配置： 用于配置车牌识别
• 客户端配置：用于小程序接口的必要配置
• 上传图片：用于控制小程序端各个岗位上传图片的限制
• 车牌简称：用于控制系统校验车牌号是否合法得简称规则

业务功能

系统中的业务功能菜单很多，功能相对独立，管理员可以根据各个菜单的功能，分别分配给不同的角色，以实现灵活的权限控制；

业务配置

此菜单目录主要是配置系统支持的车型，每种车型的价格和用于为前端提供推荐数据的品牌推荐菜单； 这部分的功能是系统运行必须配置的菜单，比如价格管理是结合车型进行管理的，对于我们为用户开具结算单具有至关重要的意义；

• 车型管理：是车型的基本操作，是作为字典使用的；
• 价格管理：依据车辆的分类，再结合其他选项，分别定义车型的价格
• 品牌推荐：小程序端可以为用户推荐常用品牌，以减少输入工作量

查档管理

查档人员根据用户提交的车辆信息，进行车辆档案查询，以确定车辆是否可以销户和销毁，具体操作请参考小程序说明部分；

结算管理

车辆入场后，查验完成后，结算人员就可以为客户进行结算，如下图所示，这是结算的操作界面

点击新建结算单 按钮，就可以创建新的结算单

在选择车辆界面中，点选需要在同一张结算单上结算的车辆，点击创建结算单按钮，系统提示加入结算单的车辆，不可以再次加入其他 结算单，需要删除结算单才可以重新结算；

回到结算单界面，点击管理详情按钮，可以对结算单的每一行数据进行定义，默认情况下，系统会根据车辆重量和车型等信息，自动 推荐价格和合计金额，如果需要进行修改，可以单击行，进行编辑；也可以增加新的车辆或者新的条目；

如果是在结算管理界面中，可以在指定行后面点击打印按钮，如果是在结算详情页面中，则可直接点击顶部菜单栏中的打印按钮进行结算单的打印

车辆管理

在车辆拆解业务中，报废车辆往往采取多种方式输送报废车辆，一类是相对规模比较大的客户，这种客户往往为提高效率 每次都是采用板车一次性运输几十辆报废车；还有一类是附近的或者规模较小的报废车客户，他们往往一次运输几辆报废车；

我们在针对这些车辆的查验的时候，也相应的采取不同的查验方式，对于采用板车运输的，将一次性对板车进行称重；对于小规模 客户，往往分别对每辆车进行称重；因此，两类客户的车辆管理方式也是不一样的；

在车辆管理菜单中，显示的是单辆报废车和运输板车，如果需要查看某个运输板车上面的报废车辆，则需要点选运输板车， 然后点击所属车辆按钮，查看板车上面的报废车辆；

默认情况下，车辆管理优先显示当天的车辆

如果需要查询前面的车辆信息，请点击显示搜索栏按钮，查询指定日期的车辆， 如下图所示：

查询车辆详情 修改车辆信息 查询板车车辆信息，请先选中板车车辆，然后点击所属车辆按钮 系统会自动打开一个新的标签页，显示的就是此板车上的所有报废车辆的信息

标签打印

车辆进场后，车辆查验完成后，系统会生成一个唯一的标签；

如下图所示：（演示数据）

系统可以通过小程序打印，也可以通过PC端的管理菜单打印

• 小程序端打印

  | 在查询结果页面打印 | 查验完成后打印 | | ------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------ | | | |

• PC端打印，支持批量打印，只需要选择多行数量，可以一次性打印完成

车辆查询

车辆查询菜单是专门用于查询车辆详细信息的菜单，可以将此菜单权限分配给只读用户

统计数据-拆解数据

统计数据-拆解数据菜单是用于全面了解车辆拆解岗位的拆解车辆的数据统计和了解车辆在进场到完成拆解的全生命 周期中每个工作环节的具体情况；

打开菜单显示的是当天的所有拆解的车辆的信息列表，如果需要查询其他时间，请打开查询栏设置查询条件；如下图所示：

如果查看此车辆的全生命周期信息，请选中某一行，点击拆解跟踪按钮

如果查看车辆详细信息，请选中某一行，点击车辆信息按钮

如果希望查询某个用户的，指定时间的拆解统计，则点击拆解统计按钮，在打开的拆解统计中搜索

小程序端

本系统现场操作可通过微信小程序完成，各个岗位的工作人员通过自己的账户登录系统就可以完成相关工作！ 下面将介绍小程序端各个岗位或者工作流程环节上需要进行的操作。

常规操作

智慧拆车的小程序端可以进行灵活的车辆查询操作，如下图所示：

查询方式A	查询方式B

可以通过三种方式进行车辆信息查询

• 扫码：通过扫码二维码，查询车辆信息
• OCR：通过车牌号，查询车辆信息
• 录入：通过手工录入车牌号、车辆编号，查询车辆信息

无论是在小程序首页，还是在查询结果界面，都可以采取上述三种方式，快速查询车辆信息；

车辆进场（车辆查验）

合作伙伴将车辆运输到拆解厂后，由车辆查验人员进行车辆查验；查验信息如下图所示：

基本信息	查验信息

配件信息	其他信息

车辆信息预录入

车辆进场需要进行信息录入、称重、查验车辆情况；在车辆进场称重前，查验员可以先行进行信息的预录入，查验员只需要录入车辆的车牌号，就可以对信息进行逐项录入，然后点击暂存信息；这样车辆信息会临时存储到系统，但不会进入下个环节，用户完善信息后，在必填项都填写后，点击完成查验，查验才会完成；

车辆查验

无论是经过信息预录入，还是直接录入车辆信息，系统都会检查车辆信息，保证车辆的车牌号，车型，重量，查验照片等都已经填写，才能通过完成查验，提交数据到系统；

当点击完成查验按钮后，系统将根据各种参数设置，自动为此车辆生成一个唯一的编码和二维码；查验员可以将打印的二维码张贴到车辆的合适位置，以备后续工作人员检索和处理车辆；

车辆查验完成后的车辆二维码如下图所示：

车辆查档

车辆拆解前，需要确认车辆档案信息，确保车辆无任何纠纷，可以正常拆解销毁，所以，车辆入场后，需要进行车辆查档；

车辆查档人员在车主或者合作伙伴的配合下，进行车辆档案查询，确定车辆下一步的具体操作，主要有三种情况：

• 销户：车辆无任何纠纷，可以进行正常拆解；
• 查封：车辆存在纠纷或者其他问题，不可以直接拆解，需要后续工作；
• 监销：车辆为特定车辆，需要在有关部门的见证下进行相关操作后，才能正常拆解；

车辆查档人员需要根据实际情况，对车辆进行以上三种情况的处理，其中，查封和监销是临时状态，在解决了纠纷的情况下可以将查封车辆修改为销户；在监销后可以将车辆改为销户；

车辆如果处于查封和监销状态，后续工序不可以对车辆进行拆解作业；

下图为车辆查档的小程序端操作界面：

车辆信息	车辆查档

下图是车辆查档的PC端操作界面：

配件管理

车辆拆解前，有些具有再次利用价值的配件，可以在专业人员的评估后，作为配件，在拆解前将这些配件拆下，以便再次利用；

配件的评估在此系统中为拆配件管理，车辆在完成查验后，直到车辆拆解前，拆配件人员都可以对进场的车辆进行评估；拆配件的过程需要以下步骤，如图所示：

搜索车辆	车辆信息

配件管理	打印机配置

说明：目前，本系统默认支持POSTEK C168标签打印机，支持工业级三防标签打印；

车辆预处理

车辆预处理是对车辆可能存在的危化品及配件进行安全处理，诸如油箱、气罐、电轮胎等；此工作是在车辆查档（审核）完成后，进行的必要工作流程；为了进一步规范车辆预处理的生产流程控制和生产安全，系统要求预处理人员需要确认处理的相关危化类配件的数量；

如下图所示，车辆预处理人员的操作过程如下：

搜索车辆	查看车辆	车辆预处理

具体步骤如下：

• 首先搜索车辆，可以灵活使用基本的查询车辆的方法
• 查看车辆，如果车辆允许进行预处理，则会出现相关的操作按钮
• 车辆预处理界面，根据实际情况，录入相关数据，点击暂存或者完成

说明：暂存是指仅存储数据，并不完成此岗位工作，下个工序将不能进行工作。如果是完成，则指此工序完成，下个工序可以操作此车辆；

车辆拆解

在车辆完成预处理操作后，车辆拆解人员就可以对车辆进行拆解了，车辆拆解在这里我们分为两个阶段。 首先是开始拆解，需要拆解人员对拆解前的车辆进行拍照，具体要求由管理人员明确要求； 其次就是完成拆解，需要拆解人员对拆解完成后的相关现场进行拍照上传；以备后续质检人员进行质检；

开始拆解

如下图所示，首先是搜索车辆信息，在现场一般采用扫码二维码的方式，接下来是查看车辆信息，看是否有相关操作按钮，如果有开始拆解按钮，则点击开始拆解； 在开始拆解的操作界面中，需要提交多张现场照片，根据管理人员要求，拍照上传后，点击开始拆解就可以了； 另外，系统还会显示此车辆拆解配件的情况；

搜索车辆	查看车辆	车辆开始拆解

完成拆解

如下图所示，首先是搜索车辆信息，在现场一般采用扫码二维码的方式，接下来是查看车辆信息，看是否有相关操作按钮，如果有完成拆解按钮，则点击完成拆解； 在完成拆解界面中，需要提交拆解后的现场照片；另外，系统还会显示此车辆拆解配件的情况；

搜索车辆	查看车辆	车辆开始拆解

拆解质检

在拆解人员提交完成拆解后，质检人员就可以完成车辆拆解的质检工作了； 首先，需要搜索相关车辆，然后查看车辆是否允许质检，如果出现质检按钮，可以点击拆解质检按钮进行拆解质检； 在进行拆解质检的时候主要有两件事情需要做：

• 配件入库：根据实际配件拆解情况，确定配件是否可以入库，如果配件拆卸失败，可以将此配件作废，配件入库后，配件名称变成绿色，配件作废，配件名称就变成红色；撤销按钮是用于取消配件入库和配件作废；
• 上传质检照片：质检人员可以对当前车辆的拆解现场进行拍照，如果拆解有问题，可以录入说明信息；
• 确定车辆拆解是否合格，如果拆解合格，此车辆就完成全生命周期，进入归档状态；如果车辆拆解不合格，点击质检不合格按钮，则车辆会再次进入开始拆解状态，拆解人员可以再次对车辆进行拆卸，以完成整改操作；

搜索车辆	查看车辆	质检操作A

质检操作B	质检操作C