大家好，我是吾鳴。
今天吾鳴要给大家分享一份2025年度汽车智能化报告，报告提出汽车智能化发展“三部曲”，城市NOA（L3）普及是关键驱动力，智能化将推动汽车产业链分工细化，整车格局分化更加剧烈，特斯拉、华为、小鹏等将领跑智能化。报告一共78页PPT，文末附上完整版下载地址。
内容摘要
核心结论与行业趋势
提出汽车智能化发展的“三部曲”：2025-2027年L3智能化推动电动车渗透率突破，2027-2030年L4 Robotaxi实现软件收费，2030-2035年自主品牌全球化。强调产业链将进入“淘汰赛”，强者恒强，利润分配模式类似消费电子。
消费者支付意愿分析
2025年是消费者为智能化买单的拐点，城市NOA（L3）普及是关键驱动力。通过马斯洛需求理论和日本消费变迁对标，预测中国一二线城市将进入第四消费阶段，智能化需求加速渗透。
产业链重构逻辑
智能化推动汽车产业链分工细化，整车企业分化为Robotaxi平台、个性化品牌、高端制造三类；零部件企业分化为模块化供应商（绑定头部车企）和垂直一体化供应商（成本领先）。
整车格局变化
车企分化加剧，特斯拉、华为、小鹏等领跑智能化，其他车企加速追赶。重点分析华为合作模式（智选/HI+）及央国企市占率提升策略，预测CR6集中度或达80%。
零部件格局演变
智能化驱动零部件赛道分层，核心赛道包括芯片、域控制器、激光雷达等。模块化供应商（如德赛西威）和垂直一体化供应商（如宁德时代）将主导市场。
风险提示
国内经济复苏不及预期、政策落地延迟、电动化价格战加剧可能导致智能化进程放缓。
