电动助力转向（EPS）扭矩传感器是一种用来测量车辆转向扭矩的装置。它是EPS系统的重要组成部分，用于监测驾驶员施加到方向盘上的扭矩，并将这些信号传输到EPS控制单元。
EPS扭矩传感器通常采用压电传感器或应变计等技术来测量扭矩。当驾驶员施加扭矩时，传感器会产生相应的电信号并将其转换为数字信号，以便EPS控制单元进行处理和响应。
EPS扭矩传感器的作用是提供准确的转向扭矩信息，以便EPS系统根据驾驶员的意图提供适当的助力。通过监测转向扭矩，EPS系统可以实时调整转向助力，以满足不同驾驶条件的需求，例如低速转弯和高速行驶。
据QYResearch调研团队最新报告“全球EPS传感器市场报告2024-2030”显示，预计2030年全球EPS传感器市场规模将达到12.3亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为2.8%。
线控转向技术消除了方向盘和前轴之间的传统机械连接，在汽车行业越来越受欢迎。该技术可实现更灵活、更具创新性的车辆设计，包括更宽敞的内部空间和可定制的转向反馈。随着该技术进入量产，EPS 传感器对于确保这些系统的安全性和性能将变得更加重要。传感器与线控转向系统的集成也将为传感器制造商带来新的机遇。
随着车辆的自动化程度越来越高，对功能安全性和系统可靠性的关注度将不断提高。EPS 传感器市场对符合最高安全标准（例如 ISO 26262、ASIL-D）的系统的需求将不断增长。EPS 传感器对于确保向车辆的自动控制系统提供准确的反馈至关重要，使其成为车辆向更高水平的自动化过渡的重要组成部分。
传感器技术的进步（例如开发具有更高精度、更可靠和更长使用寿命的传感器）将继续推动 EPS 传感器市场的创新。此外，人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 算法在转向系统中的日益融合将增强 EPS 传感器的性能。这些传感器将能够根据实时数据动态调整转向感觉和响应能力，从而带来更直观、更安全的驾驶体验。
随着电动汽车市场在全球范围内的扩张，EPS 系统将成为许多车辆的标准配置。由于电动汽车没有传统动力系统，EPS 系统对于提高车辆的机动性和舒适性至关重要。无线和数字控制 EPS 系统的发展将进一步创新车辆设计，并为传感器供应商提供新的增长机会。
随着汽车电气化趋势的扩大，传感器在动力系统（包括转向、制动和加速）中的作用将扩大。EPS 传感器是确保电动汽车架构所需的精度和响应能力的关键组件。人们对包括混合动力和全电动汽车在内的电动动力系统的日益关注将为 EPS 传感器市场带来持续增长。
根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内EPS传感器生产商主要包括法雷奥、弗吉亚、Bourns, Inc、万都、电装等。2023年，全球前四大厂商占有大约91.0%的市场份额。
根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内EPS传感器生产商主要包括法雷奥、弗吉亚、Bourns, Inc等。2023年，全球前三大厂商占有大约91.0%的市场份额。
就产品类型而言，目前转矩和转角双信号输出是最主要的细分产品，占据大约70.8%的份额。
就产品应用而言，目前乘用车是最主要的需求来源，占据大约98.3%的份额。
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分析师：王壮
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