全球电池交换市场规模将从2023年的24.97亿美元增至2028年的173.3亿美元。亚太将成为电池交换市场增长最快的地区。 全球电池交换市场规模及地区占比分析
数据来源：贝哲斯咨询
电动汽车在微出行中的应用越来越受欢迎，许多国家通过提供基础设施、在城市中分配特定区域进行服务试验以及与这些公司合作在该国建立微出行来支持微出行公司。在过去几年中，共享电动滑板车的耐用性和安全性有所提高。
二、制约因素 汽车制造商无法同意并承诺制造特别适合使用标准化可更换电池组的车辆，这是计划为电动汽车部署标准化电池的主要障碍。这一举措的成功取决于大量汽车制造商的参与，至少在系统设置和启动期间，他们将定义技术规格并建立标准化参数。目前，汽车制造商之间的这种合作水平似乎相当具有挑战性，特别是考虑到其他几个工业领域之前有许多失败的举措。
市场最新动态
2022年2月，名爵汽车展示了其即将推出的电动汽车MG4，预计将于2022年晚些时候在印度推出。搭载61.1kWh电池组，预计续航里程约400km。 2022年11月，Gogoro和ZyppElectric建立战略合作伙伴关系，于2022年12月在新德里启动B2B试点计划。ZyppElectric将从Gogoro获得带有智能电池的智能滑板车，以及来自Gogoro网络的GoStation进行电池更换。
2022年8月，NIOPower开始测试可以将电力送回电网的第三代换电站。当一名电动汽车驾驶员在充电站更换电池时，其他10或11个电池可以放电回电网5到10分钟，几乎不会干扰常规的电池更换服务。
2022年8月，EVeez与SUNMobility合作，在未来几年内在印度部署了10,000多辆汽车。两家公司希望进一步加快电动汽车的采用，以解决日益严重的环境问题。
