汽车资讯01-22

新闻摘要

1.2024年重庆经济稳步发展，工业和服务业双引擎驱动

2.小米SU7四驱版性能表现如何

3.2025极氪007冬季性能实测:零下30度不冻车！

4.陈震因提前泄露领克新车信息赔付500万元

5.2025年L3自动驾驶规模化落地，无人化成主旋律

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2024年重庆经济运行数据揭示了全市经济的稳步发展态势。市统计局指出，工业和服务业是推动经济增长的主要动力。工业方面，汽车和材料产业成为增长的主要支撑，特别是新能源汽车市场表现突出。服务业则在互联网和软件行业的带动下，实现了质效双升。此外，固定资产投资持续回升，民间投资活力显现，设备更新政策成效显著。消费市场在“以旧换新”政策和节假日效应的推动下，规模不断扩大，特别是数字化、智能化消费增长迅速。总体来看，重庆经济在高质量发展的道路上稳步前行。

小米SU7四驱版在动力和制动性能方面表现出色。它配备了双电机全轮驱动，最大马力达到673Ps，峰值扭矩高达838N·m，确保了强劲的加速能力。制动系统采用了布雷博前四活塞固定卡钳和博世的先进技术，提供了卓越的制动性能。此外，小米SU7四驱版提供多种续航版本，CLTC纯电续航从700km到830km不等，满足不同用户的需求。总体而言，小米SU7四驱版在动力和制动性能上表现优异，是一款值得考虑的车型。

2025年新款极氪007电动车在冬季表现出色，解决了电动车在寒冷天气下的续航和充电问题。该车配备800V高压系统和四驱系统，展现出卓越的速度和操控性能。其长续航后驱智驾版车型的CLTC续航里程可达870公里，即使在极寒条件下也能保持稳定的续航表现。充电方面，支持5.5C快充技术，10%-80%电量仅需10.5分钟，并具备无人代客充电功能，提升了使用便捷性。极氪007以其卓越的冬季性能和智能科技，成为冬日电动车市场的佼佼者，为车主提供了非凡的驾驶体验和便捷的补能服务。

知名汽车博主陈震因提前泄露领克900车型信息，向领克支付了500万元违约金。事件起因是由于陈震团队在领克900发布会前错误地将新车视频提前发布，违反了保密协议，给领克品牌造成了损失。陈震对此公开道歉，并表示将优化内部流程，严格执行双审核制度，以防止类似事件再次发生。吉利控股集团副总裁杨学良对陈震的态度表示认可，认为其道歉是真诚的。此次事件也促使陈震团队进行内部反思和改进。

2025年是“十四五”规划的收官之年，自动驾驶技术在这一年迎来重要突破。随着大模型应用和算力技术的进步，自动驾驶系统的决策速度和准确性显著提高，尤其在物流和城市公共交通领域实现了一定规模的无人化。2024年，我国批准了多家车企进行L3级别智能网联汽车的试点，这为2025年L3自动驾驶的规模化落地奠定了基础。小马智行在北京开展的无人化测试标志着自动驾驶技术进入新阶段。比亚迪和特斯拉等车企也宣布量产L3级别车型。2025年，单车智能和车路协同的路线之争将继续，单车智能因其开放性和成本优势更受车企青睐。无人化成为自动驾驶商业化的关键，技术、政策和标准的完善将促进L3自动驾驶的广泛应用。

在竞争激烈的新能源汽车市场，零跑汽车凭借高销量和成本控制成功实现盈利。2024年，零跑月均交付量超过4万辆，年销量同比增长超100%。零跑通过扩大产能、全域自研、零件自制等方式降低生产成本。其产品线从最初的S01到后来的T03、C11、C16，逐步拓展市场，尤其是C16以“半价理想”引发关注。此外，零跑进入增程技术领域，销量大幅提升。零跑的成功证明了增程+纯电模式的合理性和销量对车企的重要性。未来，零跑将继续面临更激烈的市场竞争。

近日，小鹏汽车的何小鹏展示了公司为员工提供的多项福利政策，涵盖人才培养、家庭关爱和退休福利等方面。对于学历提升的员工，公司提供一次性奖学金，硕士学位奖励3000元，博士学位奖励10000元。在家庭关爱方面，员工生育二胎或一胎双胞胎可获得10000元奖励，生育三胎及以上则奖励30000元。此外，连续工作5年或10年以上并在小鹏退休的员工将获得一次性纪念股票等退休福利。何小鹏还提到，公司鼓励员工生育，生三胎奖励三万元，四胎、五胎奖励更多。小鹏汽车还聘请了多位60岁以上的员工，利用他们的经验进行培训和管理，探索延迟退休的可能性。

奇瑞汽车作为中国老牌汽车企业，长期以来未能上市。近期，奇瑞宣布计划在2025年完成IPO，具体信息将陆续公布。奇瑞控股集团近期获得了股权融资，青岛城投集团等成为新股东，为奇瑞IPO铺路。奇瑞的上市之路始于2004年，但因金融危机和业绩亏损等原因多次搁浅。近年来，奇瑞经营状况改善，销量和出口均创新高，资本市场环境也为其上市提供了便利。面对国内汽车市场的激烈竞争，上市成为奇瑞获取资本支持的重要途径。奇瑞需通过清晰的发展战略和品牌价值赢得资本市场的青睐。

截至2024年底，中国新能源汽车保有量达到3140万辆，占全国汽车总量的8.90%。其中，纯电动汽车保有量为2209万辆，占新能源汽车总量的70.34%。全国每年新注册的新能源汽车数量从2019年的120万辆增长到2024年的1125万辆，显示出快速增长的趋势。公安部与商务部等部门合作，推出了便利异地交易登记等改革措施，促进二手车流通。2024年，全国机动车转让登记业务达到3750万笔，二手车交易量连续五年超过新车上牌量。此外，全国机动车驾驶人数量达到5.42亿人，其中汽车驾驶人占93.46%。

上汽大众在2024年实现了累计销售120万辆的目标，其中大众品牌销量超过114万辆，继续保持合资单一品牌销量榜首。在燃油车市场，大众品牌的市场占有率达到8%，而新能源车型销量超过13万辆，继续引领合资纯电市场。上汽大众采取油电同行的战略，持续在传统动力和新能源领域进行投入。公司通过产品和销售结构的调整，市场占有率快速增长。2025年，上汽大众计划推出3款全新车型，并提升用户满意度和经销商服务质量。上汽奥迪在2024年实现了70%的增长，销售网点突破220家，未来将继续加强经销商网络建设。上汽大众坚持长期主义，强调品牌和服务质量，以应对市场竞争。

1月21日，据博主爆料，小米SU7已成功交付15万台，但小米并未大肆宣传。雷军曾在直播中表示，2024年小米SU7交付量超过13.5万台，超额完成目标，并计划2025年交付30万台。此前，博主提到截至1月12日，小米SU7累计交付14.54万辆，预计本周末交付15万台，结果提前实现。1月7日数据显示，小米SU7订单总量已超27万辆。其他博主指出，2025年第二周小米汽车新增约8500份订单，若每周新增6000份，年订单量将超31万；若7000份，超36万；若8000份，或突破41万。雷军团队近期拜访宁德时代，双方在电池技术上有深度合作，预计小米YU7也将采用宁德时代电池。

近年来，新能源汽车市场竞争激烈，各大厂商通过降价吸引消费者。2025年1月，纯电动轿车市场迎来大幅降价，降幅超过15%的车型有30多款。微蓝6成为降价幅度最大的车型，降幅超过45%。其他降价显著的车型包括北京EU5、丰田bZ3、吉利熊猫、小鹏P7等。五菱宏光MINIEV和长安Lumin等车型也参与降价，最大降幅分别达到1万和1.2万。高品质车型如小鹏P7和飞凡F7降价幅度超过5万。整体来看，厂商通过降价提升市场竞争力，消费者可根据需求选择合适车型。

2024年重庆经济运行数据揭示了全市经济的稳步发展和高质量推进。市统计局指出，工业、投资、消费等领域均表现出色。汽车和材料产业成为工业增长的主要支撑，特别是新能源汽车销售强劲。化工行业在新增项目的推动下也实现了显著增长。服务业方面，新动能发展显著，互联网和软件行业收入增长21.1%。物流运输和文旅消费也呈现出强劲的增长势头。固定资产投资持续回升，工业和民间投资活力显现。消费市场在“以旧换新”政策和节假日效应的推动下不断扩大，数字化和智能化消费趋势明显，特别是智能家电和新能源汽车的销售增长显著。总体来看，重庆经济在多个领域实现了质效双升，展现出强劲的发展势头。

元戎启行与smart公司达成合作，致力于在智能驾驶技术领域进行创新。此次合作旨在结合双方的技术优势，推动智能驾驶技术的发展和应用。元戎启行作为自动驾驶技术的领先企业，将为smart提供先进的技术支持，而smart则将其丰富的汽车制造经验与元戎启行的技术相结合，共同开发更为智能化的驾驶解决方案。通过此次合作，双方希望能够加速智能驾驶技术的普及，为用户提供更安全、更便捷的出行体验。

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