随着汽车电动化和电子控制化的进展，车载计算机和电气部件也在逐渐向大功率化的方向发展。而构成这些车载设备电源电路的电子元器件也必须随之进行技术革新。
太阳诱电集团携手全资子公司ELNA，开发并供应新型电容器“导电性高分子混合铝电解电容器”，从而推动实现大功率电源的高效化和小型化，为汽车行业的发展做出一份贡献。
从雨刷和电动车窗,再到行驶、转弯、停车等基本功能,一台现代化的汽车,各类机械装置都是由高精车载计算机进行精密控制的。而且近年来,越来越多的汽车开始装载运用高精信息处理技术的先进驾驶辅助系统(ADAS),预计在不久的将来,还将出现进化版的软件定义汽车(software defined vehicles,SDV),即通过软件实现自动驾驶和高附加值车载功能的汽车。
今天的汽车就已经被称为“行驶的电脑”,而随着电动化和电子控制化的不断发展,今后的汽车还会继续进化成为“行驶的数据中心”。在此过程中,就必然需要装载更高性能的车载计算机和网络设备,以及需要更高功率的马达才能驱动的电气部件。
般情况下,这些车载设备的功能越向高精化发展,就越倾向于消耗更多的电力。为此就需要能更高效且稳定供给电力的电源电路。然而构成现有电源电路的电子元器件却并不能充分满足下一代汽车所需的技术条件。随着汽车的不断进化,车载电源电路中所装载的电子元器件也需要进行技术革新。
“我们扩充了新型电容器“导电性高分子混合铝电解电容器(以下简称混合型电容器)的产品阵容,这将有助于车载设备大功率化所需的电源电路更进一步实现高可靠性、长寿命化、高效化和小型化。”太阳诱电子公司ELNA的中村忠浩如是说。
