新闻摘要
1.零跑汽车首季盈利，撕下「平替」标签加速奔跑
2.小鹏自营充电网络2025站10000枪达成！
3.“三蹦子”风靡欧美，身价暴涨但面临挑战
4.大众ID.与众06曝光，价格下调至15万仍难吸引消费者
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1.零跑汽车首季盈利，撕下「平替」标签加速奔跑
零跑汽车在2024年第四季度实现净利润转正，成为继理想汽车后第二家盈利的新势力车企。零跑的成功得益于其C系列SUV车型的热销，尤其是增程版车型的推出，填补了平价增程式SUV市场的空白。尽管被称为“小理想”，零跑并不排斥这一称号，反而以更高的品价比迅速占领市场。零跑的策略是通过高配置和合理定价，定位为“车圈优衣库”，并通过全域自研策略控制成本。未来，零跑计划在智驾、出海和新车型方面持续发力，目标在2025年实现50万辆的销量。零跑的崛起显示出其在大众市场的精准定位和灵活策略，但面对激烈的市场竞争，零跑仍需不断创新和调整策略以保持竞争力。
2.小鹏自营充电网络2025站10000枪达成！
小鹏汽车计划在2025年实现其自营充电网络的重大扩展，目标是达到10000个充电站。这一目标的实现将大大提升小鹏汽车用户的充电便利性，并推动电动汽车的普及。小鹏致力于通过不断扩展充电基础设施，增强用户体验，支持绿色出行的未来。
3.“三蹦子”风靡欧美，身价暴涨但面临挑战
近年来，中国制造的低速电动三轮车——“三蹦子”在欧美市场迅速走红，成为绿色出行的热门选择。浙江睿璞智能汽车在西班牙设立的组装厂已开始小批量生产，计划今年实现批量生产，标志着中国电动三轮车在欧洲的本土化供应。随着全球电动化需求的增长，“三蹦子”因其高性价比和多样化应用场景受到欢迎。江苏国威摩托车和金彭集团等企业的出口增长显著，产品在欧美市场的接受度不断提高。然而，面对地缘政治紧张局势和欧美市场的反倾销调查，中国企业需积极应对潜在的关税和绿色壁垒挑战。为此，企业正在考虑在东南亚设厂，以降低成本和规避贸易摩擦。同时，企业也在加强本地化服务和市场拓展，以适应不同国家的法规要求，推动中国“三蹦子”在全球市场的进一步发展。
4.大众ID.与众06曝光，价格下调至15万仍难吸引消费者
大众集团在2024年的全球交付量预计为902.7万辆，同比下降2.3%。其中，中国市场的交付量下降了9.5%，至292.8万辆。尽管燃油车仍是利润来源，但新能源车在中国市场的交付量已达20万台。近日，大众ID.与众06的新款车型申报信息在国家工信部曝光，预计将在年内上市。新车外观延续现款设计，增加了黑色装饰和金色车标，车身线条更具个性。尺寸保持不变，但配置有所调整，如新轮毂和带摄像头的后视镜。新车将采用磷酸铁锂电池组，降低成本，续航里程可达600公里以上。尽管官方售价已降至16.99万元，但市场反应平淡，若价格降至15万元，消费者是否会考虑购买仍是未知数。
5.零跑B01紧凑型轿车谍照曝光，2025年二季度上市
近日，网络上曝光了一张零跑汽车全新车型B01的路试谍照。这款紧凑型轿车基于LEAP3.5架构B平台打造，预计将在2025年第二季度上市。B01采用了零跑汽车全新的家族化设计，前脸圆润的封闭式格栅和贯穿式灯带设计，展现出未来感。车身侧面结合了运动与时尚元素，溜背式尾部设计和隐藏式门把手提升了美感和风阻性能。动力方面，B01将搭载单电机系统，最大功率分别为132kW和160kW，并配备三元锂电池组，支持2.4C快充技术，提升充电效率。内饰方面虽未曝光，但预计将采用高通骁龙8295芯片与英伟达Orin X方案，提升智能化程度。更多详细信息有待后续披露。
6.奇瑞集团2024年销量突破260万辆，超额完成年度目标
2024年，奇瑞集团实现销量260.4万辆，同比增长38.4%，首次突破260万辆，超额完成年度销售目标。奇瑞在新能源、燃油车、海外出口、国内市场四大领域全面增长，新能源汽车销量超58万辆，同比增长232.7%。奇瑞品牌销量达161万辆，同比增长31.1%。2025年，奇瑞计划继续保持高增长，目标销量200万辆，并推出多款新车型。奇瑞集团年营收首次达到4800亿元，同比增长超50%。未来5年，奇瑞计划投资1000亿元进行研发，支持全球布局和技术创新。奇瑞汽车被传将在2025年IPO上市，以获取更多资金支持其发展战略。
7.领克Z20:未来驾驶的创新典范
在竞争激烈的汽车市场中，领克推出了全新车型Z20，以其前瞻性的设计和卓越的技术赢得了市场的青睐。领克Z20在外观上采用了全球首创的流光尾翼设计，结合贯穿式尾灯，提升了车辆的辨识度和科技感。内饰方面，配备了同级最强的哈曼卡顿音响系统，提供震撼的音乐体验。在性能上，Z20搭载了250kW后驱油冷电机，零百加速仅需5.3秒，车身采用高强钢和铝材料，提供了强大的安全保障。此外，Z20的充电效率极高，支持4.5C充电倍率，15分钟即可将电量从10%充至80%。安全配置方面，全系标配7个安全气囊，提供全方位保护。领克Z20凭借其卓越的设计、领先的技术和全面的安全保障，成为追求高品质消费者的理想选择。
8.比亚迪汉L霸气来袭，续航超1500公里，挑战小米SU7
比亚迪汉L即将于1月17日发布，作为比亚迪王朝网的新车型，定位高于现款汉家族，直接对标小米SU7等主流车型。汉L在外观设计上延续了家族风格，细节上进行了升级，采用了全新造型的头灯组和U型发动机舱盖，整体造型更加流畅，风阻系数更低。车身尺寸增加，轴距达2970毫米，提供更宽敞的车内空间。动力系统方面，汉L提供纯电和插电混动两种版本，纯电版后驱车型电机最大功率500千瓦，四驱车型加速时间仅2.7秒。插电混动版搭载1.5T发动机，综合续航里程超过1500公里。汉L凭借出色的续航能力和丰富的配置，成为一款极具竞争力的车型，市场前景值得期待。
9.问界M9热销，成为中国高端新能源汽车市场的领军者
2025年伊始，中国汽车市场热度不减，尤其是高端车型的销售表现抢眼。问界M9作为一款售价超过50万元的高端新能源汽车，自上市以来表现出色，累计订单突破20万台，成为细分市场的销量冠军。其搭载的ADS 3.0智能驾驶系统，提供了全方位的智能驾驶体验，覆盖全国大部分高速和快速路，极大提升了用户的驾驶便利性和安全性。
问界M9不仅在销量上取得佳绩，还在品牌健康度调研中获得了品牌净推荐值和品牌发展信心指数的双项第一。问界通过智能制造和全生命周期服务体系，确保产品的高品质和用户的高满意度。全国范围内的充电网络和极寒环境下的严格测试，进一步提升了用户的信赖感。
问界M9的成功不仅展示了其卓越的产品力，也为中国新能源汽车品牌在的崛起提供了信心。随着越来越多的公众人物选择问界M9，这款车正逐渐成为中国高端智能汽车的代表。未来，问界M9有望在市场上取得更大的成功，推动中国新能源汽车品牌在全球汽车产业中发挥更重要的作用。
10.2024年1-11月智能驾驶供应商装机量排行榜:激光雷达市场增长强劲
盖世汽车研究院发布了2024年1-11月智能驾驶供应商装机量排行榜，显示激光雷达市场增长强劲。激光雷达作为自动驾驶感知系统的核心硬件，2024年1-11月装机量首次突破130万套。速腾聚创以45.6万套装机量占据34.7%的市场份额，稳居行业第一。华为技术以35.1万套装机量排名第二，占比26.7%。禾赛科技以32.1万套装机量位居第三，占比24.5%。前三大厂商合计市场份额高达85.9%，显示出市场的高度集中化。激光雷达市场的增长主要得益于高阶自动驾驶技术的推进和成本的下降。未来，市场竞争将集中在技术创新和成本控制上，以满足更高的自动驾驶需求。
11.福特野马“四门版”曝光，或命名为“Mach-4”
近日，海外媒体曝光了一组福特野马“四门版”车型的外观渲染图，新车可能命名为“Mach-4”。福特首席执行官Jim Farley曾表示，愿意在野马系列中引入新的车身风格，包括四门车型，只要保留经典元素即可。这意味着野马系列将大幅推出“四门版”车型，丰富品牌产品线。从渲染图中可以看到，福特野马“四门版”采用了Mach-E车型的大尺寸封闭式格栅，配备全新LED头灯组。车身设计为溜背式运动轿跑风格，配有隐藏式门把手。动力方面，预计将推出纯电版和燃油版，纯电版提供单电机后驱和双电机四驱选择，燃油版继续使用2.3T涡轮增压和5.0L V8自然吸气发动机。
12.领克900申报图曝光，能否挑战理想L9？
领克900作为领克与极氪合并后的首款旗舰SUV，申报图已曝光，预计不久将上市。该车定位中大型SUV，竞争对手包括理想L9和问界M9。领克900在设计上具有高辨识度，前脸灯组和智能进气格栅设计独特，车身尺寸为5240mm长，轴距3160mm，符合中大型SUV的定位。内饰豪华，配备一体式中控屏幕，智能化表现出色。动力方面，提供1.5T和2.0T插混动力，搭配双电机或三电机。领克900凭借吉利的品牌背书，具备较高的市场竞争力。价格成为其能否热销的关键因素。
13.长安启源E07:创新可变设计，满足多元化出行需求
2025年1月15日，长安汽车举办了一场创新发布会，推出了全新车型长安启源E07。这款车自2024年10月上市以来，以其独特的“可变”特性迅速吸引了市场关注。长安启源E07不仅在形态和软件上具备可变性，还能满足多样化的功能需求，成为高产家庭的理想选择。
发布会上，来自骑行、潜水、摄影、钓鱼、露营五大圈层的用户代表分享了他们与长安启源E07的故事。骑行爱好者赞赏其装载能力，潜水教练称其为“刚需”，摄影达人对其拓展形态赞不绝口，钓鱼爱好者和露营爱好者则对其大容量后备箱和多功能性表示满意。
长安启源E07依托SDA天枢架构，具备持续迭代和软件升级能力，满足用户不断变化的需求。长安汽车还推出了“伙伴计划”，鼓励用户分享出行乐趣。未来，长安汽车将继续专注于技术、产品和服务创新，为用户提供更丰富的出行体验。
14.小鹏汽车澳大利亚预交付仓库曝光:大批G6待交付
小鹏汽车作为中国新势力品牌之一，正在积极拓展澳大利亚市场。近日，有汽车博主曝光了位于澳大利亚昆士兰州布里斯班的小鹏汽车预交付仓库，显示大批G6车型整装待发，颜色包括银色、白色和红色等，与国内版本外观基本一致，但内部改为右舵布局。去年5月，小鹏汽车与TrueEV公司达成合作，成为其在澳洲的独家进口和分销商，并计划在2024年第四季度正式推出G6车型。小鹏G6基于SEPA2.0架构研发，是首款兼顾左右舵的全球化车型，目前已在泰国、新加坡和马来西亚推出右舵版本。
15.奇瑞四赛道全面升级，新能源与国际化成亮点
2024年，奇瑞集团在激烈的汽车市场竞争中表现出色，成为唯一在新能源、燃油车、海外出口和国内市场四个领域全面增长的车企。奇瑞全年销量达到260.39万辆，同比增长38.4%，超额完成了年初设定的目标。奇瑞在新能源领域表现尤为突出，全年销售新能源汽车58.36万辆，同比增长232.7%。此外，奇瑞在国际市场也取得了显著成就，全年出口量达114.46万辆，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，并成功跻身《财富》世界500强。奇瑞的高端品牌在市场上表现良好，尤其是SUV车型。展望2025年，奇瑞将继续在智能化和新能源领域发力，力求在全球市场中进一步提升竞争力。
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资讯汇总 ominiai.cn
