新闻摘要
1.极氪领克合并后定名“极氪科技集团”
2.奇瑞借壳风云起:千亿巨头携手华为，50亿撬动1000亿传奇
3.24年即将结束，比亚迪和小米率先达标，部分品牌达成率不到50%
4.中国城中村智驾挑战美国难10倍，小鹏P7+表现出色
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1.极氪领克合并后定名“极氪科技集团”
极氪智能科技副总裁林金文近日宣布，极氪与领克战略整合后，新公司将命名为“极氪科技集团”。该集团将拥有极氪汽车和领克汽车两个品牌，目标是通过两年的努力，打造一个年销量达到百万级的全球化高端豪华新能源汽车集团。吉利控股此前宣布对领克汽车进行股权结构优化，以推动极氪和领克的全面战略协同。极氪科技集团CEO安聪慧预计，通过最大化协同，公司的研发投入将降低10%-20%，BOM成本将降低5%-8%，支持及服务部门费用降低10%-20%。
2.奇瑞借壳风云起:千亿巨头携手华为，50亿撬动1000亿传奇
近日，市场传出奇瑞汽车将通过借壳上市的消息，这一千亿巨头的动作引发了业界的震动。奇瑞汽车作为全球500强企业之一，尚未涉足资本市场，一旦成功上市或通过借壳方式进入，其释放的市场潜力和股票增值空间，将远超想象。奇瑞控股集团党委书记、董事尹同跃透露，奇瑞计划以“奇瑞新能源”的身份再次冲击上市，并已与华为合作超过一年。目前，有两家企业极有可能具备作为“壳资源”的潜力特质，分别是伯特利公司和另一家市值仅50亿的公司。后者因盘子小、同一大股东、近期修改公司章程等原因，被认为是更具壳标签的企业。一旦奇瑞借壳上市得以实现，其市场影响力和商业价值将创造历史新高。
3.24年即将结束，比亚迪和小米率先达标，部分品牌达成率不到50%
2024年即将结束，车企们为了获得更好看的年销量数据，纷纷推出优惠政策。电车通对已经公布的销量数据进行了整理，发现多家车企呈现出较为明显的同比增长。小米、比亚迪和零跑三家车企已经提前完成了年初制定的销量目标。小米SU7自交付以来，月销量持续攀升，目前累计销量已经超过11万辆。比亚迪的月销量再次突破50万辆，零跑汽车首次突破4万辆。部分品牌如小鹏、埃安、智己和深蓝的达成率只有50%，着实离谱。分析认为，这些品牌难以完成销量目标的原因是两个因素叠加造成的:一是将年初设定的销量目标定得过高，二是市场表现实在是不争气，没有出爆款。
4.中国城中村智驾挑战美国难10倍，小鹏P7+表现出色
近日，小鹏汽车旗舰车型小鹏P7+在广州城中村成功完成智能驾驶测试。该城中村以狭窄道路和复杂交通状况闻名，是智能驾驶测试的一大挑战。小鹏P7+表现出色，灵活躲避障碍物，像老司机一样驾驶。小鹏汽车创始人何小鹏表示，中国城市智驾难度比美国难10倍，特别是在城中村。小鹏P7+搭载天玑5.4.0系统，拟人感提升四倍，能够轻松应对城中村路况。随着智能驾驶技术的发展，汽车行业迎来智能化、电动化变革。各大车企加大智驾领域研发投入，不断推出更高级别的智能驾驶功能和解决方案，以提升自身产品的竞争力。智能网联汽车产业链重点企业布局包括上游感知系统、决策系统、执行控制系统和网联赋能等环节。未来汽车市场的竞争将更加激烈，智能驾驶技术将成为决定车企竞争力的关键因素之一。
5.郭明錤:比亚迪电子与天马微电子将成苹果智能家居关键供应商
天风国际分析师郭明錤表示，比亚迪电子和天马微电子将成为苹果智能家居的关键供应商。苹果智能家居新品的量产时间已延后至2025年WWDC之后或同年第三季度，主要原因是软件开发。带屏HomePod预计采用A18处理器、6-7英寸屏幕，支持Apple Intelligence，更加专注于智能家居相关功能。郭明錤认为，苹果2026年推出的智能家居IP Camera将能够与带屏HomePod完成无线连接，并相信苹果会将这两种新产品与现有生态、HomeKit高度整合，提供完整的智慧家庭用户体验。比亚迪电子将成为带屏HomePod的独家组装厂商，天马微电子将成为配备屏幕的HomePod的独家面板供应商。
6.岚图梦想家乾崑版MPV规模交付启动，售价42.99万元起
近日，岚图汽车宣布，全新岚图梦想家乾崑版MPV正式开启规模交付。该车型于9月19日上市，推出8款配置车型，指导价格区间为32.99-44.99万元。全新岚图梦想家乾崑版采用华为乾崑ADS 3.0智驾方案，配备192线激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等27个智能感知硬件，支持无图城市/高速NOA领航、智能泊车辅助及超20项主动安全功能。新款梦想家中控、副驾连屏取代了老款三联屏布局，单块屏幕尺寸为15.4英寸。
7.零跑C11累计销量突破20万台
电动汽车品牌零跑近日宣布，其C11车型累计销量已突破20万台。同时，零跑C11在11月份的大定数量也超过了12000台，这一成绩表明了该车型在市场上的强劲表现。作为一款电动汽车，零跑C11凭借其出色的性能和环保优势，赢得了众多消费者的青睐。
8.吉利整合极氪领克，打造中国高端豪华新能源汽车集团
吉利控股最近宣布，将极氪和领克两个品牌整合，成立极氪科技集团，目标是打造年产销百万辆的高端豪华新能源汽车集团。整合后，极氪将持有领克51%的股份，领克其余49%的股份将由吉利汽车旗下全资子公司持有。极氪和领克的整合是出于对未来形势的判断和趋势的把握，旨在实现规模效应，提高技术创新实力，激发协同效应，实现超越传统头部豪华品牌。目前，极氪和领克均交出了可圈可点的销售成绩，11月份，极氪品牌销量27011辆，领克品牌销量32679辆。整合后，极氪科技集团将成为第一个跨过50万台门槛的中国车企，也最有可能成为第一个跨过年产销量百万辆的高端豪华中国汽车集团。
9.奇瑞风云A8L将于12月17日上市
奇瑞风云新能源近日公布了风云A8L车型的官图，新车采用了新的前脸设计和尾部中央标识。据悉，奇瑞风云A8L将于12月17日正式上市。新车将搭载1.5T插混动力，配备15.6英寸悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘。同时，风云A8L还将支持Carlink和华为HiCar手机互联。车型尺寸方面，风云A8L长宽高分别为4790/1843/1487毫米，轴距为2790毫米。现款奇瑞风云A8的指导价为10.99万-14.99万元。
10.小米汽车销量持续攀升 位列新势力第六
小米汽车在第48周的销量达到0.63万辆，排名新势力第六。尽管与前列品牌仍有差距，但小米仅凭SU7一款车型便取得了这一成绩。小米SU7的交付量在11月份再度突破2万辆，连续第二个月保持这一表现。自上市以来，小米SU7累计订单预计达到23.4万份，8个月内总计交付了约11.3万辆汽车。目前，订购小米SU7的消费者需等待19至27周不等的时间才能提车。市场对小米汽车的需求强烈，若产能能够进一步提升，其销量有望实现更为显著的增长。小米计划于明年推出纯电SUV车型，这将使小米汽车旗下拥有两款车型，有望进一步提振销量。
11.长安汽车11月销量创新高，新能源与出口业务并驾齐驱
长安汽车在2024年11月份的销量表现突出，总销量达到277,298辆，同比增长22%。其中，新能源汽车销量为102,309辆，同比增长98.4%，占总销量的36.9%。长安汽车的出口业务也取得了显著成绩，11月份出口销量为37,878辆，同比增长7.9%。长安汽车的新能源汽车和出口业务的强劲增长，成为公司整体销量增长的主要驱动力。
12.南京“车路云一体化”应用渐入佳境
南京市在“车路云一体化”应用领域取得了显著进展。该市聚焦“聪明的车”、“智慧的路”、“强大的云”融合协同发展，打造了一批智能网联汽车应用场景。其中，“文远小巴”和“未来号”无人驾驶电动巴士已经在南京江心洲生态科技岛和未来科技城无人驾驶试验路段投入使用。同时，南京市还大力发展智能网联汽车产业，建设统一架构的城市级云控平台，打造“智慧的路”，并采取差异化建设路线。南京市的“车路云一体化”应用已经成为全国的先行先试之一。
13.问界新M7销量破18万，智驾体验活动刷新用户体验
问界新M7的2024年度累计交付量突破18万辆，连续11个月蝉联新势力车型年度销冠。该车型不仅在外观、内饰、动力等方面表现出色，还在智能驾驶方面为国内消费者带来了惊喜的体验。问界新M7的智能泊车功能和NCA功能赢得了新用户的广泛赞誉，活动期间，新用户们体验了问界的智驾技术，感受到其带来的安全、舒适、便利的出行体验。
14.上汽大众ID.家族11月战绩出炉，14360位车主“上车”
上汽大众ID.家族在11月份取得了良好的销售成绩，单月新车交付量达14360辆，稳居合资纯电销冠宝座。其中，大单品ID.3持续旺销，自2021年年底上市以来，累计销量已突破20万辆。ID.家族聪明款升级上市后，全新引入科大讯飞语音交互系统等，智舱、智驾水平跃升。此外，基于大语言模型的车载App“智能语音GPT”上架车机应用商店，显著提升智能交互体验。ID.家族以“品质纯电”为核心标签，让纯电动车消费者安心选、放心买、闭眼入。在车质网公布的今年第三季度新能源汽车质量排行榜中，ID.3、ID.4 X、ID.6 X在各自细分市场全员跻身Top3。
15.零跑C11销量突破20万台 11月大定超1.2万台
近日，零跑汽车发布消息称，其中型SUV零跑C11累计销量突破20万台。11月份，大定订单数量超过1.2万台，呈现出强劲的市场需求态势。零跑C11共推出9款不同配置的车型，售价区间在14.88万至20.98万元之间。另外，零跑汽车在2024年11月的交付量达到40169台，同比增长117%，创下单月交付量首次超过4万台的记录。
16.雷军的2024:打破跨界造车、高端化、征战纽北三大不可能
2024年，对于小米集团创始人雷军来说，是一个充满挑战和成就的年份。他带领小米完成了跨界造车、高端化和征战纽北三大不可能的任务。小米汽车业务开局即爆火，小米SU7的交付量仅用230天就突破10万台，创造了新车企10万台最快下线纪录。同时，小米的智能手机业务也取得高端化突破，小米录得了有史以来最好的业绩:小米集团截至2024年9月30日的现金储备高达1516亿元。雷军表示，只有认知突破，才能带来真正的成长，而认知的突破，首先是投身其中，把工作变成爱好。他亲自试驾了170多种车型，并决定去考赛照、学漂移。雷军的努力和坚持为小米带来了成功，也为自己赢得了“真·霸总”的称号。
17.2024年汽车交通行业发展趋势
2024年汽车交通行业呈现出多元化发展趋势。新能源汽车市场继续保持强劲增长，比亚迪和零跑汽车提前完成了年度销量目标。智驾领域的竞争加剧，理想、鸿蒙智行、小鹏等品牌开始聚焦于“车位到车位”的智驾体验。香港特别行政区运输署批准了首个自动驾驶车辆先导牌照给萝卜快跑，标志着该公司在右舵左行地区自动驾驶测试的开始。奔驰在中国智驾市场的领先地位，特别是在高阶智能驾驶技术的研发和落地方面。同时，赛力斯、哪吒汽车、广汽集团等公司也在积极拓展市场份额和技术创新。
18.比亚迪第二艘滚装船启航，中国车企“出海”征程进入新阶段
比亚迪的第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”已经启航，将运载近5000台新能源汽车前往英国和荷兰。这标志着比亚迪在滚装船业务上的又一重要步伐。按照计划，比亚迪将在两年内拥有七艘滚装船。该船采用了先进的LNG双燃料动力技术，船长199.9米，拥有7000个标准车位。比亚迪的出口业务正在快速增长，11月单月出口已超两万辆。随着中国汽车产品实力的提升，“走出去”是大势所趋。中国车企布局滚装船业务将能够降低运输成本，提高运输效率和稳定性。预计到2026年，中国各大汽车企业将拥有200艘滚装船规模。
19.2025年即将上市的三款20万级SUV
2025年第一季度，将迎来一波重磅新车上市潮。其中，小米首款SUV、中期改款特斯拉Model Y、深蓝S09等三款20-30万元级别SUV车型备受关注。中期改款特斯拉Model Y预计将在2025年一季度上市，外观升级，内饰调整，车型配置方面将升级新款Model 3的同款三电系统。小米MX11有望在2025年3月前后上市，造型接近跨界旅行车，定位多功能旅行车，起售价预计在23.59万元左右。深蓝S09预计将在2025年一季度上市，整体造型风格回到了深蓝S07棱角分明的设计风格，前照灯组方面可能会采用与深蓝S07类似的狭长日行灯+分体式大灯设计，起售价预计在18-25万元区间。
20.领克Z20小型纯电SUV官宣12月22日上市
领克汽车官方宣布，领克Z20小型纯电SUV将于12月22日上市。该车预售价区间为14.6万元-16.1万元，车身尺寸为4460 × 1845 × 1573 mm，轴距为2755 mm。领克Z20搭载61.47 kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可达530 km，支持4.5C快充技术。动力方面，该车搭载250 kW后驱电机，峰值扭矩373 N・m，最高车速达190 km/h。该车拥有4.03㎡的“套内面积”，配置上提供零压躺椅、哈曼卡顿14扬声器音响等。
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资讯汇总 ominiai.cn
