汽车资讯11-15

新闻摘要

1.五款新车挑战Model Y，但依然难敌其销量

2.吉利集团旗下两大品牌合并，极氪领克极星有望合体

3.极氪第三季度净亏损超11亿元，与领克合并后目标年销百万辆

4.2024广州车展:星纪元ET增程四驱版即将开启预售

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近期，五款新车型极氪7X、智界R7、乐道L60、智己LS6、阿维塔07的销量表现虽然不错，但依然难以超越特斯拉Model Y的销量。根据数据，10月Model Y的上险量为36204辆，稳居SUV市场第一。五款新车型的单月交付量之和，仍然不及Model Y一款车型的销量。虽然这些新车型在上市初期推出了各种权益吸引用户下单，但与特斯拉的市场体量和盈利能力相比，依然存在较大差距。因此，五款新车型在短时间内，单车型在体量上可能根本无法与Model Y相当。然而，对标Model Y依然有必要，因为它是汽车市场中的标杆车型，可以带动整个SUV市场的发展。

吉利集团旗下的极氪汽车和领克汽车两大品牌将进行战略整合，由极氪CEO安聪慧统筹管理，目标是实现极氪对领克的绝对控股。合并后，预计领克品牌依然会被保留，但团队架构与发展战略将与极氪实现融合。此次整合是吉利集团战略转型的重要一步，旨在提高竞争力和效率。同时，吉利集团也将推进极氪、领克、极星三大品牌的战略整合，聚焦汽车主业，布局科技生态。

极氪汽车发布2024年第三季度财报，公司实现总营收183.58亿元，同比增长30.7%，但净亏损11.39亿元。极氪单季交付突破5.5万台，带动整车营收超144亿元。公司毛利率为16%，环比下降主要归因于电池及其他零部件的利润率下降。极氪与领克合并后，目标是打造一个年销量100万辆的高端新能源汽车品牌。新极氪将采用双品牌战略，极氪覆盖主流的豪华市场，领克定位高端品牌，覆盖中高端市场。

近日，在2024广州车展开幕前夕，星纪元ET增程四驱版现身展馆。新车基于奇瑞最新一代电子电气架构打造，采用全域SOA服务化的软件架构。外观方面，新车保持了目前在售增程后驱版车型的设计风格，采用封闭式前脸造型设计和贯穿式日行灯带。配置方面，新车增加了电动遮阳帘、智能电动手套箱等，并配置了“星动吧”。智驾方面，新车支持覆盖高速、城市和泊车的全场景智驾。动力方面，新车的1.5T增程系统可实现综合续航1500km，WLTC馈电油耗5.9L/100km。新车将于11月15日正式开启预售。

中国汽车工业协会近日宣布，中国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆，成为全球首个达到这一里程碑的国家。自2013年开始统计新能源汽车产销量以来，中国新能源汽车产量从1.8万辆增长到2022年的超过500万辆。今年，产量在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计，今年的产量有望超过1200万辆。

零跑汽车发布2024年第三季度未经审核财务业绩，公司收益为98.6亿元，较第二季度环比增长83.9%，较2023年同比增加74.3%。公司产品交付量的显著增长及产品销售结构的优化是业绩取得的主要原因。零跑汽车正在实施“端到端”大模型智驾系统的研发，致力于全面跻身智能驾驶第一梯队。公司积极布局全球市场，成功打造了“中国+海外市场+Tier 1”的独特商业模式。零跑汽车预计超额达成年度毛利率目标和全年25万台的销售目标。

小鹏汇天在第十五届中国航展期间举办了“陆地航母”飞行汽车批量预订签约仪式，与12家客户签署了合作及产品预订协议，共计2008台订单。这是全球飞行汽车领域迄今为止的最大订单量。参与签约的客户来自交通运输、旅游、地产、科技等多个领域。小鹏汇天将与合作伙伴共同开展应用场景建设、驾驶员培训、用户服务、产品运营等合作。此外，“陆地航母”将于今年内启动面向个人用户的超前预订。部分客户已通过“先飞码”完成了产品预订，未来将成为全球第一批陆地航母首发用户。

小米SU7 Ultra在2024广州车展正式亮相，预售价格为81.49万元，将于2025年3月上市。该车装备更具战斗风格的车身套件，外观及内饰加入大量碳纤维材质，动力搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，最大功率为1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。小米SU7 Ultra可原厂状态直接下赛道，配备有碳陶瓷制动盘、前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳等。内饰方面，小米SU7 Ultra加入更多碳纤维装饰，包括碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板等。

奇瑞汽车在广州车展上推出了风云系列的两款概念车，分别是风云猎风和风云劲云。其中，风云劲云是一款主打全地形越野的MPV车型，采用插电混动系统，预计综合续航里程超过2500公里。该车还配备了高度可调节的空气悬架、硬度可以自适应调节的减震系统，以及原地掉头、蟹行模式等多种驾驶模式。智能驾驶方面，风云劲云使用CPilot 5.0系统，具有智能扫描和环境信息交互等功能。该车的设计亮点包括透明太阳能电池板和透明车顶行李架等。风云劲云的产品定位预计会与风云猎风相当，是奇瑞冲击高端市场的力作。

小鹏汇天发布了“陆地航母”飞行汽车实车，这款飞行器具备一键全自动分离结合的功能。该车辆的空气悬架可以自动精准调节至合适位置，支架将飞行器伸出车体外，同时起落架也随即展开并锁止。据了解，这次发布的“陆地航母”飞行汽车从研发到量产一共花费了三年多的时间。何小鹏表示:“做一点点变形金刚的想法真不容易。”小鹏汇天陆地航母将于2024年底启动预售，并于2026年开始大规模交付。

近日，南宁产业投资集团与哪吒汽车达成战略合作，南宁产投将提供供应链金融支持，助力哪吒汽车海外车型的生产与交付。哪吒汽车将大幅压缩整合部门，优化管理层级，强化新型AI工具的运用，预计人效将提高40%，组织运营效率提高50%，运营费用降低50%以上。此次调整后，哪吒汽车将专注海外市场拓展和国内优势车型的可持续运营，力争2025年2月实现经营现金流转正。哪吒汽车在海外市场持续获得新势力销量第一，获得大量海外订单，覆盖40多个国家和地区，在海外可实现10-15%的产品毛利润。

近日，比亚迪官方平台回应收购传闻，表示相关信息请以官方信息为准。业内猜测，比亚迪可能会收购造车新势力头部企业。与此同时，吉利汽车也传出重组消息，极氪与领克或将战略整合，以实现极氪对领克的控股。分析认为，企业兼并重组是当前汽车产业的趋势，可以帮助企业做大规模，降低成本，推进新技术的创新进程。比亚迪今年已经进行了多次兼并重组，包括将腾势汽车的持股比例上升至100%，以及豪掷1.66亿元收购西安西沃客车100%的股权。吉利汽车也进行了多次重组，包括将几何并入银河系列。

华为智能汽车解决方案宣布，HUAWEI ADS（乾崑智驾）3.0版本已全面推出，并推出限时优惠活动。从11月11日开始至11月30日，华为高阶智驾包订阅服务价格从原价720元/月降低至199元/月。此次降价是华为高阶智驾包近5个月以来的第二次降价。华为智能汽车解决方案此举旨在应对智能驾驶市场的激烈竞争和消费者对车辆智驾水平的日益提高的要求。

吉利控股集团宣布对极氪、领克股权结构进行优化，旨在理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。极氪将持有领克汽车51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。据悉，领克与极氪之间“三八线”出现裂缝，开始了内耗。合并可能就是意料之内且最优的结局。未来，两者应该会错开竞争，在不同的价格区间推出相应的产品，实现全方面布局以共同应对外敌。吉利表示，预计在2026年底，极氪和领克年产销达到百万辆级。

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