下一个万亿级市场:低空经济产业图谱,行业概况、技术路线、产业链分析、应用场景探讨及未来发展预测

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今年,低空经济火得一塌糊涂,成了大家热议的焦点!想象一下,一个全新的生产力明星,在政策的大力支持和科技的飞速创新下,正以前所未有的速度飙升,直奔万亿级产业的新蓝海而去。

这不就是我们梦寐以求的“风口”吗?低空经济,你准备好抓住了吗?

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一、低空经济概况

1、低空经济定义

低空经济是以各类低空飞行器为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合经济形态,目前,低空领域以3000米以下非管制空域为主,覆盖通用直升机、eVTOL、无人机等飞行器;低空产业涵盖低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务及低空飞行保障。

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2、低空经济驱动因素

低空经济首先由市场需求驱动,低空飞行器作为填补中长途运输的交通工具,其意义在于释放自然资源的潜力,转化为经济资源,带动产业投资, 并率先占据国际标准,达成立体化的未来交通。

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3、低空飞行器技术路线

低空飞行器技术路线有五种,目前多旋翼方案已经走到了小规模生产阶段,进度最快;倾转构型获得青睐较多,电动化让其机械结构的复杂度大大降低,强大的性能及生命周期可以更好覆盖整体研发成本。

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二、低空经济现状

1、低空经济基础设施现状

建设低空智能融合基础设施是高质量发展低空经济的核心和基础,在设施网的基础上搭建以空联网、航路网、服务网为组成部分的智能融合低空系统可以有效地通过标准规范和共享设施解决有限资源的问题,降低产业门槛,解决对低空飞行器安全管控问题,推动低空空域进—步开放。

低空基础设施无法简单套用通用航空机场,  2016年国务院发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》 之后,民航局进—步加快了通用机场的管控改革,目前整体来看,通用机场仍然是低空飞行器基础设施的重要部分。

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2、低空经济飞行器生产制造现状

基于新质生产力理念,以先进技术融合并应用于航天产业,降低总体成本,吸引资本入局,催生新兴商业业态,开辟出低空制造产业的新动能。

当前航天航空技术为单点突破,未来在新质生产力的推进下,将实现创新技术群的融合应用,打开飞行器规模化生产的瓶颈。

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3、低空经济应用技术现状及未来爆发节点

低空技术分批次爆发,短期内通信、传感器、低空飞行器增材制造将会率先突破,低空飞行进入跃升变革阶段;基于大量低空飞行数据及案例,推动飞控技术的进步,以及智能化、信息安全等低空飞行数字化进程,预计未来低空经济渗透率将会持续提高。

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4、低空经济产业链

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三、低空经济应用场景

1、低空应用场景分类

低空应用场景分为三类,第一类为作业类场景,以载物、远郊、短途作业为主;第二类为安全类场景,以载物、远郊、城区、中短途的安全应急类应用为主;第三类场景为载人、全地形、长距离的出行类场景为主。

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2、作业类场景

作业类场景主要集中在工业和农业领域,如工业巡检、农林作业等,这些场景通常分布在人烟相对稀少的区域,便于低空飞行器进行操作而不受地面障碍物的限制;主要解决效率与准确性低下、传统作业成本高昂、、安全风险大的痛点。

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3、安全类场景

安全类场景涵盖应急安全类场景,包括高空救火、警用、医疗运输、应急通信;场景以城郊结合、无人为主、有人为辅作为主要特征;低空应急类场景凭借低空飞行器灵活部署,迅速响应的特点,主要解决传统应急手段单一、复杂、低效的痛点。

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4、出行类场景****

出行类场景以有人运输、低空旅游类场景为主;该类场景较为开放,需要大量的试飞进行前期验证,同时也需要一定数量的低空基础设施进行支撑。目前以固定线路的短途行程为主。

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四、低空经济城市与企业优秀案例

1、杰能科世:让空域更安全 让飞行更自由

杰能科世智能安全科技(杭州)有限公司成立于2017年,总部设在浙江杭州。公司由国内资深反恐专家、行业权威技术专家等共同创立,专注于低空安全领域。

公司致力于为国家和地方的低空经济发展以及低空安全保障提供专业的解决方案和产品,以促进低空经济产业的有序有效发展并提供专业的安全保障服务。公司一直注重云端和边缘信息协同,努力为客户提供高效可靠的服务。

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2、卓翼智能:智能无人系统及行业应用专家

北京卓翼智能科技有限公司成立于2015年,是智能无人系统及行业应用领域的领先研发商和供应商。公司的核心团队来自于北京航空航天大学,在无人机研发和生产制造方面拥有超过10年的经验。

公司采取“一体两翼”的业务模式,其中一翼是无人智能装备系统,另一翼是飞思实验室。核心产品包括单机无人装备、集群无人系统、无人机仿真平台等,应用领域涵盖国防、教育科研、应急消防、水利林草、电力、石油与天然气等多个领域。

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3、上海市低空经济发展分析-技术复用、多维度政策支持

基于大飞机技术积累发展工业无人机并将应用经验复用至eVTOl运物在政策面通过产学研结合、产业集群、招商引智及产业基金方面进行扶持。

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4、儋州低空经济发展分析-依托自贸港优势

儋州依托海南自贸港身份、空域适飞时间、政策扶持等相关优势,在发展低空经济方面存在发展先机;在相对低风险的固定线路短途运输、低空旅游、长途的无人机巡检、应急、勘测存在长远需求,具有推动本地低空经济长期发展的驱动因素。

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五、低空经济挑战与机遇

1、低空安全将成为低空经济普及的最大障碍之一

低空技术在多个行业中正在快速发展,并广泛应用于工业作业、应急安全等场景。随着技术进步,获取低空飞行器(尤以无人机为主)及其配件变得更加容易。违法或不规范的低空飞行活动日益增多,特别是在城市这样的复杂环境中,这些小型、低速且飞行高度低的无人机构成了一个不可忽视的公共安全隐患。

低空飞行器数量的持续上升将会使低空安全的重要性同步抬升,未来大数量的低空飞行器安全管理亟需超越通用航空的安全管理方式。

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2、低空应用场景将先从作业类场景率先渗透

低空应用场景的渗透路径应遵循“先物后人、先郊后城”,在此基础上,作业类场景将会率先受益,其场景普遍存在于郊区、场景作业内容固定、运输物敏感程度低,安全类场景作为创新类场景将会在安全领域作为辅助设备参与应急处理;出行类场景将会在短途固定线路进行试点,但受到空域、低空基础设施、飞行累计经验等因素,在短期内无法快速进入更贴近民用的大规模市场。

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