【新智元导读】马斯克的 L5 级自动驾驶汽车原型 Cybercab，刚刚震撼亮相！没有方向盘、没有电门、没有刹车，也没有后视镜，3 万美元，预计在 2027 年之前量产。观众激动的声浪，要把全场掀翻了。
全球首款无方向盘全自动驾驶汽车，终于来了！
天空一声巨响，马斯克闪亮登场。乘坐着 Cybercab 自动驾驶汽车原型，他终于兑现了多年承诺。
自此，特斯拉到达新的里程碑。果然诚如马斯克所言，「这将是载入史册的一天」。
因为，机器人给我们开车的时代，真的来了！
Cybercab 是一款专门用于自动驾驶的新型电动汽车。
我们坐在这样一辆车里，没有方向盘，没有踏板，只有智能座舱。
可以看到，Cybercab 的设计极具未来感，门会像蝴蝶翅膀一样向上打开。不过座舱很小，只能容纳两名乘客。
而且也没有插头，它会以无线的方式感应充电。
如此科幻的产品，价格是多少？
马斯克表示——低于 3 万美元！
而且他现场承诺：在 2027 年之前，Cybercab 将实现量产。
至此，特斯拉已经实现 L5 级自动驾驶。
而如果擎天柱驾驶 Model 3，那就是 L6 了。
画饼多年，马斯克今天交出了让观众们满意的答案。
随后出场的自动驾驶「小巴」Robovan 和擎天柱，更是把全场气氛推向高潮。
L5 级自动驾驶，是这样的
在马斯克看来，全自动驾驶汽车，将使特斯拉跻身万亿美元行列。
他还表示，Cybercab 将是「Uber 和 Airbnb」的某种结合，让车主充当无人驾驶汽车的房东，在城市中漫游，接送乘客。
在开场，马斯克再次提到自己深爱的科幻「银翼杀手」，并称这就是我们所追求的未来。
今天的交通，令我们承受了许多痛苦，并且习以为常，比如在洛杉矶遇到堵车，可能会连堵三个小时。
但是，马斯克表示，这不正常！
不过如果驾驶特斯拉，你就可以体验监督下的全自动驾驶了。
而现在，特斯拉已经从前者，过渡到了无监督的全自动驾驶。
在一个舒适的小休息室里，你可以玩手机、看电影、工作，做任何想做的事。睡一觉醒来，你就已经抵达了目的地。
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更可贵的是，自动驾驶汽车会大大降低我们的养车成本。
考虑到汽车本身、车险、车贷、停车等所有开销，养车极其昂贵。而在一周的 168 小时中，普通家用汽车每周仅使用大约 10 小时。
如果是自动驾驶汽车，使用频率会提高五到十倍。
同样，在安全性上，自动驾驶汽车也比人类驾驶安全十倍。它可以挽救许多生命，预防伤害。
在发布会上，马斯克还给大家算了一笔账，结论就是：自动驾驶的运输成本极低。
Cybercab 的运营成本，大概在每英里 20 美分，最终含税价格在每英里 30 或 40 美分。
而 Uber 或 Lyft 的司机，可以像牧羊人照看羊群一样，管理一个 20 辆车的车队。
虽然 Cybercab 还未量产，但马斯克表示，在美国监管机构批准的地方，比如加州，Model 3、Model Y、Model S、Model X 和 Cybertruck 上，已经可以实现无监督自动驾驶了！
现在，特斯拉有数百万辆车正在接受训练，仿佛是活了数百万次的生命，看到了一个人一生中不会遇到的罕见情况。
正是有大量的训练数据，他们性能出色，能朝各个方向看，且从不疲惫。
而且正因特斯拉的自动驾驶方案是基于 AI 和视觉，所以不需要昂贵设备。
他们还会提供类似 AWS 服务，提供大量分布式推理算力。如果汽车每周驾驶 50 小时，剩下还有超 100 小时可以利用。
如果有一个 1 亿辆汽车组成的车队，和每辆车 1 千瓦的高效推理算力，就相当于拥有了 100 吉瓦的算力，这是非常可观的资源。
马斯克畅想道，未来城市会是这样的：自动驾驶的世界里不再有停车场（parking lot），而是一个个公园（park），未来人类生活在绿色空间城市中。
按照马斯克的说法，AGI 能很可能会从我们的自动驾驶汽车和人形机器人中涌现。
我是说，AGI 似乎很可能是我们正在做的事情的一个涌现特性，因为我们正在创造这些自动驾驶汽车和自主人形机器人，它们产生了一个真正海量的数据流，正在被输入和处理。
这是迄今为止最大量的真实世界数据，而且这些数据不可能仅仅通过搜索互联网就能获得，因为你必须在现实世界中与人互动，与道路互动。
地球很大，现实世界错综复杂。
如果你有数千万或数亿辆自动驾驶汽车，甚至可能有相当数量的人形机器人，那么，这就是最大量的数据。
如果这些视频被处理，那么汽车肯定会变得比人类司机强得多，而人形机器人可能会越来越难以与人类区分。
所以，就像你说的，AGI 就会作为一种涌现特性，自然而然地出现。
特斯拉 AI 日，2022 年 9 月
Robotaxi 试驾感受如何？现场的汽车媒体人开启了首次试驾，近距离展示了汽车内饰能力。
有的擎天柱，在人群中互动。马斯克请求道，「请大家一定要对擎天柱友好些」。
还有穿着西装、带着牛仔帽的擎天柱在调酒吧台前，娴熟地拿起杯子接满鸡尾酒。
然后，亲自为围观的客人们递上。
另一边，它与观众猜丁壳，教他们照自己手势比赞，并为其亲手递上了伴手礼。
还有一些观众高举手机，与擎天柱自拍记录下这一精彩时刻。
可以看出，马斯克正在将特斯拉的核心业务从电动汽车转向机器人和 AI。
如今，特斯拉的市值几乎等于所有其他全球汽车制造商的市值，而它的股价很大程度上源于马斯克多年来的承诺：发布一款真正革命性的汽车。
在电动车领域，中国的强势崛起已经大大削弱了特斯拉的明星地位。今年上半年，特斯拉的销量大幅下滑。
对它来说，现在的时期非常关键。
接下来，让我们坐等特斯拉 Robotaxi 的表现了。
参考资料：
