松下 | 一文揭秘，如何选择合适的车载用途功率电感

松下 | 一文揭秘，如何选择合适的车载用途功率电感？

今天，我们就进一步来看看它的三类经典产品—大电流对应型、高耐振动对应型、低感值对应型如何应用于车身。

INTRODUCTION  

在车载应用中，合适的功率电感对于保证车载电子设备的稳定性和可靠性至关重要。在上期推文中，我们了解了松下车载用途功率电感 ( PCC )的特点和优势。

高能效、高可靠——松下车载用途功率电感PCC

今天，我们就进一步来看看它的三类经典产品—大电流对应型、高耐振动对应型、低感值对应型如何应用于车身。找元件上唯样。

PART.01  大电流对应型

01  产品特点

·  支持大电流的表面贴装型产品

·  实现优异的耐热性和耐振性，可直接将ECU装配到发动机上

·  节省空间，减少使用部件，从而减轻环境负荷

02  使用案例

·要求大容量、小型及高可靠性的用途

·输入滤波器(电动泵、电动排风、引擎、刹车系统、EGR、电动压缩机、EPS、车身电动系etc.)

PART.02 高耐振动对应型  

01 产品特点

l  以高水平的耐振动性能，为车载ECU的振动对策做出贡献

l  无需在电路板贴装工序中增强耐振动性，为工序合理化做出贡献

l  具有优异的耐热性，且对应大电流，为实现车载ECU在发动机上的直接安装化做出贡献

0 2 使用案例

• 发动机直接安装ECU，机电一体化ECU
• 应对高温、峰值电流的各种驱动电路用噪波滤波器
• 用于各种ECU的直流一直流转换器用扼流线圈

PART.03  低感值对应型****

01  产品特点

通过使用高透磁率金属复合材料，开发出了****5 ～ 7 角尺寸低感值低损耗产品

 

·  低DCR、High DC-Bias特性

·  内部无连接结构（开路故障的风险极低）

·  AEC-Q200标准

02 使用案例

·  AD、ADAS、ECU

·  Front sensing camera etc.