每日汽车资讯07-10

新闻摘要

1.中国初创公司Hozon在香港IPO后寻求Neta电动汽车新海外市场

2.赛力斯半年净利润达17亿元，实现扭亏为盈

3.奇瑞上半年销量创新高 达110万辆

4.科技博主预测小米SUV年销量将超过12万台 周销量持续增长

5.全新小鹏MONA M03发布，风阻系数创行业新低

6.北京推动自动驾驶新规出台，加速智能驾驶汽车普及

7.比亚迪投资65亿元建设深汕汽车工业园三期

8.元戎启行CEO刘念邱：自动驾驶的广泛应用或将引领通用人工智能的发展

9.华为与奇瑞联手打造的享界S9首款车型已完成工信部申报

10.上汽大众四十年历程催生合资典范，2021年半年度销量突破51.2万辆

11.自动驾驶技术亟待安全提升：频发事故引发关注

12.乘联会：特斯拉2023年6月中国出口11746辆

13.小鹏完成第1000座自营超充站建设，小米景明新设两家子公司

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中国新能源汽车初创公司Hozon最近在香港首次公开募股（IPO），筹集了大量资本，为其Neta电动汽车的国际扩张注入了动力。此次IPO是公司全球市场战略中的一个关键里程碑，Hozon计划将所募集的资金用于研发、市场拓展和生产能力的提升。尽管目前Neta电动汽车主要在中国销售，Hozon看到了全球市场对环保型汽车的巨大潜力，特别是在欧洲和东南亚。公司高层表示，当前的市场环境充满挑战，但电动汽车的需求正在稳步增长，Hozon将加快实现其全球化战略，通过创新和技术优势来打造具有国际竞争力的品牌。同时，Hozon还将进一步加强与当地合作伙伴的关系，以便更快地进入新市场。公司的目标是不仅要在国内市场取得成功，还要成为全球电动汽车行业的重要玩家。

近期财报显示，赛力斯在今年上半年取得了显著业绩表现，营收最高达到660亿元，净利润最高达17亿元，实现了扭亏为盈的目标。其中，新能源汽车业务表现尤为突出，成为业绩增长的重要驱动力。此外，赛力斯还斥资25亿元收购了华为“问”的部分股权，这一战略性投资预计将进一步增强公司的技术实力和市场竞争力。此次收购表明，赛力斯正在加速布局智能汽车领域，借助华为的技术优势，提升产品的智能化水平和市场占有率。

奇瑞汽车2023年上半年销量突破110万辆，同比增幅达37%。其中，新能源车销量占总销量的42%，表现抢眼。境内销量超60万辆，实现大幅增长；出口销量达近50万辆，创品牌历史新高。奇瑞藉由技术创新与产品升级，持续增强市场竞争力，如瑞虎、艾瑞泽等主力车型表现优异，并推出多款新车型扩充产品线。此外，公司逐步增加在全球市场的布局，进一步促进品牌国际化。市场分析认为，奇瑞凭借技术、、服务和品牌效应，未来销量有望继续提升。

据科技博主预测，小米SUV年销量预计将超过12万台。当前该车型的周销量表现非常亮眼，并在短时间内迅速攀升。博主指出，小米在智能生态系统中的技术积累和创新优势，为小米SUV的成功奠定了坚实基础。随着产品性能不断优化和用户需求逐步提升，小米SUV展现了强劲的市场潜力。此外，小米通过多种渠道进行推广，对销量显著提升贡献巨大。未来，小米SUV或将继续引领市场，迎来更广泛的用户认可。

小鹏汽车近日发布了其最新车型——小鹏MONA M03，这款车以其极低的风阻系数0.194成为业内关注焦点。风阻系数直接影响汽车的能耗和续航能力，低风阻意味着该车型将在能效方面表现出色。这一成就不仅突显了小鹏在汽车设计和空气动力学方面的技术实力，也展示了其在新能源车领域的雄心。小鹏汽车通过不断创新和技术突破，力求在激烈的市场竞争中赢得更大的份额。

北京市即将推出针对自动驾驶汽车的新法规，旨在进一步规范和促进智能驾驶技术的发展和应用。这是中国首次在地方层面进行自动驾驶立法的重要举措，表明北京在推动智慧交通和自动驾驶领域的决心和行动力度。新法规提出了对自动驾驶汽车上路测试的具体要求和管理办法，包括车辆备案、行驶路线、责任认定等方面，确保测试过程的安全性和规范性。此外，北京还在规划更多的智能道路基础设施，以支持自动驾驶汽车的广泛应用。行业专家认为，这将进一步提升中国在全球智能驾驶技术领域的竞争力，加速智能驾驶汽车的商业化进程。

比亚迪宣布将在广东省深汕特别合作区建设其汽车工业园三期项目，总投资额为65亿元人民币。该项目规划总面积约169万平方米，旨在进一步扩大比亚迪新能源汽车的生产能力，提升核心竞争力。此次扩建将增加新能源汽车关键部件的制造能力，并引入最先进的生产设备和技术，以满足日益增长的市场需求。比亚迪表示，工业园三期项目将推动地方经济发展，同时为提升公司在全球新能源汽车市场中的地位提供重要支撑。

元戎启行创始人兼CEO刘念邱在最近的采访中表示，自动驾驶技术的发展不仅仅是未来交通领域的突破，也可能成为通向通用人工智能（AGI）的重要途径。刘念邱指出，自动驾驶汽车需要处理大量复杂的现实世界数据，这种能力恰好是促使AGI实现的重要因素。他认为，通过不断优化算法和处理更多的道路场景，自动驾驶系统所积累的技术和经验将为更广泛的人工智能研究提供宝贵的参考。此外，他还提到当前自动驾驶技术在政策法规、技术可靠性和成本控制等领域仍有许多挑战，但这些障碍一旦克服，将可能进一步推动科技进步和社会变革。刘念邱的观点强调了自动驾驶在全新科技生态中的潜力和角色，认为其发展可能会对未来的智能社会产生深远影响。

华为与奇瑞联合打造的品牌——享界的首款车型享界S9已在工信部完成申报。享界S9定位为一款高端智能电动汽车，搭载了华为先进的智能网联技术，并融合了奇瑞在汽车制造领域的丰富经验。该车型不仅在动力和续航方面有着出色表现，还在自动驾驶、智能座舱等方面实现了显著突破。随着申报完成，享界S9的发布日益临近，未来有望在市场上与其他高端电动汽车展开竞争，引领智能出行新趋势。

2021年上半年，上汽大众累计销量达51.2万辆，继续在中国合资车企中保持领先地位。该成绩得益于上汽大众四十年来的坚实积累和不断创新。上汽大众自1984年成立以来，不断推进本土化生产和研发，优化产品结构，并积极响应市场需求，推出了一系列受消费者欢迎的车型。尤其在新能源和智能互联领域，上汽大众加强技术投入和合作，推出了多款电动车型，满足了消费者对绿色出行的需求。此外，上汽大众还在销售服务网络的拓展和客户满意度提升方面取得显著进展，通过多渠道多形式的营销策略，进一步巩固和提升了其市场地位。未来，上汽大众将继续秉持合作共赢的理念，推动企业稳步向前发展。

随着自动驾驶技术的不断推进，频繁发生的事故引发了广泛关注。文章围绕自动驾驶技术的发展现状和存在的安全隐患展开讨论。首先，自动驾驶技术尚处于试验阶段，尽管不少公司和科研机构加大了投入，但系统在复杂路况和突发状况下依然存在反应不及的问题。其次，车辆的感知系统和辅助驾驶系统也存在技术瓶颈，难以完全替代人类司机的直觉判断。此外，自动驾驶汽车在事故发生后责任划分模糊，监管法规尚未完善，进一步增加了公众对其安全性的担忧。文章呼吁各方加强合作，加强技术攻关，同时制定更为细致的法律法规，以促进自动驾驶技术的健康发展。

2023年7月10日，乘用车市场信息联席会发布数据，6月份特斯拉中国的出口量达到了11746辆。乘联会的数据进一步指出，特斯拉在中国市场的表现依然强劲，虽然国内市场销量趋于稳定，但出口量的增长显现出其在全球市场上的竞争力。据了解，特斯拉在中国的上海工厂已成为其重要的出口基地，不仅满足了国内市场需求，也大幅提升了其在亚太以及欧洲等国际市场的销售表现。总体来看，特斯拉在2023年上半年依然保持了稳定的增长态势，出口量的增加进一步巩固了其在新能源汽车行业内的领先地位，成为关注的焦点。这些出口数据的揭示表明，特斯拉的国际化战略正在逐渐奏效，并在全球市场上赢得更多份额。

小鹏汽车近日宣布其第1000座自营超充站正式建成。小鹏自营超充站的布局覆盖全中国，标志着其在充电服务网络拓展方面取得重大进展。与此同时，小米集团新成立了两家子公司，分别命名为“景明新能源有限公司”和“景明智能科技有限公司”，新公司注册资本为10亿元人民币，业务范围涵盖新能源汽车相关产业链。这一举措表明小米在新能源汽车领域的进一步布局和战略资源投入。近期，新能源汽车产业链上各企业动作频频，反映出市场潜力和激烈竞争。新能源汽车行业将持续受到资本市场的关注，未来发展前景依然广阔。

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