小结下科目三的难点啦。已拿证，上海C1到手啦。
大致内容如下： 加减档操作转弯换挡 档位和速度要求 灯光操作
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转弯
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转弯要踩刹车。
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科目三转弯，就是要注意速度与档位要匹配，踩刹车一定要把握好力度，要让电脑感应到才行，转向灯必须保持三秒以上，为了保险起见，转向灯可以提前打，可以出弯后才关闭。但是转弯的时候加油过弯，我好像还没有这样做过，我想应该是不许可的吧，转弯本来就得减速，你还加速，不符合安全驾驶。
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教练的意思是转弯换二档要先离后刹
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转弯时，先离后刹，换2档
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快到转弯了速度慢下来，在弯前变2档，用2档过弯，过好弯再换3档，熟练之后也可以弯中变档，那是最好的
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转弯的时候一定不要踩离合。开车过弯，关乎安全，不可掉以轻心。
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- 转弯踩刹车出现熄火现象，是因为车辆的速度较低，而且驾驶员踩刹车踩的太急，使车速降得太低，车辆出现了明显得顿挫，导致车辆熄火
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减到2挡之后，放掉离合，打方向盘，脚搭在油门上，自己把握感觉车速下来了，就上一下油门，就上一下油门，慢慢踩，不要急踩，否则车子会往前冲一下的；
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档位越高，离合抬得越快
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正确的过弯方法应该是在入弯前减速降档，入弯时用刹车控制好车速，带档过弯，通过以后直接踩油门升档。 离合则是在换挡时，才会去踩的。
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车辆进弯前就必须使用脚刹把车速降到合适的速度，这个合适速度具体要看弯道的大小而定，一般降到2-3档的速度，然后打方向盘进弯，在弯中迅速踩下离合器换挡至相应的档位，并马上放掉离合器，从踩下离合器到放开离合器整个过程必须顺畅，最多不超过2秒钟！
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转弯一律两档，掉头一律一档
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复杂转弯
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转弯
- 接近红绿灯路口，提前点踩刹车减速，并观察前方和周围情况，在保证前车跟车距离的情况下，有空就留意一下后车距离。如果观察路口是红灯，判断前车肯定会停住，就踩离合器降档滑行，接近前车慢慢刹住，踩离合器回空档，踩住刹车停车。如果这时变成绿灯，前车已启动了，而您的车还处于滑行，可以就势踩离合挂2档加油跟进。在进入红绿灯路口，当然您也可以按出租车司机：踩离合器回空挡，用刹车控制车速，空档滑行到路口前踩刹车停车。换挡才踩离合器，其它时候不要将脚放离合器上。因为遇紧急情况时，同时踩下离合器和刹车，汽车的制动距离距离比单独踩死刹车制动距离要长不少，反而容易追前车的尾。只有车未完全停止，随时都可以踩离合挂空档，不熄火。多练习一下半离合轰油门跟车，掌握了熄火就要少一些啦。进弯后的操作参照11、15-17楼。地板、4、6、7、9、10、13等等都已经说得很好啦。对于电喷车，空档滑行油照喷，降档滑行也不费油。出租车司机喜欢空档滑行并且低速，所以容易积炭、尾气达不了标。现在尾气达标也很重要，私家车主不希望爱车跑8-10年就成黄标车。
- club.autohome.com.cn/bbs/thread/…
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转弯踩离合
- 过弯的过程中最好不要切开动力，即踩离合。
- 在平时天气好道路平坦干燥不湿滑的状态下没关系，要是速度稍微快些，或者道路有些积水或者转弯处尘土多些，离合踩到底会使车辆脱离发动机的牵制在转弯的时候非常容易打滑失控，轻则剐蹭重则翻车。
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换挡立即放掉离合，不要踩
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科目三档位和速度要求
- 科目三往往是1挡起步；
- 速度达到10-15码的时候挂2档；
- 速度达到20-25码的时候挂3档；
- 速度达到30-35码的时候挂4档；
速度达到40码的时候，保持3-5秒就可以开始进行降档操作了。
还要注意档位与速度匹配关系，一档10km/h左右，二挡20km/h左右，3档20-40km/h，4档40-60km/h，5档60km/h以上。
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直线行驶
- 不能保证直线行驶的原因，就是因为在挂挡的时候，动了方向盘。
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灯光操作
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其他
- 不使用离合或油门时，不要一直将脚放在踏板上，这不仅是一个坏习惯，还可能会扣分
- 脚怎么放
- 空挡停留0.5-1秒的时间，主要是为了防止挂档太快机器检测不到
- 无论加减档，都要根据速度进行变换，加挡就要踩油门提速，减挡就要踩刹车减速。具体车速为：
1、一挡允许的范围是0-20km/h；
2、二挡允许的范围是10-30km/h；
3、三挡允许的范围是20-40km/h；
4、四挡允许的范围是30-50km/h；
5、五挡允许的范围是60km/h以上，但科目三时最好保持在50-55km/h，因为超过60km/h会被扣分。
具体换挡车速为
1、一档的允许范围是0-20km/h；
2、换二挡的时速是15-20km/h；
3、换三挡的时速是25-30km/h；
4、换四挡的时速是35-40km/h；
5、换5挡的时速是50-500km/h。
参考：
