特斯拉表示，它将把上海打造成“世界上最大的汽车出口中心”，在现有工厂旁边新建一座年产 45 万辆电动汽车的工厂。
上海超级工厂对特斯拉来说是一个巨大的成功，它使得特斯拉在大流行期间以惊人的速度增长，反观其他汽车制造商则增长缓慢。
去年，首席执行官埃隆马斯克透露，上海超级工厂的产能已经超过了弗里蒙特工厂， 特斯拉已将中国工厂作为新的主要出口枢纽。这家工厂看起来势不可挡，直到上个月由于上海的 COVID-19 限制而关闭。
特斯拉在几周前设法恢复生产，现在我们得知它得到了当地政府的大力帮助。在特斯拉于 5 月 1 日发给当局并由路透社获得的一封信中，该汽车制造商感谢上海临港特区的地方当局帮助运送 6,000 多名工人并为重新开放上海超级工厂进行消毒工作。
据报道，上海市提供公共汽车帮助将员工运送到工作场所，并在“闭环”系统中运行，工人在工厂睡觉。
更有趣的是，特斯拉在信中提到了他们正在上海超级工厂旁边建造的新工厂，并确认他们计划在那里建造 Model 3 和 Model Y 车辆。
以下内容来自这封信：
该公司将在同一地区附近的土地上建造一座新工厂，该工厂有望增加 45 万辆汽车的年产能，包括 Model 3s 和 Model Ys，成为“全球最大的汽车出口枢纽”。
早在 2 月份，就有几个迹象表明特斯拉计划利用 Giga Shanghai 旁边的土地建造全新工厂或对现有工厂进行大规模扩建。扩张并没有明确的时间表，不过一旦完成，特斯拉在上海的产能差不多能达到每年 100 万辆。
Electrek 的看法
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这是一个疯狂的扩张，除了 Giga Shanghai，特斯拉还同时计划在柏林和德克萨斯州建立类似的产能，但该公司还计划从每家工厂的年产能 500,000 辆开始。未来两到三年要增加到 150 万到 250 万辆汽车的年产能。
这就是为什么 Electrek 认为特斯拉将在可预见的未来保持其在电气化方面的领先地位。 如果真能围绕这个产能打造供应链，到明年年底特斯拉电动汽车产能将超过200万辆。
