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- 澎湃新闻消息,5天之内,理想汽车总裁沈亚楠抛售100万股,套现超9000万元。9月9日,港交所网站显示,理想汽车(2015.HK)执行董事兼总裁沈亚楠于9月6日卖出理想汽车港股60万股,均价13.125美元。以此计算,沈亚楠本次套现787.5万美元(约合人民币5451万元)。本次出售之后,沈亚楠持股比例由1.71%降至1.68%。根据港交所官网,这是沈亚楠今年第二次减持,上一次就在9月2日,沈亚楠卖出理想港股40万股,交易均价13.2221美元,持股比例由1.74%降至1.71%,套现528.88万美元(约合人民币3661万元),两次累计抛售100万股,套现1316.38万美元(约合人民币9113万元)。官网显示,沈亚楠自2015年11月起担任理想总裁,负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。在加入理想之前,沈亚楠担任联想副总裁,负责全球供应链运营。展开赞过评论1
- 越来越多城市加入了,并且越来越高级!
国内首条自动驾驶物流专线即将到来,全线430公里:
8月30日,Robotruck创企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布参与世界首条自动驾驶干线物流专线道路——“酒泉至明水绿色数字专用公路”建设,并即将开展自动驾驶干线物流的长距离场景路测和筹备运营。该专线全长430公里,是由中国交通建设集团规划设计,是我国首条自动驾驶干线物流专线。(快科技)
AutoX 自动驾驶出租车登陆上海中心城区:
9月1日,AutoX宣布在上海浦东金桥自动驾驶开放道路推出RoboTaxi示范应用载人服务,并公开运营。浦东金桥自动驾驶开放道路于8月31日正式启用,隶属于金桥测试示范区,第一批开放测试道路12条共计29.3公里,不仅是国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路,也是目前上海风险等级最高的开放测试道路(总体被评为3级,最高4级)。(网易)
文远知行全无人驾驶环卫车落地广州国际生物岛:
9月1日消息,文远知行与广州市黄埔区城市管理和综合执法局达成合作,正式落地广州国际生物岛的自动驾驶新能源环卫创新试点服务,这是中国首个开放道路下的全无人环卫车落地运营项目。(TechWeb)
北京:自动驾驶示范区将扩至500平方公里
9月1日,据北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室消息,示范区今年将推进3.0阶段建设,积极开展车路云一体化技术前沿探索。进入3.0阶段后,北京自动驾驶示范区建设区域将扩展至全市500平方公里,更多市民可在京城街头体验自动驾驶商业化服务。(北极星储能网)
上海发布方案推动智能网联汽车创新发展:
9月5日,上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》。方案提出,到2025年,上海初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元,具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%,具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。(财经网)展开评论点赞 - 争夺自动驾驶第一城!
北京在5月发布《无人化载人测试许可》,首次允许自动驾驶车辆可以去掉主驾安全员;深圳出台中国最明确的自动驾驶法规,从8月开始划清汽车和司机的责任界限;重庆和武汉紧接着发布政策,把副驾安全员也去掉了,要实现全无人驾驶。 这些城市,都想成为“中国自动驾驶第一城”。 一线城市北上广深,新一线城市武汉、重庆、长沙,二三线城市无锡、沧州、衡阳,甚至五线城市阳泉,都参与到了这场比赛中。地方政府拿出优厚政策,以及真金白银,招商引资、修路盖厂、测试运营。 最直观的成果就是各城市的自动驾驶测试区。比如在北京的亦庄、上海的嘉定汽车城、长沙的湘江新区、广州的大学城……都有为自动驾驶汽车“量身定制”的道路。( from 与非网)展开赞过评论2 - IT之家 9 月 3 日消息,据彭博新闻,Aurora Innovation 首席执行官 Chris Urmson 最近概述了这家自动驾驶技术公司应对具有挑战性的市场条件的几种选择,包括可能出售给苹果或微软。
报告援引一份内部备忘录称,在运营谷歌母公司 Alphabet 的自动驾驶汽车项目后,厄姆森与其他人共同创立了 Aurora,他还提出了包括削减成本、将公司私有化以及分拆或出售资产在内的措施。
对此,Aurora 拒绝置评。不过该公司股价周五收盘上涨 15%。
IT之家了解到,Aurora Innovation 是自动驾驶技术领域的领先开发公司之一,主要对手是特斯拉、Cruise 和 Waymo 等自动驾驶领域中的佼佼者。
近年来一直有消息称,苹果公司正在推进其自动驾驶汽车技术,并计划在 2024 年生产一款可能搭载其自身突破性电池技术的乘用车。当然,目前苹果亲自造车和不亲自造车都有人各执一词,但可以肯定的是苹果确实正在研发自动驾驶技术。
除苹果外,微软也刚刚投资了总部位于旧金山的自动驾驶汽车制造商 Cruise,该公司估值 300 亿美元,大股东还包括通用汽车公司。
上个月,Aurora 还曾表示,由于供应紧张,他们将把自动货运卡车的交付时间推迟一年至 2024 年上半年。
彭博社报道称,厄姆森在备忘录中提出的其他选择包括,用 1.5 亿至 3 亿美元现金收购该行业的公司,以及冻结招聘和裁员等。展开赞过评论1 - 【自动驾驶方向求职】
经纬恒润自动驾驶C++ 一面
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自助品牌都开始转型智能化了,前两天长安汽车也发布了智能化品牌:诸葛智能——泊车、高速、城市开放道路智能驾驶。其中城市道路领航辅助功能,长安汽车给出时间表:2024年会搭载上车。