可编程芯片开发

1.课题概述 车辆传动系统的simulink建模与仿真,分析加速和刹车两个工况。模型包括车辆模块，传动模块，发动机模块，换挡模块，刹车油门输入模块。 2.系统仿真结果 刹车仿真： 加速仿真： 3.核心

1.课题概述 基于STF的新能源车辆电池组SOC估计simulink建模与仿真，仿真输出系统电压，电流，车辆行驶的速度跟踪曲线，电池的SOC变化曲线。 2.系统仿真结果 3.核心程序与模型 版本：MA

1.课题概述 整个系统可以划分为如下几个模块。 其中，能量管理模块其包括：MPC控制器模块，驱动扭矩模块等。动力模型，包括：蓄电池模块，发电机模块，电动机模块，汽油电机模块，EMS发动机管理模块，PE

1.课题概述 电气弹簧稳压控制系统simulink建模与仿真。电气弹簧（ES）的本质是一个逆变器，由功率变换器、直流侧电源和LC低通滤波器构成，ES和非关键负载Znc串联形成智能负载，并与关键负载Zc

1.课题概述 基于EEMD变换的ECG心电信号去噪和心率估计matlab仿真，并分析不同大小噪声干扰下，ECG信号心率的估计结果。 2.系统仿真结果 （完整程序运行后无水印） 3.核心程序与模型 版本

1.课题概述 基于正则化算法的SAR图像去噪matlab仿真，仿真输出SAR图像去噪结果，正则化参数收敛曲线，同时对比不同噪声干扰下，图像去噪后的PSNR变化曲线。 2.系统仿真结果 （完整程序运行后

1.课题概述 基于MPPT最大功率跟踪的光伏发电蓄电池控制系统simulink建模与仿真。本系统包括PV模块，电池模块，电池控制器模块，MPPT模块，PWM模块以及负载模块等。 2.系统仿真结果 （完

1.课题概述 基于双模MPC和降阶扩展状态观测器电机控制系统simulink建模与仿真。通过双模MPC实现电机位置控制。 2.系统仿真结果 （完整程序运行后无水印） 3.核心程序与模型 版本：MATL

1.课题概述 基于GA遗传优化的风光储微电网削峰填谷能量管理系统matlab仿真。通过遗传算法优化风光储微电网的充放电控制过程，然后达到削峰填谷的能量管理目标。 2.系统仿真结果 （完整程序运行后无水