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现在骂华为手机的博主我都把他们当成是自己人,因为再过不久华为的营销部门就会花钱请他们为座上宾,到时候博主就会晒华为设备并称自己是一个花粉。
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日复一日的独窗冷床硬板凳
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无人在意的火红哀声老人
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救灾是社会主义的产物,政府不欠你们什么。不要老想着国家能为你做什么。不要成为问题的一部分,而是要成为解决问题的那个人。
——德克萨斯州科罗拉多市市长蒂姆·伯伊德
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当时发表了某车一天三起事故,保守了,今天可能有六起事故来打破纪录!
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什么,地球进入了大鱼吃小鱼的战国动乱时代?
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这位道友请留步,我看你与我西方有缘,要不要见识一下我的大宝贝……瞧好吧您呐,宝贝请转身……
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某汽车难道是一天三起车祸?
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看了一个女博主才看懂现在人的爱情,“今晚,床上躺着一个 04 的,明天家里介绍一个 90 的要去相亲”
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过了一段时间,发觉自己快忘了某些过于残酷的真相,回想起来的滋味真不好受。
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一个消息不知道要不要点,点了一堆人炮制假消息,系统也会频繁推送。不点好像与人与社会脱节了。
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一个新项目就是前期对普通用户设置上百条规则,后期如果是付费金主就 if 跳过这些规则,给大量普通用户推送信息。
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德国网友:他们是强大了,但软实力还是很弱的,他们很崇拜我们外国人的,去他们那找女人很容易。
-- 6 代机评论
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想起了 b 站以前有个很喜欢的 up 主没有点击关注,后来点击了一次汽车视频,然后汽车推广占据了版面,现在那个 up 主的视频内容也忘了。资本车轮在每个时代都会经过一轮洗脑,过去也是现在也是。
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成功的秘诀:承受和吃下了非常人有过的苦楚。
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没有生在美国是润人的遗憾,但实现了死在美国是他们的幸运
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韩国客机着火恐179人遇难,起因是鸟撞击,成因是机长慌乱中忘了放起落架且着陆点过远,死因是尽头有堵墙
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记笔记不应该在课堂上做,看视频时候做,根据人是单线程生物,那么应该在完成后及时做,然后写下感悟,查缺补漏,如果能力不太行就分割成 10 分钟,甚至 5 分钟以内的视频来看。
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看到一个车祸视频下面的评论,“记录第 73 杀”
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像造iPhone手机一样计划好迭代制造一个系列的战斗机。
不只是建造更好的系统,而是让建造系统本身变得更好。用devops理念设计制造战斗机。devsecops、kubernetes、CI/CD都是好东西。B-21和F-16已经用上了kubernetes容器化部署。
通过数字化工程在虚拟世界里设计战斗机的整个生命周期,同时采用模块化开放体系,可以降低制造组装时80%的工作量,就可以像乐高积木一样造战斗机。
空军都喜欢讲OODA循环。在罗珀看来,空军新机型采购的OODA循环太慢,会输给中俄!要转变思维方式,从物理世界到数字世界,数字世界是采购的主战场!
数字化采购的关键是三位一体:敏捷开发、开放架构、数字化工程。
把第一架飞机当成是第一百架来造。通过数字工程将数字化理念引入到战斗机的设计、生产和维护保养过程中。可以将一个装配过程从需要多年经验的技工变为只需要较低技能水平的技工。
正如黑客帝国中的虚拟世界一样,仿真世界如此逼真我们只能认为它可以代替现实。
技术栈是你的系统的生命周期的黑客帝国。
任何团队不得创建自己的技术栈,只能有企业级的技术栈。
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