新闻摘要
1.极氪10月交付创历史新高，11月全系车型限时权益拉满
2.大众汽车ID.UNYX VS CUPRA Tavascan:相似之处并非巧合
3.年度销量目标仅三车企完成率过八成 - 东方财富
4.哪吒汽车:IPO近了，还是悬了？
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1.极氪10月交付创历史新高，11月全系车型限时权益拉满
极氪10月交付25049台，创历史新高，同比增长92%，环比增长17%，累计交付超36万台。极氪公布11月限时购车权益，至高可省11万元。极氪X新增五座后驱版和五座长续航版两个版型，官方零售价分别为14.90万元和16.50万元。极氪MIX上市即交付，并成为哈尔滨2025年第九届亚冬会火种采集车、火炬传递指挥车。极氪009连续四个月蝉联40万以上纯电车型销量冠军，极氪001稳居25万以上纯电销量第一。极氪7X发布25天交付破万，成为20万以上中国纯电SUV销量冠军。
2.大众汽车ID.UNYX VS CUPRA Tavascan:相似之处并非巧合
大众汽车为征服中国年轻车手而打造的新子品牌ID.UNYX，首款车型现已成为现实。被称为ID.UNYX，它与CUPRA Tavascan的相似之处并非巧合。事实上，ID.UNYX基本上是一个CUPRA Tavascan。美学上差异极小，只有头灯和保险杠设计有所不同。从技术上讲，与CUPRA Tavascan没有区别，同一辆车基于相同的构架，采用MEB平台。UNYX将在两种版本中推出:210 kW（286 HP）的后置电机版本和250 kW（340 HP）的全轮驱动版本。77 kWh电池的续航里程可达621公里。与中国官方批准的数字相比，WLTP标准下最佳情况下的续航里程应相当于560公里。ID.UNYX在中国的价格高于CUPRA Tavascan，而CUPRA Tavascan在欧洲贵，ID.UNYX在中国贵。
3.年度销量目标仅三车企完成率过八成 - 东方财富
截至10月底，仅三家车企完成率超过八成，传统汽车品牌整体表现优于新势力品牌。比亚迪以九成的完成率领跑，吉利汽车、零跑汽车紧随其后，完成率均超过八成。新势力品牌方面，理想汽车、长安汽车、蔚来汽车的完成率稍显逊色，仅为七成左右，而小鹏汽车不足五成。
4.哪吒汽车:IPO近了，还是悬了？
哪吒汽车正处于IPO关键时期，然而公司面临严重的现金流问题，员工工资发放不及时，甚至欠薪、裁员、停产等负面事件。公司销售数据也一路下滑，2023年全年销量约12.75万辆，同比下滑16.16%。哪吒汽车的高管薪酬也引发关注，董事长方运舟年薪分别为1153.6万元、5339.9万元、4767.5万元，CEO张勇年薪分别为1166.3万元、2363.5万元、3099.4万元。公司IPO之路并不顺利，早在2020年7月，合众就宣布启动科创板上市申报工作，但最终未果。哪吒汽车面临严重的现金流问题，2021至2023年，合众汽车经营活动所用现金净额分别为-29.91亿元、-54.08亿元、-43.54亿元。截至2023年12月31日，合众汽车现金及等价物为28.36亿元，但短期借款达到43.17亿元。公司母公司合众新能源汽车有限公司已经向港交所递交了上市申请，联席保荐人包括中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际。然而，上市批准有效期为6个月，如果一切顺利，合众有望在年底前正式上市。哪吒汽车的IPO之路在2024年6月26日迎来重大进展，公司正在积极准备IPO，希望通过上市融资缓解财务困境，给投资人一个交代。
5.极氪X SUV再次降价，入门级车型来到14.9万！.
极氪X SUV最近再次推出了降价版，入门级车型来到14.9万，续航降到420km，并且还是单电机版本。车身配置有四轮独立悬架和电动四驱，外观设计前卫，采用大量科幻元素。内部设计奢华，拥有14.6英寸悬浮式大屏和8.8英寸全液晶行车电脑。配置丰富，拥有24.3英寸HUD数字抬头显示功能和手机无线充电配置。整体来说，极氪X SUV的价格优势更明显，值得考虑。
6.小车也有“大智慧”，大众ID.3聪明款能闭眼入？
**大众ID.3聪明款车型在今年7月31日正式上市，官方指导价格12.9888万元起。新车在智能化上大幅加码，直接安排上了全新智能座舱，包括12.9英寸悬浮大屏、ID.S 5.0系统、科大讯飞语音交互系统等。同时，新款车型还强化了泊车和智驾方面的功能，包括IPA智能泊车辅助、RPA遥控泊车、TPA记忆泊车辅助1.5+等。动力部分，新款车型继续全系沿用了52.8kWh的宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程450公里。
大众ID.3聪明款车型在华表现不错，销量增长稳定。据官方给出的销量数据显示，上汽大众ID.家族10月新车交付量为14286，相比上月呈略微增长的趋势。随着新能源时代的到来，许多用户开始愈发注重车内智能交互体验了，为此基于老款上汽大众ID.3车机卡的弊端，大众ID.3聪明款此次在智能化上大幅加码，直接安排上了全新智能座舱。
目前，大众ID.3聪明款车型在价格战中打得火热，新车11万元左右的价格。同时，据官方宣布，2025款上汽大众ID.3聪明款至高降4.4万元，智能车机大礼包当中涵盖了12.9英寸悬浮式中大控屏+ID.S 5.0系统等。
7.鸿蒙智行会不会伸出援手？合创的救命稻草
合创汽车的前身是广汽新能源和蔚来在2018年合资成立的广汽蔚来。尽管广汽蔚来在2018年推出合创007车型，规划在2020年卖出1.5万台，但是实际月均只有100多台。2020年，蔚来战略收缩退场，广汽蔚来的股权被稀释，珠江投管花了19.23亿元接手，改名为合创汽车，推出了Z03、V09和A06三款车型。然而，合创的销量一直没起色，2022年和2023年累计销量4万辆左右，今年上半年只卖了3738辆。合创当下有不少的债务纠纷，鸿蒙智行也不会带钱、带技术接手合创，但不排除有其他的合作形式。今年5月，广汽官宣与华为达成合作，旗下广汽传祺品牌将和华为联合开发三款车型，都会搭载华为的乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术。合创向鸿蒙智行递出橄榄枝理所应当。对于鸿蒙智行来说，相比手上合作的传统车企，合创的优势是一个没有品牌包袱的造车新势力，完全可以从零开始，塑造一个不同风格的汽车品牌，补充“华系”车型的产品矩阵。
8.领克07 EM-P新增车型官图发布，并新增“浮光紫”配色
领克07 EM-P新增车型官图发布，新增“浮光紫”配色。该车型外观延续家族式设计，搭配新款前LED灯组和远近光灯组，辨识度更强。内饰部分基本保持原有设计，配备10.2英寸全液晶仪表盘和3幅式多功能方向盘。动力方面，车型搭载1.5T发动机+前置电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率达381马力，最大扭矩为615N·m，电池组为18.99kWh，续航里程为126km。
9.马斯克的“Robotaxi梦想”需要人工智能突破
马斯克计划通过模仿学习技术，利用大量现有特斯拉汽车的录像数据训练人工智能系统，实现自动驾驶。但专家表示，这个方法存在缺陷，需要人工智能突破。马斯克的方法与其他研发自动驾驶公司不同，Waymo采用强化学习技术，通过纠正错误来帮助自动驾驶系统进步。联邦汽车安全监管机构正在调查特斯拉完全自动驾驶系统在致命事故中所扮演的角色，对马斯克的目标表示质疑。
10.奇瑞汽车销量突破200万辆
奇瑞集团发布的最新数据显示，今年1月至10月，奇瑞集团汽车销量累计2024948辆，同比增长39.3%，超越了2023年全年销量，成为历史上首次年内销量突破200万辆。此外，10月份，奇瑞集团销售汽车272155辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%；新能源汽车首次迈过7万辆台阶，销售71330辆，同比增长342.1%，创单月新能源汽车销量历史新高。奇瑞集团在国内市场销售汽车1083673辆，同比增长56.3%；海外出口941275辆，同比增长23.8%；在燃油车市场累计销售1621830辆，同比增长22.7%；新能源汽车累计销售403118辆，同比增长205.4%，继续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业。
11.中大型新能源SUV长安启源E07，皮卡造型与乘用车舒适性融合
长安启源E07是台中大型新能源SUV，兼具皮卡造型和乘用车舒适性。其尾箱构造独特，储物空间宽裕，同时推出增程和纯电两个版本，满足不同消费者需求。乘坐空间宽敞，舒适性优秀，价格门槛合理，适合日常家用。但是造型独特，可能不适合所有消费者，市场需求将是关键。如果皮卡类车型有足够需求，启源E07有望成为爆款车型。
12.比亚迪月销超50万辆:电动化霸主的崛起
比亚迪10月销量达到502,657辆，创下了新能源汽车市场的领导者地位。其中，王朝网和海洋网的销量分别达到251,090辆和229,751辆，共同助力比亚迪占据市场优势。腾势、仰望和方程豹等品牌在高端市场仍有较大进步空间。今年1-10月，比亚迪乘用车累计销量已达3,236,927辆，冲击400万辆全年销量目标指日可待。
13.国产车安全性得到了验证
最近的一项碰撞测试结果表明，国产车问界M7的安全性不仅跟进口车型相提并论，还有所超越。在40%重叠正面碰撞、70%重叠追尾测试和30%重叠钻入卡车碰撞测试中，问界M7取得了G/A级评价，性能优于一些合资车型。国产车的安全性越来越重视，并且实力也达到了让广大消费者信任的程度。
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资讯汇总 ominiai.cn
