认知史 7:选择和努力

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认知史 7:选择和努力

背景

其实程序员这行,毕业的前8年还算是光鲜。

因为一开始薪水起点就高,涨薪也快,相比做销售或者文员的同学,可以说我们是赢在起跑线上。

但是,慢慢地我们就会发现,你的某名不见经传的大学同学,小有成就了。

后来,你甚至又发现,你同村的初中同学,在老家搞起了装修公司当老板,也开上了宝马。

于是,我反思,并不是我们不够努力,而且我们的选择一直趋向保守。

原文

有的人高学历毕业,公司白领,一个月拿着六、七千的工资,快乐地生活着,他们看着摆摊卖饭的人经常感叹人间疾苦。

也有的人初中辍学,卖鸡蛋饼,一年挣二、三十万,穿着破衣服趴在三轮车上抽着烟叹气:“哎呀,不能干这个了,不挣钱!”。

这些都是真的。

努力并非一定达成目的,懂规则也很重要。

举一个现实生活中的例子。

早高峰上班坐公交的时候,来了一辆很挤的车,你是上车还是等下一辆车。小勤和小懒采取不一样的做法。

这时候信奉“努力就能成功”的小勤放弃了所谓的尊严,撕扯着,拳打脚踢地挤上了车,包系扯断了,脸上划痕无数,身体倾斜45度单脚立在车厢里。他的理由是:这个世界上,只有努力才能成功,什么是努力?就是别人吃不了的苦、受不了的罪、放不下的面子,我做到了,我和别人不一样,所以我理应成功。

路途进行到一半时,小勤看到小懒乘坐的公交车超过了他,并且他的公交车开的很快,车厢内清新明亮,竟然还有座位。

不要说不合理,这反而很合理。

公交车在高峰期,开出的车面临第一批乘客高峰,肯定拉不了,可能是第一、二站就上满了。人满了,司机出于安全考虑,开起来必然慢。既然装不下乘客了,那么司机把这一车人送到站就可以了。高峰期一般都是前后脚发车,后面的车在第一、二站很轻松,到第三、四站压力很大,所以后面的车也越来越快,甚至能超过首发的那辆。直至过了高峰这种情况才能改变。

其实这就是一个努力和选择的话题,都挺重要。

人家没有偷懒,研究透规则也挺难的。

2016-08

关于

专栏:我的认知史

我本想在文学界翱翔,却在IT界流浪。

十多年的互联网职场生涯里,干过小兵,做过大将,我有很多认知的变迁。

有对的,有错的,有先错后对的,也有先对后错的。

更多是我的笔记,也希望大家可以参考。

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