#挑战每日一条沸点# jym，在北京上班，目前还没买车但是一直考虑想买一款15万左右的，实际情况就是在北京上班、没京牌，可能有车的话 最多一周开车出去玩一次，再有就是回老家的时候开，现在回去老家都是临时开我的哥，虽然对我来说这种情况不是刚需，但是每次回去用别人的车总归是不如自己有一个，纠结好久了 一直想买，但是又考虑实际情况大概率是买了放着吃灰的时间 > 开的时间

前端真的要被淘汰了吗？

最近总有人说：前端要被 AI 淘汰了，AI 淘汰的第一批程序员就是前端。可事实真是这样吗？

有人喊着要转全栈，有人说要转行，招聘要求也越来越高，甚至把部分后端技能写进 JD。但你入职后有没有发现：真正让你干的，还是前端的活。

别忘了——前端转全栈这个话题，已经吵了好多年了！

现实是：前端的市场确实在被压缩。但是其他的就业市场没有压缩吗？


无论前端、后端还是运维，岗位职能始终需要明确分工。AI 确实能让做一个 80 分的小产品变得轻松，但改变不了一个本质：产品需求的规模和复杂度决定了需要多少人参与，全栈不可能吞掉所有工作。

排期、复杂度、协作流程依然存在，即便大家都变成了全栈，团队内部最终也会自然分化成不同侧重，角色划分依旧无法消失。

前端被压缩，一部分是 AI 带来的提效减少了人力需求；另一部分是很多不以用户体验为核心、也不需要大量用户买单的产品，对前端的投入产出比极低，企业自然不会给它配一整支前端团队。

当然，如果有一天 AI 模型真的能做到“不用程序员、自己写到 100 分”，那时候被淘汰的可不仅仅是前端，而是——所有程序员。

这一点大家怎么看？ #挑战每日一条沸点#